Як вибрати сноуборд

"Жорсткі" - це дошки з рубаним хвостом на яких катаються в "жорстких" черевиках (це пластикові черевики, дуже схожі на гірськолижні з відповідними кріпленнями). Ці дошки використовуються для карвінгу і різних видів слалому, На мій превеликий жаль, я майже нічого про них не знаю, за винятком того, що вони їдуть тільки в одну сторону. Це означає, що про "switch" не може бути й мови.

Я вам розповім про "м'яких" дошках, на яких можна робити все, крім проходження слаломної траси. "М'які" дошки - це сноуборди для фрістайлу та фрірайду. На них можна кататися по цілині, в хавпайпе, стрибати з трамплінів і вилітати з карнизів, одним словом, для тих, хто надає великого значення трюкам і стилю катання.

Основні технічні терміни і поняття

Катання на "м'яких" дошках ділиться на різні види. Почнемо з їх опису.

Технічний фрістайл - це катання по свідомо жорстким поверхням і підготовленим спорудам з щільного снігу (хавпайп, сноубордпарк) з виконанням різного роду акробатичних трюків. Фрістайл - це катання в горах, що включає в себе вильоти з природних гірських рельєфів і козирків з різними обертаннями і захопленнями дошки.

Фрірайд - це катання в горах на високій швидкості по безкрайніх цілинних полях з пухнастим снігом і лісом. Стрибки з карнизів, снігових надувів і повороти радіусом близько 100 метрів, торкаючись схилу рукою.

Фрірайд Back Country - це катання в абсолютно диких місцях без позначених трас з підвищеною лавинної небезпекою, де не ступала нога людини. Для того, щоб скуштувати всю красу цього катання, потрібно встати рано вранці і відправитися на гору, де немає підйомників, пішки і, діставшись до вершини, гідно з'їхати вниз, залишивши свій почерк на чистому сніжному аркуші.

Це основні види катання на "м'яких" дошках. Природно, ви не повинні прив'язуватися до чогось одного і можете кататися де завгодно і як завгодно. Ці градації існують для того, щоб правильно підібрати дошку для вашого пристрасті.

форма сноуборду

За формою "м'які" дошки діляться на:

Twin Tip - це абсолютно симетрична дошка з однаковою конструкцією і формою на обох кінцях. Ця форма дощок розроблена спеціально для того, щоб рівнозначно кататися в нормальній стійці і в "switch", Ці дошки рекомендовані для технічного фрістайлу.

Directional - це дошки з заданим напрямом руху з подовженим носком і м'якшою його конструкцією від місця для переднього кріплення до крайньої точки носа. Форма цих дощок адаптована для катання по цілині. Це означає, що дошка краще буде "плисти" по пухнастому снігу. Дошки з такими формами рекомендуються для фрістайлу, фрірайду і фрірайду "Back Country". На цих дошках отвори для кріплень зазвичай зрушені на 25 мм в сторону хвоста. Більшість про моделей - це дошки з Directional-формою.

Twin Tip-directional - це абсолютно симетричною форми (Twin Tip) і при цьому різними по жорсткості носком і хвостом (Directional). Отвори для кріплень на цих дошках зрушені на 25-35 мм від центру в бік хвоста. Більш м'який ніс дозволить краще плисти їй в м'якому снігу, а більш жорсткий хвіст буде добре "випльовувати" з трампліну і впевнено тримати дугу. Відрізнити Twin Tip від Twin Tip-directional дуже просто: погнили дошку одним кінцем вниз, а потім іншим, результат ви відчуєте відразу.

довжина сноуборду

Ростовка - це один з головних параметрів в сноуборді. Діапазон ростовок коливається від 148 см до 181 см для чоловіків і від 138 см до 160 см для дівчат.

Ростовка - це перш за все стабільність ведення дуги повороту на вашій дошці, від неї залежить схильність до того чи іншого виду катання. Наприклад, на дошці з ростовкой 148 см ви можете легко кататися на невеликій швидкості в сноубордпарке, дуже легко обертатися, стрибаючи з невеликих трамплінів на короткі відстані. Разом з цим, швидкісне катання в глибокій цілині, на крижаних поверхнях з вибоїнами чи стрибки з Big Air на 10-15 метрів здадуться вам їздою на кришці від унітазу.

На дошці з ростовкой 181 см ви будете впевнено "ломитися" по бездонною цілині на шаленій швидкості з адреналіном в крові і повним контролем в ногах, вилітаючи і приземляючись з великих трамплінів, але навряд чи зробите "Switch F / S Cork Screw 900". Вищезазначені ростовки є крайнощами, проміжні - компромісами. (Ростовки для фрістайлу зазвичай до 164 см, а дошки для фрірайду - від 160 см).

