Як пригнати і розмитнити мотоцикл з Болгарії (читай європи)

Блог ім. lnkz → Як пригнати і розмитнити мотоцикл з Болгарії (читай Європи)

«Навіщо відкладати на завтра те, що можна відкласти на післязавтра!» - цей принцип необхідно пам'ятати, коли ви надумаєте зіткнутися з нашою митницею без посередників.

Собсно, як я гнав мопед окрема історія (є в блозі). Тепер, по митниці, все на особистому досвіді.

Алгоритм пригону і розмитнення.
Я все робив в Зеленоградской митниці в ОТО і ТК №2 (м. Зеленоград, 2й Західний презд, буд.3, стр1). На основі цієї митниці і буду писати.
У селі ПІКІН (дзвонив туди) немає каси ((, але вони працюють в суботу)

Поїхали. З усіма подробицями, що, де, куди.

скорочення:
ІТП - іноземний тех. паспорт
СТС - свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу
СТЗ - склад тимчасового зберігання
ДКП - договір купівлі-продажу
п / п - пропускний пункт

Внесення депозиту:

По простому:
Депозит - це грошове забезпечення, яка дорівнює загальній кількості митних платежів, що гарантує вашу законослухняність.
Мито для мотоциклів дорівнює 41.6% від каталожної вартості (Європа - каталог Швака. США - NADA).
Якщо у вас тільки копія ІТП, то депозит буде дорівнює 41.6% від каталожної вартості.
Якщо є купча, то депозит буде дорівнює 41.6% від вартості в купчої, різницю з каталожної вартістю доплатите потім.

Є три варіанти внесення депозиту:
а. Вносимо під конкретний байк по копії ІТП - я користувався цим варіантом.
б. Вносимо знеособлений депозит.
типу в. Якщо ви з якоїсь причини самі внести депозит не можете, тоді діємо так. Депозит вносить на себе ваш родич або друг, а вам виписує нотаріальну довіреність від його імені купити і пригнати в Україну мотоцикл, по приїзду оформлятися тільки у брокера і на того хто вніс депозит.

Увага:
Депозит вноситься тільки за місцем проживання, ніяких депозитів на кордоні немає. До грошей п / п ніякого відношення не мають.

Приїжджаємо в Зеленоград на 2-ий Заміський проїзд, такі ворота після СТЗ.
Документи які знадобляться: копія ІТП (+ можна купчу), копія ІПН, копія паспорта, дані закордонний паспорт (того хто пожене) і бабло.

1. Насамперед вирушаємо в 6 кабінет (це сусідню будівлю з пандусом від митниці на території митниці) там говоримо, що треба внести депозит. В обмін на 1000 рублів дають папірець з печатками про вартість і в моєму випадку роздруківку з Швака.
2. Далі вирушаємо в 27 кабінет в будівлі митниці та уточнюємо суму депозиту.
3. Платимо в касу (поруч з 27 кабінетом) потрібну суму.
4. Заповнюємо заяву (бланк і зразок біля 6го кабінету) і все здаємо в 27 каб. Кажуть коли приходити за розпискою.
5. Приходимо в призначений час, отримуємо копію митної розписки.
6. Далі заповнюємо сертифікат (бланк біля 6 каб. Зразок біля 27) в 3-х примірниках. Все це віддаємо в 27 кабінет. Чекаємо митну розписку і 2 примірника сертифіката.

Отже, у нас на руках:
Митна розписка, 2 примірника сертифіката забезпечення, квитанція про оплату + копія квитанції з відміткою про надходження грошей.
З цим набором документів можемо в'їжджати в Україну.

В Болгарії:

Так як, за станом на 18.09.12 в Болгарії не видавали транзити на мотоцикли (в Бургасі принаймні), тому:
1. Робимо на себе генеральне нотаріально завірене доручення від продавця. (+ Копію теж завірену, так на всякий випадок)
2. Робимо договір купівлі-продажу (ДКП) з продавцем, можна ніде не завіряти.

Виїжджаємо з Болгарії.
Для проїзду через Болгарію, Румунію, Молдову та Україну нам знадобляться наступні документи: закордонний паспорт)), СТС, копія довіреності, грінкарти, права. (Останні два пункти є обов'язковими тільки для Поліції)

Кордон Україна-Росія. п / п Троєбортне. (як і будь-який інший п / п)

