Як правильно стежити за акумулятором

Кожен з автовласників погодиться, що акумуляторна батарея в автомобілі завжди повинна бути в працездатному стані, і добре тримати заряд. Багато хто стикався з ситуацією, коли акумулятор раптово сідав, і завести автомобіль не виходило. А також, у багатьох водіїв, батареї служать відносно недовго, через незнання правил догляду за батареєю, вона швидко виробляє свій ресурс, а ємність знижується на порядок.

Також, дане питання загострюється в холодні пори року. Коли на акумулятор лягати додаткове навантаження через негативних температур. Тому, взимку особливо важливо, стежити за станом батареї. Для запобігання випадків, коли за одну ніч на стоянці, машина перетворитися в нерухомість, а напівживий акумулятор не зможе видати досить стартової потужності для запуску холодного двигуна.

Саме взимку, проявляються всі неполадки з акумулятором, і проявляються вони в найнесподіваніший момент. Особливо часто, коли господар машини спізнюється на роботу або важливу зустріч. Тому, як правильно доглядати за акумулятором автомобіля необхідно знати кожному водієві, не залежно від частоти експлуатації машини. Адже в разі сів акумулятор - звинувачувати буде нікого, крім себе.

Правила догляду за автомобільним акумулятором

Варто запам'ятати, що ресурс і термін служби батареї залежить від дотримання правил догляду за нею. Кожна незначна деталь порушена в процесі експлуатації поступово знижує ємність і здатність утримувати накопичену енергію. Варто відзначити, що технологія і конструкція батареї залишається незмінною вже довгий час, заслуживши репутацію надійного механізму, простого у виробництві і обслуговуванні, при цьому, щодо недорогого. Можливо, в майбутньому щось зміниться. Але точно не в найближчому.

Чи не обслуговуються батареї випускаються в монолітному корпусі без доступу до ємностей з електролітом. Тому, на даних батареях немає можливості контролювати рівень електроліту або додати при необхідності. Єдине що є - це газовідвід, що сприяє відведенню зайвих газів, що виділяються при заряді батареї і перешкоджає деформації корпусу.

Зі зрозумілих причин, саме такі батареї випускаються в більшості. Це обумовлено економічною вигодою для виробника. Адже відсутня можливість обслуговування і ремонту, що сприяють більш тривалої експлуатації.

Обслуговуються автомобільні батареї

Дана конструкція батареї має легкий доступ до нутрощів за допомогою заливних пробок на кожній з шести «банок». Що дозволяє контролювати рівень, чистоту і щільність електроліту. Саме контролюючи ці дані, можна своєчасно обслуговувати акумулятор і продовжити його ресурс на кілька порядків.

На жаль, все більше виробників приходять до думки, що випускати обслуговуються акумулятори - це економічно невигідно. Так як, це дає можливість використовувати акумулятор два, а то і три терміни запланованого ресурсу.

Порядок догляду за акумулятором

Зовнішній догляд - це важливий момент при обслуговуванні та діагностиці батареї, необхідно намагатися підтримувати батарею в чистоті. Окремо приділяючи увагу клем на акумуляторі і проводах.

Багато зустрічалися з таким явищем, коли на клемах утворюється великий шар окислення. Заважає гарному контакту і сприяє прискоренню вироблення ресурсу. Для очищення клем можна скористатися будь-наждачним папером, а в парі з нашатирним спиртом, Ви зможете повернути заводський стан і домогтися якісного контакту.

Також, неприпустимо забруднення каналу газоотвода, це може привести до накопичення виділяються газів при інтенсивному заряді батареї, і руйнування корпусу при підвищеному тиску.

Ще, для пожежної безпеки, не допускайте попадання масел, бензину, солярки або інших хімікатів на батарею, для уникнення можливого загоряння через іскру від ненадійного контакту або хімічної реакції (електроліт - це розчин сірчаної кислоти).

зберігання батареї

Це досить важливий момент, при правильному зберіганні акумулятора. Він довгий час зберігає заряд і свою ємність. В іншому випадку, батарея швидко досягне глибокого розряду, що призведе до незворотних реакцій і унеможливить подальшу експлуатацію.

