Як стати стюардесою (бортпровідником) стюардеса навчання

Почнемо по порядку:

1. Вибираєте авіакомпанію, в якій хочете працювати. Заходьте на офіційний сайт. Дивіться, є набір чи ні. До слова про приватних школах, які навчають. Я не раджу нікому туди йти, якщо у вас немає ніяких вікових обмежень. Непідготовленого бортпровідника у віці тридцяти років навряд чи візьмуть в авіакомпанію на початкове навчання. А якщо ви вже пройдете навчання в школі, то планка вікова підвищиться. Тобто там беруть не до 26-27 років, а до 32-33. Якщо ви відучити в цих приватних школах, вам все одно доведеться проходити перепідготовку протягом 2-3 тижнів в авіакомпанії. Ще вам доведеться стажерські польоти здійснювати, якщо ця школа не надасть такої можливості.

Контракт також полягає. Тобто, якщо ви вчитеся від авіакомпанії, контракт від 3 до 5 років (в залежності від компанії), і виплачують десь від 60 до 180 тисяч. Це те, що я чула від своїх колег. Якщо буде дво-, тритижнева перепідготовка, якщо ви діючий бортпровідник або відучилися в школі, то для вас контракт буде на рік. Ось як у мене в ТрансЕйрна рік. І за навчання (якщо я звільнюся) повинна буду 20-25 тисяч. Звичайно ж, краще вчитися відразу від авіакомпанії. Тим більше що ви звикаєте до всього, як будується робота, тому що потім переучуватися складніше. З власного досвіду скажу, що я постійно згадувала своє попереднє навчання в «Аерофлоті» і всі команди. Їх все переучувати було важко.

На сайті в розділі «Вакансії» дивимося вимоги, адекватно оцінюємо їх, звичайно ж, не принижуючи себе - чітко і адекватно. Вимоги скрізь приблизно однакові, але можуть відрізнятися:

• освіта середня, середня спеціальна, вища, незакінчена вища;
• наявність закордонного паспорта;
• впевнений рівень знання розмовної англійської мови;
• відсутність татуювань на відкритих частинах тіла;
• громадянство (якщо в українські авіакомпанії збираєтеся влаштовуватися, то гражданствоУкаіни або Білорусії);
• ви повинні підходити за всіма медичними вимогам.

Далі заповнюємо анкету або ж відправляємо резюме цієї компанії, чекаємо запрошення на співбесіду.

Як стати бортпровідником. йдемо далі.

1. Йдемо на співбесіду. Починається воно, як всі звичайні. Вас просять розповісти про себе, про свій досвід, захоплення, освіту.

Далі англійська. Різні компанії по-різному перевіряють знання англійської мови. Це може бути тест, або вас попросять прочитати текст, або можуть поставити запитання англійською мовою. Наприклад: «Що ви робили минулої п'ятниці о п'ятій годині вечора? Як приготувати борщ? Що ви можете сказати про політичну ситуацію в нашій країні? »Питання можуть бути абсолютно різними, тут не вгадаєш. Тому потрібно добре знати англійську мову.

Ну і найцікавіше - це навчання. Це шквал емоцій. Вона йде весь день, а після потрібно вчити теорію, щоб добре все здати. Там дуже цікаві теми: аварійна підготовка, психологія, медицина, плавання, стрибки з трапів, гасіння пожеж. Навчання дуже об'ємне і захоплююче.

Далі у вас будуть стажерські польоти. В якості стажистів ви повинні будете відлітати близько тридцяти годин. В цей час ви будете ходити, все уважно вивчати, задавати питання, і вас будуть постійно питати. Стежитимуть за кожним вашим дією, ставити вам позначки після кожного рейсу. Ці оцінки ви показуєте в своїй авіакомпанії. Там дивляться, як ви відлітали, добре чи погано. Якщо результат негативний, то вам поставлять ще рейс - для впевненості, щоб закріпити. Головне - вникати в роботу, намагайтеся більше дізнатися, більше питати. Тому що краще, поки ви стажист, про все дізнатися, чим потім, коли ви будете вже чинним бортпровідником, і чогось не знати буде соромно. Тому вникати в роботу на всі сто відсотків і намагайтеся допомагати всім, чим тільки можна, чинним провідникам.

Після стажистів польотів у вас буде серйозна, сувора комісія, яка вам буде присвоювати звання бортпровідника. Ставитимуть запитання, в основному стосуються аварійно-рятувальної підготовки. Після цього вам присвоюють звання бортпровідника. В одних компаніях є підсумковий фуршет, в інших немає.

Деякі компанії для іногородніх надають або гуртожиток, чи готель, або знімну квартиру на період навчання. Це все потрібно дізнаватися безпосередньо в авіакомпаніях. У бортпровідників багато різних пільг. Головне - це знати, і не соромтеся, цікавтеся.

Початковий етап. Як стати бортпровідником?

Світ професій досить широкий. Він дає можливість застосувати свої знання і вміння для отримання найбільшої вигоди. Кожна професія вимагає особливого ставлення, а в першу чергу певного професійного рівня і підготовки.

Так, влаштуватися працювати стюардесою в авіакомпанію не так складно. Початковим етапом для цього може бути достатньо привабливою зовнішності, а також початкового знання англійської мови. Це дійсно так, при екстреному наборі співробітників на посаду стюардес, авіакомпанії мало звертають уваги на основні якості, які потрібні для співробітників даної професії. Все не так просто, як здається. Коли авіакомпанія оголошує широкий набір співробітників на посаду стюардес, це не означає, що людина, яка пройшла складний відбір, негайно приступить до своєї посади, виконання посадових обов'язків стюардеси.

Все тільки починається, коли відібрані співробітники проходять підготовчий етап до повного освоєння професії. Тоді, кожна стюардеса навчання проходить, можна сказати в екстремальних умовах, коли все нове, а жорсткий наставник вимагає високих показників освоєння професії. Так, початковим етапом, є не робота, а навчання. В першу чергу, необхідно глибоке знання іноземної мови. Ця вимога обов'язкова, навіть якщо авіакомпанія не виконує міжнародних рейсів.

Наступними об'єктами вивчення служить літак і послуги. Це необхідно для отримання сертифікату, який дозволяє стюардесі, літати саме на певному типі літака. Підготовка включає багато різних питань. Це може бути самостійне приготування сніданку пасажирам в умовах літака, так, і прийняття пологів на борту літака.

Всі ситуації передбачені, і розроблені чіткі інструкції, які дозволяють отримати впевненість співробітнику авіакомпанії. Після завершення навчання, здобувач проходить атестаційну комісію, яка приймає, або відхиляє певну кандидатуру, і підтверджує кваліфікацію. Тільки після присвоєння кваліфікації, починається введення в професію працівника.