Як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора - провідний авто портал

Головна Поради Як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора

Сучасний автомобільний акумулятор, за умови його своєчасного обслуговування, може без проблем прослужити вам 5-7 років. Але ніхто не застрахований від ситуацій, при яких АКБ, втративши свій творчий хист, просто відмовляється працювати в штатному режимі. Причин тут може бути скільки завгодно, починаючи від тривалого простою на холоді і, закінчуючи неполадками в системі живлення авто.

Одним із способів «пожвавлення» акумуляторної батареї є її зарядка, здійснювати яку краще після встановлення і усунення причини її розряду. Щоб зарядити АКБ, можна скористатися послугами спеціальних сервісів, а можна впоратися з цим завданням і самому. Для цього, звичайно, необхідно мати зарядний пристрій (ЗУ).

Види зарядних пристроїв

Якщо у вашому арсеналі немає ЗУ для акумулятора, але є бажання його придбати, слід знати, які зарядні пристрої бувають, і яке з них найкраще підійде для ваших потреб.

У продажу представлені два основних види ЗУ:

Зарядно-передпускові пристрої (ЗППУ)

Цей вид ЗУ призначений виключно для підзарядки акумулятора. Зарядка відбувається шляхом передачі напруги і струму потрібної величини від клем пристрою на клеми акумулятора. Вона може здійснюватися трьома способами:

• постійного струму;
• постійної напруги;
• комбінованим (спочатку постійним струмом, потім - постійною напругою).

Останній спосіб зарядки є найбільш ефективним, але для такої процедури потрібно ЗУ з пристроєм автоматичного перемикання режимів.

Окремо, зарядно-передпускові пристрої класифікуються на:

В основі трансформаторного ЗППУ - потужний і габаритний трансформатор. Подібні пристрої відрізняються високою надійністю, однак через значного розміру і ваги, не дуже зручні в експлуатації.

Імпульсні ЗППУ більш компактні. Принцип їх роботи полягає в перетворенні струму, одержуваного з споживчої мережі, і збільшення його частоти на виході. Тут також використовується трансформатор, однак його габарити дуже компактні. Крім того, імпульсні ЗУ заряджають батарею набагато швидше, працюють в автоматичному режимі, а також можуть мати ряд додаткових функцій. Більшість з них має вбудований логічний контролер, що управляє процесом зарядки. Вартість таких пристроїв набагато вище вартості трансформаторних ЗУ.

Зарядно-пускові пристрої (ЗПП)

Коли АКБ розрядилася настільки, що не в змозі забезпечити обертання стартера для запуску двигуна, виручить зарядно-пусковий пристрій. Звичайно, якщо поруч є розетка. Досить підключити зарядно-пусковий пристрій до мережі, під'єднати його клеми до клем акумулятора, встановити необхідну величину струму, і можна запускати двигун. Зарядно-пускові пристрої, перемикання в пусковий режим, здійснюють Длінноімпульсний подачу струму на бортову ланцюг автомобіля, забезпечуючи тим самим умови для успішного старту двигуна. Єдина умова - акумулятор авто повинен бути відключений.

Додатково, ЗПУ можна використовувати і в якості звичайного зарядного пристрою. Зарядно-пускові пристрої також можуть бути, як трансформаторними, так і імпульсними.

Грунтуючись на практиці, можна з упевненістю сказати, що краще мати під рукою (в гаражі) зарядно-пусковий пристрій, ніж просто зарядний, причому повністю автоматизоване.

Основні критерії для вибору зарядного пристрою

Визначившись з типом зарядного пристрою, саме час перейти до визначення його основних робочих параметрів, необхідних для якісної зарядки акумулятора. Тут існує всього два критерії:

• максимальний струм;
• максимальна напруга.

