Як правильно заправити кондиціонер - правила заправки кондиціонера - легка справа
Як правильно заправити кондиціонер
Як правильно визначити, що кондиціонеру потрібно дозаправка, як правильно заправити кондиціонер і яку послідовність дій потрібно дотримуватися при самостійному введенні фреону в систему. Це три основні питання, які виникають у власників спліт-систем.
Там, де необхідно заправка?
Заправляти кондиціонер потрібно як в період його експлуатації, так і безпосередньо після установки. Перед тим як здійснити дозаправку, залишки фреону необхідно повністю видалити з холодильного контуру - це головне правило, виконання якого буде гарантією правильної роботи.
Який холодоагент використовувати
Головною особливістю цієї процедури є те, що до холодоагентів різних типів пред'являються різні вимоги. Наприклад, дозаправку дозволяється здійснювати тільки при роботі з ізотопними і однокомпонентними газами. Найбільш поширеними фреонами такого типу є R22 і R410a.
Зверніть увагу! Багатокомпонентний холодоагент являє собою суміш газів, кожному з яких притаманні певні властивості. Витік суміші неодмінно спричинить за собою зміну вихідного складу, в результаті чого кондиціонер потрібно буде заправляти знову.
Якщо говорити про спліт-системи кондиціонування повітря, то в зовнішньому її блоці вже міститься достатня кількість фреону, що забезпечує нормальне функціонування устаткування. Ця величина залежить від довжини сполучних трас, яка може коливатися в межах від 5 до 7 м.
Перед тим як зробити самостійну заправку кондиціонера, всю вологу і повітря з системи потрібно видалити за допомогою вакуумування.
Зверніть увагу! Тут слід врахувати те, що без використання спеціалізованого обладнання здійснити цей процес буде досить складно.
Ще один важливий момент, який обов'язково потрібно враховувати при самостійній заправці - це знання точної кількості холодоагенту, що вимагається для введення в систему. Від цього буде залежати працездатність і продуктивність обладнання. Побутові кондиціонери заправляються з урахуванням даних, що вказуються виробником:
- кількість і тип, що залежать від моделі обладнання;
- довжина комунікацій;
- режими його роботи.
Важливий правильний підхід
При обслуговуванні кондиціонера малої потужності слід використовувати точно розраховану кількість холодоагенту. Устаткування більшої потужності допускає невеликий надлишок або недолік фреону. Мобільні кондиціонери сконструйовані таким чином, що їх додаткова заправка неможлива. Навіть якщо самостійно впаяти ніпель, немає гарантії, що витрачені сили і час окупляться.
Заправка кондиціонерів по масі
Самостійно заправити систему можна тільки таким способом. Він передбачає попереднє зважування балона з фреоном, яке за допомогою нехитрих математичних обчислень дозволить визначити необхідну для заправки кількість холодоагенту.
Інструкція вам на допомогу
Якщо при заправці кондиціонера скористатися інструкцією, то можна уникнути прикрих промахів, які дуже небажані в такому відповідально процесі. Найточнішим методом заправки є введення холодоагенту по масі.
Маркіруючи техніку, виробник значно спрощує процес дозаправки. Вивчивши інструкцію, можна дізнатися точну кількість холодоагенту, необхідне на метр сполучної траси, а також, скільки фреону вже введено в систему.
Що потрібно для заправки
Якщо ви вирішили самостійно провести такі роботи, то у вас нічого не вийде без спеціального обладнання, а саме вам знадобляться:
- заправний балон;
- ваги;
- заправна станція;
- кульовий кран;
- знімачі.
Видаліть старий холодоагент
Після ретельного вивчення наданих виробником даних потрібно видалити весь наявний в системі холодоагент. Зробити це можна двома способами:
- В спеціальні балони, які потрібно заздалегідь підготувати.
- Також можна просто випустити його в повітряне середовище.
Після цього починається сам процес заправки, де за допомогою заправного балона необхідну кількість холодоагенту вводиться в холодильний контур. Такий спосіб заправки має деякі труднощі, пов'язані з тим, що балон має значні розміри, при ємності 2-4 кг.
Вводити чи ні масло в систему
Варто знати ще про одну особливість роботи кондиціонера, яка полягає в необхідності введення в систему певної кількості масла. Заправка маслом кожен раз, коли вводиться фреон, не потрібно, так як це призведе до його надлишку.
Надмірне накопичення і надлишок олії в системі небезпечно тим, що воно може викликати проблеми з охолодженням або повністю вивести кліматичне обладнання з ладу.
Наостанок можна додати: якщо ви вирішили оновити холодоагент, то незайвим буде провести очистку системи від пилу. А якщо ви вже проводили такі роботи, то можете поділитися досвідом з Новомосковсктелямі.
У цьому ролику показано процес заправки кондиціонера.