Виїжджаємо з України за дорученням і тут же забуваємо про неї. Дістаємо ДКП.
1. Увага! Шлагбаум нам відкриють відразу нічого не питаючи і скажуть проїдь. АЛЕ! Нам цього не треба. Злазимо з мотоцикла і піднімаємося в будку. У віконце говоримо що поїдемо за вантажною лінії (як все фури). Віддаємо закордонний паспорт і СТС на байк. У відповідь видають аркуш контролю чогось там з печаткою про в'їзд.
2. Їдемо відразу під вантажний навіс (червоний зліва, якщо стояти обличчям кУкаіни). Проїжджаємо вперед і встаємо збоку, щоб не заважати фурам.
Заходимо в будинок і нам в будь-який з 5-и віконець. Тут уже все залежить від вашої комунікабельності, я без проблем проліз без черги. Дальнобоя витрачають на нашу (після шлагбаума) кордон від 3 до 8 годин. У віконці можуть послати в сусіднє віконце, пославшись на те, що оформляють тільки м'ясо, або тих хто у них повідомлявся або помідори і так далі, транспортні засоби вони не люблять і будь-якими способами відмовляються, змушують чекати. Робимо морду цеглою або навпаки широко посміхаємося (що у вас краще виходить), не прийняти вони не можуть. Старший зміни сидить поруч з віконцями в 6-му кабінеті, він може на них вплинути і змусити працювати.
3. Здаємо в віконце: закордонний паспорт, ІТП, ДКП, митну розписку, 2 сертифікати, лист контролю. Приблизно, через 15-30 хвилин повертають потолстевшій пачку доків.
4. Вискакуємо на вулицю.
4а. Ловимо прикордонники (зелененький такий в камуфляжі і можливо з собакою) - ставимо печатку в листі контролю чогось там. Погранец в будці у себе не сидить і з'являється приблизно раз в 15 хвилин на 2-5 хвилин.
4б. Йдемо до митників, що сидять в сусідній будці, - віддаємо їм всю пачку доків. Вони роблять огляд мотоцикла, звіряють ВІН і номер двигуна. Віддають всю пачку зі своїми відмітками.
5. Повертаємося в той же самий віконце куди спочатку здавали. Віддаємо все що є. Чекаємо ще 15-30 хвилин. В обмін на один екземпляр сертифіката видають транзитну декларацію, на другому сертифікаті ставлять позначки про погашення. Говоримо коли приїдемо в Москву. В цей термін необхідно поставити мотоцикл на СТЗ. На доставку на СТЗ дається 1 добу на 400км шляху, я домовився на 3 дні)

З віконця на п / п ми отримуємо: закордонний паспорт), ІТП, копію ІТП з відмітками, ДКП (з відмітками), 1 сертифікат (з відміткою), митну розписку, транзитну декларацію, лист контролю чогось там.

Мені на ДКП відмовилися що або ставити (печатки, підписи) і в цьому випадку Московська митниця може відправити назад на кордон.
Краще домогтися від них відміток, але у мене прокатали і без них.

6. На виїзді, так само відразу не проїжджаємо. а зупиняємося і в будку біля шлагбаума віддаємо лист контролю чогось там)

Всі ми вУкаіни і у нас є 1 або «скільки домовитеся» днів, щоб поставити мотоцикл на СТЗ.

У Москві (Зеленоградский пост)

1. Приїжджаємо на СТЗ. Що по сусідству з митницею.
2. Йдемо повідомлятися. Віконце поруч з 27 кабінетом. Віддаємо всю пачку що є: ІТП, копію ІТП з відмітками, ДКП (з відмітками), 1 сертифікат (з відміткою), митну розписку, транзитну декларацію, копію ІПН, квитанції про оплату.
У відповідь повертають 2 комплекти документів.
3. Один, з оригіналами, віддаємо в 27 кабінет.
4. З другим комплектом йдемо в 6-ий кабінет - робимо оцінку мотоцикла, там все звіряють, фотографують і в обмін на 3000 рублів видають кінцеву митну вартість.

Далі, хто хоче заощадити робить все сам. Я економити не став, тому що митниця за 3 дні не випустила жодної машини і сидіти там і чекати коли ж вони запрацюють я не міг (а заробили вони тільки на 3-й день), тому здав усі копії та оригінал оцінки в 7ой кабінет брокерам та поїхав на роботу.

Після того як отримуємо мотоцикл з СТЗ і ставимо на облік в ГИБДД маємо правовий казус, один мотоцикл стоїть на обліку в двох країнах на різних людей, щоб його усунути: беремо болгарський ІТП, СТС, номер і все це відправляємо колишньому власнику в Болгарію, де він знімає мотоцикл з обліку без пред'явлення оного.

На закінчення:

Цей алгоритм вірний для проїзду в Україну через Україну (на НЕ транзитних номерах), Латвію, Естонію, Фінляндію на будь-яких номерах.
Якщо їхати на транзитах через Україну необхідно буде залишати їм депозит при в'їзді (приблизно 50% від вартості і тільки якщо депозит перевищує 1000 євро) і забирати цей депозит при виїзді (на повернення депозиту з української ТК дається 3 банківських дня).
В Молдову на транзитних номерах не пускають нікого крім молдован і мають посвідку на проживання.

Як в'їжджати через Білорусію: Все те ж саме, крім
1. Депозит з розрахунку 44% (тому що ПДВ в Білорусії 20%) - зайве потім повернуть.
2. При внесенні депозиту вказуємо белоукраінскій пропускний пункт (т.к. Кордону з білкою у нас вважай немає і на територію митного союзу ми в'їжджаємо в Білорусії).

Як купити мотоцикл в іншій країні Євросоюзу я не знаю, але думаю, так само як і автомобіль, а про це написано багато.

Ага!
Привіт Васильєву, який дуже цікавився і Димону, що в Балчике собі придбав Домінатора, і теж цікавився.

Все одно купа питань залишилася :)
Тебе пропускали через кордон тільки тому що у тебе номера були або можна без проблем в'їхати на транзитах?
Відповідно якщо їдемо через Білорусію, вносимо депозит на блорусской кордоні, а у нас на митниці просто оформляємо? Взагалі де можна почитати докладніше? Можна в личку ...

чому Болгарія, тому як там у мене живуть друзі, яким я можу довіряти і на яких можу покластися.
саме їм я і довірив огляд і покупку мотоцикла і не разу не шкодую.
на автомоторинках як правило мотлох з Європи, авто з Німеччини франції, мотоцикли з італії.
купувати краще у приватника.