Підбір ЗУ по максимальному струму (номінальної ємності АКБ)

Знаючи величину номінальної ємності АКБ, можна визначити необхідну для неї величину струму заряду. Для кислотних акумуляторів, зарядний струм визначається за такою формулою: Imax ≥ 0,1 * Cном. де Cном - показник номінальної потужності АКБ. Іншими словами, якщо в вашому авто встановлена ​​батарея ємністю 55 Ач, то обирається ЗУ має видавати, як мінімум, 5,5 А. Для лужних акумуляторів зарядний струм повинен бути трохи вище. Визначити його можна за такою формулою Imax ≥ 0,25 * Cном.

Щоб мати можливість максимально точно підібрати потрібну величину струму заряду, необхідно, щоб в зарядному пристрої була передбачена дискретна або плавна його регулювання з максимальним кроком 0,5 А.

Підбір ЗУ по максимальному напрузі (номінальній напрузі АКБ)

Для більшості кислотних батарей (12-вольтів) максимальна напруга в кінці зарядки має становити 14,4-15 В (2,4-2,5 В на банку). Для нормальної зарядки таких АКБ, враховуючи падіння напруги на клемах і провідниках, оптимальним зарядним напругою прийнято вважати 15,5 В.

Щоб точно визначити величину максимального напруження заряду для батарей свинцево-кислотного типу, використовують формулу: Umax ≥ Uел * N, де Uел - це кінцева напруга на одному елементі (банку) АКБ, а N - кількість елементів (банок).

Наприклад, якщо в паспортних даних акумулятора зазначено, що максимальна напруга одного зарядженого елемента становить 2,4 В, а число елементів в батареї - 6, то максимальна напруга заряду для АКБ одно 14,4 В.

Для лужних моделей максимальне зарядна напруга визначають, використовуючи наступну формулу: Umax ≥ (2,1 * N) + Ud, де N - кількість елементів, а Ud - так звана, вольтдобавки - додаткове збільшення значення напруги, що становить приблизно 5 В на кожні 15 елементів.

Щоб зарядний пристрій задовольняв експлуатаційні вимоги АКБ, необхідно, щоб в ньому була передбачена можливість регулювання вихідної напруги з кроком не більше 0,1 В. Для більшої зручності та точного налаштування краще використовувати ЗУ з цифровим індикатором (вольтметром).

Визначивши максимальні показники зарядного струму і напруги для вашого акумулятора, не поспішайте купувати ЗУ саме з такими параметрами. Справа в тому, що АКБ - це лише окремий елемент, який з часом може бути замінений на собі подібний, однак з іншими характеристиками. До того ж, навряд чи хтось все життя їздить на одному і тому ж автомобілі. Краще буде, якщо ви купите зарядний пристрій з параметрами струму і напруги, що перевищують номінальні, тобто "з запасом". Таке рішення дозволить використовувати його і для існуючого акумулятора, і для його можливого «наступника» з більш високими робочими показниками.

Кілька корисних порад щодо вибору зарядного пристрою

1.Вибірая між зарядним і зарядно-пусковим пристроєм, віддайте перевагу останньому. Так ви завжди будете впевнені, що маючи розетку в гаражі, ви завжди зможете запустити двигун, не чекаючи, поки ЗУ зарядить АКБ до необхідного стану.

2. Не слід купувати зарядний пристрій під певний акумулятор (автомобіль). Зробіть вибір на користь приладу, характеристики якого на 10% перевершують необхідні на даний момент.

3.Якщо ви занадто знайомі з електротехнікою, придбайте краще повністю автоматичне ЗУ з комбінованим типом зарядки. Воно обійдеться вам трохи дорожче, але позбавить від зайвого клопоту.

4. Не купуйте зарядний пристрій сумнівного походження. Це все-таки електричний прилад, який представляє певну небезпеку, особливо, якщо він зроблений незрозуміло де, і незрозуміло ким.

5. У будь-якому випадку, починайте експлуатацію ЗУ тільки після вивчення інструкції по його експлуатації.

Рекомендовані статті по темі