Варто запам'ятати, що батарею заборонено зберігати при негативних температурах, при підвищеній вологості або розріджену. Для правильного і нешкідливого зберігання, її потрібно помістити в тепле і сухе місце, при цьому попередньо зарядивши. Бажано, контролювати рівень заряду раз на місяць і не рідше ніж раз на три місяці проводити зарядку акумулятора.

кріплення батареї

Ще одним важливим моментом, є контроль надійності кріплення клем на акумуляторі. Згодом, вони можуть ослабнути або гайки трохи відкрутити через постійну вібрацію. Що призведе до погіршення контакту і великих втрат при заряді акумулятора від генератора автомобіля при русі. Що також призведе до несподіваних ситуацій з сіла батареєю і зменшення ємності.

Тому, періодично перевіряйте надійність клемного з'єднання, і будете виконувати його в чистоті.

рівень електроліту

Також, варто постійно контролювати рівень електроліту в батареї через доливні пробки. Довгий час експлуатації зі зниженим рівнем може привести до негативних і незворотних наслідків. Також, недолік електроліту сильно позначається в холодну пору року, батарея різко знижує свою ємність, а заряд відбувається довше.

Для нормалізації рівня використовується дистильована вода, яка продається в любов автомобільному магазині або кіоску. Використання будь-який інший (навіть найдорожчої мінеральної) води, призведе до небажаних наслідків, а що містяться мінерали в їдальні воді залишаться у вигляді осаду на свинцевою решітці. Це значно зменшить її ефективність.

При огляді нутрощів батареї. Електроліт повинен бути прозорого кольору і повністю покривати пластини, але не повинен бути залитий «під горлечко». В іншому випадку, газ виділяється при заряді акумулятора може пошкодити корпус або електроліт проллється в моторний відсік.

Варто пам'ятати, що потрапляння електроліту на шкіру неприпустимо, в акумуляторах використовується розчин сірчаної кислоти. Що може привести до хімічних опіків шкірного покриву. У разі виникнення такої ситуації, варто промити ділянку шкіри проточною водою у великих кількостях. При попаданні в очі, також промити водою і терміново звернутися в лікарню.

Правильна експлуатація акумуляторної батареї

Тут можна виділити ще одну помилку деяких автовласників, особливо в зимовий період, коли автомобіль може погано запускатися не тільки через батареї, але і через замерзлого палива поганої якості, або інших неполадок в двигуні. Але автовласники намагаються завести машину не шкодуй акумулятор і повністю його розряджають. Повний або глибокий розряд значно скорочує термін експлуатації батареї, що виллється в додаткові грошові витрати.

Як зарядити акумулятор

Тут варто окремо звернути свою увагу, це один з найбільш відповідальних етапів в експлуатації акумулятора, що сприяє більш тривалого життя батареї при правильному підході, або навпаки, до її скорочення при безвідповідальному підході до заряду.

Варто зазначити, що особливих складнощів в процесі заряду акумуляторної батареї немає, але незнання основ призводить до великої кількості помилок. Також, в більшості випадків, зарядка акумулятора повністю лежить на відповідальності генератора, але бувають випадки, коли випадково або за потребою, автовласник може розрядити акумулятор до такої міри, що без спеціального пристрою вже не обійтися.

Перейдемо до процесу заряду:

- У зимовий період, необхідно проводити зарядку акумулятора в теплому приміщенні, попередньо давши батареї нагрітися;

- Використовуючи інструкцію із зарядним пристроєм, правильно підключити зарядний в мережу і до акумулятора;

- Перед початком заряду, ще раз переконатися у вірності підключення зарядного пристрою, помилка може призвести до незворотних процесів в батареї;

- Бажано, не залишати акумуляторну батарею без нагляду, найкраще періодично контролювати процес заряду і мати можливість вплинути на нього;

- По закінченню заряду батареї, відключення зарядного пристрою починається з відключення його від напруги, потім знімається мінусова клема, і тільки потім плюсова.

Можна вважати, що заряд батареї виконаний повністю з заводським регламентом і рекомендацій з інструкції до зарядного пристрою.

Можна зробити висновок, що стежити за батареєю не складно, один з головних моментів, це не допущення повного розряду і контроль за електролітом. Ці прості правила допоможуть зберегти акумулятор на кілька років довше, що відповідно призведе до економії коштів на обслуговуванні автомобіля.