Як уберегти кузов автомобіля від відколів, посібник автомобіліста
Новий автомобіль шикарно виглядає, фарба ще, як то кажуть, тепла, лакове покриття грає відблисками, власник відчуває найвищий ступінь насолоди від споглядання цієї картини. Однак вся ця краса без належного догляду і спецзахисту зовсім тимчасове явище, яке вже дуже скоро змінять відколи, подряпини, і мікротріщини ...
Це сумно, але хоч як крути - це дорога, яка сповнена усіляких шкідників ЛКП (лакофарбового покриття). Серед яких: дрібні, а іноді і зовсім не маленькі камінчики, гілки кущів і дерев, дорожня хімія. крім того не можна не згадати мийку, на якій при неправильному поводженні або порушенні правил миття автомобіля, можна разом із забрудненнями змити і вище згадане ЛКП.
Тому в своїй сьогоднішній статті я хочу поговорити про те, як захистити автомобільний кузов від шкідливих для нього відколів, подряпин і інших неприємних речей. Проблема актуальна для кожного піклується про своє авто власника.
Наприклад, одним з популярних, на думку автомобілістів коштів, яке здатне протистояти гілках і камінню, є полірування кузова. Звичайно ж, це нісенітниця. Безумовно, користь від полірування кузова автомобіля є і те чимала, однак полягає вона за великим рахунком в захисті ЛКП автомобіля від бруду і пилу, простіше кажучи, вона змивається раніше, ніж лак і фарба. Однак невже є ті, хто вважає що міцності полірування досить для того щоб захистити кузов від механічних пошкоджень, що летять з великою швидкістю каменів з-під коліс зустрічних авто? Якщо і ви так вважаєте, то запевняю вас, ви помиляєтеся.
Також для деяких автомобілістів непоганим способом є так звані «намордники». Однак їх не можна вважати повноцінною захистом, оскільки вони іноді навпаки завдають більше шкоди, ніж користі. Пісок, а також пил, потрапляючи під цей «намордник» з часом виїдає в лакофарбовому покритті дрібні ямочки і шкодять ще гірше, ніж якби автомобіль був без цього самого «намордника». Неефективні, на мій погляд, також і популярні пластикові дефлектори або як їх ще називають - «мухобойки». Через деякий час під ними серйозно ушкоджується ЛКП.
Всі перераховані вище способи лише часткове і не завжди ефективний засіб від відколів. Є на ринку захисних засобів для захисту кузова від відколів, наприклад, як «рідкий чохол». Що собою являє, це такий своєрідний хімічний склад, який після нанесення його на кузов твердне, утворюючи товсте захисне покриття у вигляді плівки. Прекрасно те, що після того як ви добралися до місця призначення, подолавши погану дорогу, ви можете без проблем зняти цей захисний шар без слідів, не пошкодивши при цьому лакофарбове покриття. Щоб даний засіб виконувало свою функцію, необхідно при його нанесенні дотримуватися технологію, яка вказана виробником.
Надійним, однак, при цьому досить дорогим засобом від дорожнього гравію, є бронююча плівка. Плівка хороша тим, що абсолютно прозора, тому її взагалі не помітно на поверхні. Нерідко саме цей варіант рекомендують виробники, а деякі і зовсім з конвеєра оснащують всі свої автомобілі цієї захисною плівкою. Термін служби такої плівки нерідко досягає декількох років, це залежить від того з якого дорожнього покриття найчастіше їздить автомобіль, а також від частоти експлуатації самого ТЗ.
При необхідності захисну плівку можна зняти, однак робити це необхідно акуратно, щоб не пошкодити лакофарбове покриття.
Тепер вам відомо про найпоширеніші варіанти захисту автомобільного кузова і його ЛКП від відколів, який з них ви виберете, вирішувати вам, зважте всі за і проти і прийміть рішення.
Будь ласка, оцініть цю сторінку