Якщо говорити про покупку однієї дошки, то раджу ростовку від 156 см до 164 см для чоловіків і від 148 см до 155 см для дівчаток. (Я катаюся на "157" для технічного фрістайлу і "160" для фрістайлу в горах).

Радіус бічного профілю сноуборду

Одну з головних ролей грає так званий радіус бічного профілю - Sidecut Radius. Це вигин, величина якого впливає на поворот дошки, він коливається від 7 м до 12 м. Залежність така: чим менше радіус бічного профілю, тим дошка різкіше повертає на маленькій швидкості і більш стійка на приземленні. Чим радіус більше, тим вона стабільніше поводиться на великій швидкості. У минулому році я пробував кататися на сноуборді Nitro з прогресивним радіусом. Це означає, що бічний профіль складається не з одного радіуса, як це було раніше, а з двох і більше. Приклад: радіус передньої частини - 8,4 м, а задньої - 9,2 м. У цьому випадку дошка практично не зривається з дуги в повороті.

Сподіваюся, після цих роз'яснень у вас складеться правильне рішення при виборі нової дошки. Якби в магазинах продавали дошки люди, які самі катаються і можуть роз'яснити що до чого, мені не довелося б це писати (немає нічого веселіше, ніж піти в магазин і послухати рекомендації продавця про дошці, на якій сам же катаєшся).

міцність сноуборду

Отже, прочитавши і запам'ятавши все вищесказане, Ви зможете дати фору будь-якому продавцеві або навіть менеджеру (за винятком одного лисого) і не відчувати себе лохом біля прилавка. Все інше - це питання грошей. Хороші дошки стоять, природно, дорого, але, повірте мені, це не даремно витрачені кошти. Я дуже часто чув від людей такі слова: "Куплю на перший рік що простіше і дешевше, буду вчитися.". Такий підхід абсолютно не гідний тих, хто встає на дошку, свідомо знаючи, що стане займатися фрістайлом. Ви навчитеся кататися набагато швидше, ніж думаєте, і низькосортне дешеве обладнання буде гальмувати Ваш прогрес.

Простий приклад, як відрізнити спочатку гарну дошку від "ніякої". для цього експерименту прихопіть з собою в магазин свого друга. Вибравши відповідну дошку, візьміть її таким чином, щоб один тримав обома руками ніс, інший - хвіст, з усією силою скрутіть її гвинтом і утримуйте в такому положенні декілька секунд, після чого відпустіть і перевірте величину залишкового гвинта. Не страшно, якщо він з'являється, страшно, якщо він не пропадає. У хороших дощок він пропадає протягом 4 секунд, у "ніяких" - залишається надовго.

Мені дуже добре знайома ситуація, коли грошей зовсім небагато, а дошку хочеться купити хорошу.

Мій Вам рада. не лякайтеся купувати "катанниє" дошки. Це не зубні щітки і гігієна тут ні до чого. "Кататися" дошка верхньої моделі дорогою фірми часто буває краще, ніж нова дешевої. Єдина проблема в тому, що хороші дошки зазвичай не продають або продають зовсім в непотрібному стані. Однак, я постараюся Вам дати кілька порад при виборі не новою дошки:

Черевики і кріплення

Як це не дивно, на мій погляд, основна частина Вашої комплекту - черевики і кріплення. Багато хто може здивуватися, а деякі не погодяться зі мною, однак, я в цьому впевнений, і на те є вагомі причини. Ви ніколи не зможете відчути красу дорогою дошки і не доб'єтеся повноцінної її роботи, якщо стопа Вашої ноги бовтається всередині черевика, а п'ята прагне вилізти назовні. Ви не зможете вести впевнено дугу в повороті на високій швидкості, якщо ремені на кріпленні тягнуться, як гумка від трусів, навіть коли нога затягнута їм до упору, а великий палець вже онімів. На порозі нового тисячоліття ще зустрічаються такі вироби.

Хороші черевики - це не тільки комфорт і контроль при закантовці дошки, але і гарантія захисту Вашого голеностопа, пошкодження якого виведе Вас з ладу на кілька тижнів. Одне зі складових черевика - це "внутренник". З його допомогою Ваша нога повинна відчувати комфорт, коли Ви повністю затягуєте її в кріпленні. Від нього також залежить, чи вилізе Ваша п'ята з черевика чи ні. При цьому підошва повинна бути досить тонкою для більшого контролю канта, а халяву не повинно натирати підйом або п'яту.

