Як вибрати свою першу мотузку, вітер свободи

Динаміка або статика.

Є два типи альпіністських мотузок: статичні і динамічні. Основна їх різниця в здатності гасити ривок: статика поводиться, грубо кажучи, як сталевий трос, динаміка - як гумка. Різницю по відчуттю від зриву на статиці або динаміці можна порівняти з приземленням на асфальт або на мат. Отже, тут все просто: якщо ми страхуємо людини, то бажано це робити за допомогою динамічної мотузки. Далі починаються нюанси, в яких, втім, не так складно розібратися.

На кожній мотузці є один із значків:

Це не просто красиві картинки. Це маркування «Одинарна / Single - 1», «Половинка / Half - 1/2» або «Cдвоенная / Twin - оо». Продавці деяких магазинів, як не парадоксально, не дуже розуміють різницю між половинкою і одинарної мотузкою, хоча навіть сама назва наштовхує на думку: одинарна мотузка може використовуватися одна, а здвоєна і половинка - тільки в парі з ще однією. Здвоєні мотузки (дві в парі) використовуються як одна і прощелківаются обидві в один карабін. Половинки використовуються в парі з себе подібної, але тут кожна мотузка по черзі прощелківается в проміжні точки страховки. Це дає свої плюси, знижує тертя і значно підвищує надійність страхової ланцюга в цілому.

Увага! Використовувати тільки одну половинку або здвоєну мотузку - неприпустимо. Тому при покупці - дивимося маркування. Якщо ми купуємо поки одну мотузку загального призначення, то вибираємо яку?

Отже, відсіяли все, крім динамічних мотузок «одиничок». Дивимося далі.

При попаданні під дощ або при зіткненні зі снігом і льодом, мотузка вбирає в себе воду.

Що лежить на поверхні проблема: з мокрою мотузкою незручно і неприємно працювати. При спуску по ній страхувальний пристрій вичавлює всю воду на альпініста. Мокра мотузка стає важче. Якщо температура падає, мокра мотузка перетворюється в трос.

Є ще дві неочевидних, але не менш серйозних проблеми з мокрою мотузкою.

- Мокра мотузка стає як мінімум удвічі менше міцної, ніж суха (після висихання властивості повністю відновлюються).

- Вода містить суспензію, яка проникає разом з водою всередину мотузки і залишається там. При висиханні ці частинки перетворюються в абразив, який призводить до зносу мотузки.

Попередити завжди простіше, ніж боротися. Тому перевагу варто віддати мотузках з просоченням. Є два варіанти: просочення обплетення і просочення всієї мотузки (обплетення і сердечника). Довговічним є саме другий варіант. Мотузка, у якій просякнута тільки обплетення, дуже скоро втрачає водовідштовхувальні властивості і стає фактично мотузкою без просочення.

Отже, вибираємо з динамічних одинарних мотузок, бажано з просоченням. Крім цих «3 китів», є ще ряд параметрів. Але спочатку, давайте розберемо одне з основних понять, що описують сили і навантаження, що виникають в страхувальної ланцюга.

Фактор ривка - це чисто геометричний показник, рівний відношенню глибини падіння до довжини задіяної мотузки. Як ми пам'ятаємо, мотузка «поглинає» виникає зусилля. Чим більше мотузки поглинає ривок, тим він м'якше.

Один з найбільш жорстких ривків виходить при падінні на самостраховці: якщо людина піднімається над станцією на всю її довжину (1м.) І падає, пролітаючи до станції 1 м. І ще стільки ж нижче (тобто сумарно 2 м.). Глибина падіння - 2 м. А довжина задіяної в гасінні ривка мотузки - 1.М. Разом ми отримуємо 2: 1 = 2. У такій ситуації навантаження може доходити до 600-700 кг. а це немало. Якщо альпініст проліз 20 метрів, вийшов вище точки на 1 м. І зірвався, то він пролетить до точки метр і після неї ще стільки ж (насправді більше, але зараз суть не в цьому). Розраховуємо фактор ривка 2. 20 = 0,1. Це невелике значення, ривок буде досить м'яким.

Але повернемося до мотузках.

Основні характеристики динамічних мотузок.

На етикетці зазвичай пишуть багато незрозумілих слів і цифр. Пропускаємо? Ні в якому разі! Розбираємося в цій абракадабри.

Статичне подовження (static elongation): якщо підвісити на динамічну мотузку вантаж 80 кг, вона не повинна розтягнутися більше ніж на 10%

Динамічне подовження (dynamic elongation): здатність гасити ривок, при цьому розтягуючись. Стандарт: розтягнення не більше 40%, зазвичай 30-35%.

Зусилля першого ривка (impact force). Максимальне зусилля, яке виникає в страхувальної ланцюга. За стандартом, це значення не повинно перевищувати 12 kN (1200кг.). Чому стільки? Це максимальне навантаження, яке досить комфортно і без наслідків витримує тіло людини. Крім того, чим жесче ривок - тим більше шансів, що зруйнується проміжна точка, на яку припав зрив. Повертаємося в першому абзацу: якщо страховка, то динамічна.

Кількість ривків UIAA (number of falls UIAA). А ось тут згадуємо про фактор ривка. Для тестування мотузок використовують «ривок UIAA» - для динамічних «одиничок» використовується вага 80 кг, який падає з фактором ривка 1,77. До розриву, мотузка повинна витримувати мінімум 5 таких ривків. Зазвичай це значення 8-10 ривків і більш.

У деяких магазинах продається динамічна мотузка, в характеристиках якій зазначено: «Подовження під навантаженням 80 кг 5.8%», причому яке це подовження (статичну або динамічну), виробник скромно замовчує. Як і інформацію про зусилля першого ривка. Зате вказано кількість ривків UIAA (F 1,77 з вантажем 80 кг): два. Як ми тепер знаємо, стандарт для динамічних мотузок - не менше 5 ривків UIAA. Який висновок можна зробити про таку мотузці? Вона не є динамічною. Це cтатіка, яка була випробувана за стандартом динаміки. Але динамікою вона від цього не стала. Чи варто довіряти такому виробникові?

І, мабуть, останнє, на що обов'язково варто звернути увагу: дата виробництва. Рідко, але все ж можна зустріти мотузку, яка пролежала на складі 6, 7 або навіть 10 років. Матеріали, з яких виготовлені мотузки, втрачають з часом свої якості. Навряд чи мотузка при навіть середньому по інтенсивності використання проживе 10 років. Звичайний термін життя мотузки десь років п'ять. Тим не менш, не варто брати мотузку, термін придатності якої наближається до кінця.

Отже, на що в першу чергу дивимося при виборі мотузки? На наявність знижок в магазині. Жарт, звичайно. Але не зовсім. Добре б купити мотузку однією з відомих фірм, ще краще, щоб вона була з просоченням. Це задоволення не з дешевих, тому тут той самий випадок, коли готувати віз до літніх виїздів в гори краще заздалегідь.