Як прогріти коробку автомат взимку - ремонт, експлуатація, тюнінг авто
Прогріваємо коробку автомат взимку
Чи варто в загально гріти АКПП взимку?
Чи не багато автовласників знають, що прогрівати в зимовий час необхідно не тільки двигун автомобіля, але і коробку передач. У будь-якій коробці перемикання передач знаходиться масло, яке на морозі сильно загусає. Прогрів коробку, масло прийме робочу консистенцію і проблем не виникне.
Розглянемо докладніше, як прогріти коробку автомат взимку.
Для прогріву коробки необхідно перевести важіль в положення «D», натиснувши на гальмо і почекати кілька секунд, після цього перейдіть на задню швидкість і також зачекайте кілька секунд. Якщо мороз дуже сильний, затримайтеся в такому положенні ще довше. Після цього можна рушати. На деяких коробках автомат існує спеціальний зимовий режим.
При переході на цей режим двигун працює на високих оборотах, а передачі перемикаються із затримкою. Гальмівний шлях, при такому режимі роботи автомобіля стає коротшим і більш стійким при занесенні. Недоліком цього режиму можна назвати велику витрату палива.
Для тих, хто не хоче шукати відповіді на запитання, як прогріти автоматичну коробку взимку або вважає це необов'язковим заняттям, все ж варто поберегти свій автомобіль. Проїжджаючи перші кілометри з невеликою швидкістю, без різких ривків і гальмування. У такому режимі автомобіль прогріється на ходу дуже швидко.
Щоб з ранку не виникла проблема, як зрушити з місця, за ніч гальмівні колодки можуть примерзнути, необхідно правильно поставити автомобіль на парковку. Після того як автомобіль повністю зупинений, натисніть педаль гальма і включіть режим «N», натягнувши ручник відпускаємо педаль гальма і переводимо коробку в положення «Р». Це допоможе уникнути затримок сутра.
Якщо все ж є сумніви, то завжди можна звернутися в автосервіс, для консультації з фахівцем. Працівники сервісу докладно розкажуть про те, як прогріти коробку автомат взимку і який стиль водіння краще вибрати.
Покриття зимової дороги часом не рівномірно і було б набагато зручніше управляти коробкою вручну. Така функція називається «тип-тронік» або «ізі-тронік».
Проїжджати засніжений ділянку дороги безпечнішими на зниженій передачі, а на зледенілому ділянці необхідно підтримувати досить високі обороти. Чи не перемикайте передачу, поки не проїдете весь небезпечну ділянку дороги. При виїзді на чистий асфальт, для економії бензину, переходите на режим «D».
Читайте також статті з розділу "Експлуатація авто".