Як прокачати гальма поодинці

Інструкція з фото, як прокачати гальма поодинці.

Потрібно прокачати гальма і ПОМІЧНИК нам не потрібен абсолютно.
Що потрібно-купити для цього.
Зворотний клапан омивача для ВАЗ і трубочки до нього. Ціна-близько 50 руб.
Багаторазовий (далі- приблуда).
Не забуваємо про гальмівну рідину і правильний інструмент.

1. Надійно гальмуємо авто, знімаємо колесо, все ретельно очищаємо, знімаємо ковпачок з прокачного штуцера.

2. Власне ось пріблуда- зворотний клапан.
На нього одягаємо дві трубочки. Я зробив одну коротку (від штуцера до клапану), другий-довгу (від клапана в баночку).
На клапані є стрілка, яка показує напрямок рідини.

3. Під капотом відкриваємо бачок з тормозухой, оцінюємо її зовнішній вигляд.
Має сенс відсмоктати верхню порцію спринцовкой, долити нової рідини до верху. В процесі прокачування контролюємо рівень, при необхідності доливаємо до максимуму.

4. Одягаємо короткий кінець на штуцер, довгий опускаємо в баночку. Штуцер пріотвінчіваем-пріоткручіваем на чверть обороту.
Все готово до прокачування.

5. Качаємо педаль в підлогу раз десять, після чого йдемо дивитися на рівень в бачку.
При необхідності процес повторюємо кілька разів.
По-хорошому (ІМХО), щоб повністю замінити рідину в системі при наявності АБС потрібно близько півтора літрів тормозушкі.

Ось як виглядає все в процесі

6. Сравнім- що було і як стало (на фото- цілком прийнятний варіант)

7. Закручуємо штуцер, знімаємо трубочку, витираємо насухо
Кілька разів сильно тиснемо на педаль гальма - контролюємо патьоки.

порядок прокачування
1-праве заднє, 2-ліве заднє, 3-праве переднє, 4-ліве переднє.
Прокачування з АБС - все точно так же. Нюансів немає.

Описана прокачування зі справною системою АБС.
Таку процедуру можна робити на будь-якому автомобілі.

Навіщо це потрібно?
Гальмівна рідина гігроскопічна, накопичить воду-корозія дзеркал гальмівних циліндрів, що веде до дорогого клопітно ремонту.
Накопичує воду-вода закипає раніше, ніж чиста ТЖ- при інтенсивному або приватному гальмуванні ризик залишитися тільки з газом.

Додатково- дивимося колодки і диски, якщо потрібно-знімаємо супорта і чистимо / змащуємо напрямні графітової мастилом, дивимося гальмівні шланги, пильовики гальмівних циліндрів.