Як промити підшипник, довідник конструктора-машинобудівника
Підшипники - хороший елемент в конструкції роликів. від них неабияк залежить, як буде цілковитим насолоду від їзди на восьми коліщатках.
Адже саме підшипники. приховані від очей, забезпечують і швидкість, і відчуття польоту над асфальтом.
Словом, вони дають то багато (для будь-якого власне), до чого ми прагнемо "злившись з роликами воєдино".
Підшипників дістається найбільше. на них біжить і тонкий пісочок з доріжки, а коли, коли дощ застає зненацька - і вода.
Найдрібніші частинки піску потрапляють всередину підшипників через зазори в пилозахисних пластинках і викликають знос куль і обойм підшипника.
Тому, скоро вони починають гриміти, а то і скреготати. якщо регулярно подшіп не обслуговувати.
Людина з подібними голками нерідко скаржиться, що роли "не їдуть", а дружки видали дізнаються такого роллера по "шумових ефектів".
А що робити, якщо ця інструкція не допомогла?
не поспішайте його викидати, спочатку спробуйте наступне. Купуйте рідину WD - 40. якщо ви зберігаєте ваші йо - йо як піратський скарб в землі, або любите екстремальний підводний йоінга, і ваш підшипник засмітився так, що не обертається вобще, а все кульки вкрилися незрозуміло який старої смердючої і трудноудалимой брудом.
Цей "газований гас з милим запахом" - прекрасне зброю для видалення іржі та іншого бруду з металевих поверхонь.
Промийте підшипник як в інструкції вище, тільки замість бензину напшікайте в банку цієї чудодійної рідини.
Поки підшитий лежить в цій рідині і отмокает, поколупатися голкою в особливо великих шматках бруду на ньому.
Промийте підшитий в бензині.
Цей крок потрібен тому, що WD - 40 залишає на підшипнику свій, з часом твердне наліт.
Після відбору мастила для розбору, підшипники слід промити.
Традиційно для промивання використовується легке масло або гас.
Зірвані підшипники слід попередньо промити. а потім сполоснути.
При промиванні підшипників в ване слід використовувати дротяну сіточку, на якій підшипники опускаються в маслечко, і яка запобігає контакт підшипників зі стінами і дном бачка.
можуть пошкодитися доріжки кочення. якщо підшипник. в якому знаходиться чужорідне тіло, обертається під час попереднього чищення.
Мастило та інші забруднення необхідно видалити під час попередньої чорнової чищення за допомогою щітки чи інших засобів.
Коли підшипник майже звільнений, його слід промити начисто.
Фінішне промивання підшипника. опущеного в гас, має проводитьcя дуже делікатно.
Маслице або гас для ополіскування має бути вічно бездоганним.
Питаннячко. Пишу вам за порадою щодо прочищення підшипників на ролах.
Я почистив їх по твоїй інструкції з усією мислимої ретельністю :) мастило взяв Литол - 24.
Тільки от не знав щодо кількості мастила, на іншому сайті прочитав, що потрібно класти "так щоб не видавлювати пильовиками її коли збираєш назад" Так я і клав, що не видавлював.
Хотів запитати. досить слабо це багато?
Чи можуть з - за цього колеса трохи "грузнути", тому що зараз мені здається, що вони гірше їдуть.
Пара коліс взагалі погано крутяться, я вважав, вони "літати" будуть) Або мастило повинна розлучитися?
Я вчора 1-ий раз після очищення одяг, катався години 1, 5.
Спасибі заздалегідь!
Звичайно, це стосується тільки гравців в стилі Стрінг.
підшипник необхідно регулярно змащувати, щоб його віддача залишалася досить хорошою. якщо ж ви граєте в стилі Лупінг або ви любите йо - йо з Респонс.
Що для цього потрібно?
По - головних, вам потрібно масло.
НІЯКИХ ОЛІЙ рослинного, АБО тваринного походження, запам'ятайте це!
Тільки мінеральне масло.
Відмінно підійде якісне масло для високошвидкісних подшіпнков в автомагазинах.
Критерії розшуку подібні. чим менше в'язкість масла, тим менше буде гальмуватися підшипник.
Скиньте пильовики.
Капніть пару крапель олії в кулі (тільки якщо ваше йо - йо для лупінга, або вам потрібен респонс).
Одягніть пильовики назад.