Як правильно полірувати автомобіль - полірування автомобіля
На новенький автомобіль навіть дихати страшно, не те що його експлуатувати. І найменша подряпина, скол або мікротріщина, яку розгледиш хіба що під мікроскопом, призводять господаря автомобіля в зневіру. Хоча подібні недоліки не мають ніякого впливу на надійність, керованість і технічні характеристики, вони псують як зовнішній вигляд, так і настрій автовласника.
Що потрібно зробити, щоб позбутися від таких прикрих недоліків? Все досить легко можна виправити - треба просто відполірувати кузов автомобіля. Полірування автомобіля потрібен час від часу кожному автомобілю, і дуже важлива, якщо господар авто хоче зберегти гідний зовнішній вигляд транспортного засобу надовго. Багато хто задається питанням, як правильно полірувати автомобіль, щоб не пошкодити його ще більше?
поліруємо вчасно
Не варто думати, що полірувати автомобіль потрібно мало не щодня, немає. Господар може сам вирішити, коли це потрібно буде зробити, але і проводити полірування кузова занадто часто теж не слід. У підсумку, при неправильному підході, можна тільки все зіпсувати.
Найоптимальніше рішення - проводити полірувальні роботи раз на півроку, цього цілком вистачить, щоб підтримувати автомобіль в належному стані.
Інструмент для полірування і поліроль
Що вибрати полірувальну машинку або губку? Природно, що полірувальна губка і роботи з її застосуванням вимагають достатнього часу і сил, так як процес виходить довгим і трудомістким, але він найбільш безпечний. А полірування кузова за допомогою машинки вимагає граничної акуратності, так як при необережному, а тим більше недбалому поводженні можна пошкодити лакофарбне покриття ще більше.
Хоча до переваг роботи з полировальной машинкою можна віднести досить високу якість полірування, ціна такого обладнання, не в приклад вище, ніж у простій губки. Тому в більшості своїй, саме її і вибирають автовласники.
При покупці поліролі слід звернути увагу на її склад і в більшій мірі орієнтуватися на обраний спосіб полірування. Плюс до всього існують як класичні види полиролей, так і синтетичні, зі стійкістю до перепадів температур, впливу хімічних реагентів і ультрафіолету.
процес полірування
Найголовніше на початку процесу - це очистити автомобіль від будь-якого роду забруднень. Автомобіль потрібно ретельно вимити за допомогою спеціального шампуню. Після того, як автомобіль висохне, його потрібно ще раз обстежити на предмет виявлення залишків не змити бруду, корозії і плям бітуму.
Підготовлений для полірування кузов повинен бути чистим, обов'язково сухим, неприпустимі навіть краплі води або залишки будь-яких очисних засобів.
Дуже важлива освітленість при роботі. Не варто працювати на сонці, сонячне світло здатний приховати від ока автовласника якісь дефекти, та й кузов може перегрітися, від чого псується лакофарбове покриття. Найкраще проводити роботи в похмурий, але не дощовий день.
Далі можна приступити до безпосереднього усунення дефектів покриття. Найглибші подряпини можна спробувати усунути за допомогою спеціального олівця. І хоча олівець не здатний повністю прибрати дефект, але він зробить його практично непомітним.
Кожну зону з дефектом краще полірувати окремо, так як поліроль має властивість швидко висихати. Він наноситься на поверхню автомобільного кузова, і розтирається акуратними круговими рухами. Не варто прикладати занадто великі зусилля на губку, так як вона може в підсумку, ще більше пошкодити лакофарбне покриття. При цьому обов'язково слід контролювати саме покриття, щоб не завдати шкоди.
Процес полірування за допомогою машинки
Для полірування потрібна машинка, у якій є насадки, які мають різну жорсткість. Плюс, до неї потрібно придбати полірувальну пасту. Не потрібно намагатися економити на зовнішньому вигляді авто, це ні до чого, так що краще всього придбати пасту трьох видів, яка містить великі абразивні частинки, дрібні, і повна відсутність абразиву.
Починати потрібно з застосування найгрубішій пасти. Невелика кількість потрібно нанести на дефектний місце, і розмазати її машинкою, з встановленим на ній жорстким кругом. Щоб не пошкодити покриття потрібно використовувати на машинці найнижчі обертів.
Потім слід точно така ж обробка мелкоабразівной пастою. При цьому потрібно змінити валик на машинці, а новий трохи змочити водою. Оброблене до цього місце потрібно протерти сухою ганчіркою від пилу. Остання дія - це нанесення безабразивних пасти з подальшим її розтиранням по поверхні кузова. Остання обробка вимагає іншого, більш м'якого валика, і більшої швидкості обертання. Щоб закріпити відмінний результат, слід нанести поліроль і після всієї процедури милуватися сяючим виглядом автомобіля ще півроку.