"Внутренником" бувають двох видів - шиті і литі (з неопрена), які краще - це справа смаку. Характерні особливості неопренових вкладишів в тому, що вони мають так званий момент гумки - при згинанні черевика він відразу прагне повернутися назад (особисто для мене це важливо). Будь-яка шнурівка внутрішнього черевика завжди вітається. Бувають черевики без внутрішнього валянка. Мій досвід показує, що через деякий час подібні вироби перетворюються в шкарпетки з жорсткою підошвою. Друге становить - це сам черевик. Якщо Ви думаєте, що він обов'язково повинен бути зі шкіри, то це серйозна помилка. Безсумнівно, шкіра - це міцний і довговічний матеріал, але для сноубордических черевик це не основний критерій. Перша проблема шкіряного черевика в тому, що він з часом деформується і стає схожим на кризовий чобіт. Друга - він вбирає воду і під кінець катання може важити в півтора рази більше. Важливий момент в черевику - це заданий кут стопи до халяви, за допомогою якого черевик правильно прилягає до спинки кріплення.

Важливу роль відіграє пластикове посилення на задній частині черевика в тому місці, куди тисне спинка кріплення. Користь цієї деталі Ви відчуєте в горах, катаючись не менше одного дня. Я, на Вашому місці, віддав би перевагу черевикам кроссовочного типу, а не типу "Калоші", в них набагато зручніше затягувати шнурівку, та й ногу тримають краще. На мій погляд, варто звернути увагу на черевики Burton, Thirty Two (32), Salomon, Rossignol.

Що стосується кріплень, то при їх виборі теж потрібно звертати увагу на різного роду тонкощі: раджу не купувати кріплення з металевою платформою, тому що метал не еластичний, і будь-які вибоїни на жорсткому схилі віддаватимуть в підйом. Основну роль в парі черевиків-кріплення грає так звана улоговинка в спинці кріплення, що дозволяє п'яті черевика потонути і триматися по-справжньому міцно, без коливань і вискакуванні. На дуже хороших кріпленнях роблять спеціальний замок, який фіксує спинку з платформою, що виключає велике коливання взагалі (не плутайте з третьої кліпсою). У дуже хороших кріплень ремінь і задня спинка ніколи не закріплюються на одному і тому ж гвинті і мають більше одного варіанту регулювання на дузі платформи.

Крім основного обладнання для сноуборда важливо звернути увагу на уніформу. Йтиметься про штанях. Велику частину часу, проведеного на горі, Ви сидите на всім відомому. місці, що не залежить від рівня майстерності. З точки зору комфорту і здоров'я такий стан зовсім не корисно. Хороший одяг, а точніше штани, які є невід'ємною частиною екіпіровки, можуть врятувати ситуацію. На них не варто економити (собі дорожче). Сноубордична одяг, як будь-яка інша, схильна до моді, що зовсім не погано, якщо дотримані деякі технічні моменти. До вибору штанів треба підходити, враховуючи кілька вимог:

  • Наявність посилення з більш міцної тканини на місці, на якому Ви сидите, врятує штани від деформації і промокання. Вентиляційні блискавки по швах зовні і всередині виявляться корисними в горах, де відбувається швидка зміна погоди від нестерпного вітру до гарячого сонця або в транспорті дорогою до гори.
  • Тканина, з якої зроблені Ваші штани, повинна бути з хорошою мембраною, яка захистить від проникнення води і, одночасно, буде "дихати".
  • Всі перераховані вище особливості уніформи не наражати на моді і грають вирішальну роль при виборі костюма.

Інші новини по темі:

  • Фрірайд на гірських схилах
    Девіз фрірайду - проїхати там, де це тільки можливо. Для фрірайдера не існує поганих доріг - їхати там, де і пішки не пройти, спуск з гори по бездоріжжю, випробувати себе в екстремальній.
  • Сноуборд - підготовка спорядження для катання
    Новачкам складно навіть уявити, наскільки важлива процедура підготовки інвентарю для катання. Адже навіть найкраща, але непідготовлена ​​дошка буде програвати в техніці дошці середнього класу.
  • Рейсинг і карвінг - "жорсткий" сноуборд
    Прокинувшись рано вранці і підготувавши спорядження, їдемо на гору, намагаючись встигнути до відкриття. У цей час є шанс побачити цікаве видовище - невелика група людей, що встали ще раніше вас, швидко.
  • Сноуборд для новачків
    Що потрібно знати, перш ніж встати на сноуборд? Як отримати задоволення від катання і уникнути травм? Ось кілька порад, які допоможуть вам опанувати сноубордом.