Як правильно пофарбувати автомобіль, види фарб, їх характеристики, підбір фарб

Головним, що є особою після ремонту автомобіля, так це його фарбування. Технологія цього процесу буде видно всім. Якщо те, як ви прошпатлевать або прогрунтована, ніхто не дізнається, то процес фарбування буде на поверхні. Тому важливо вміти правильно підходити до цього питання. Потрібно дотримуватися всі необхідні технології, щоб домогтися якісного ремонту авто.

Сьогодні машини покривають в основному трьома видами фарб:

Металликом, коли наноситься базова фарба і лак,
Акриловою фарбою, яка є двокомпонентною, вона дуже проста в нанесенні, немає потреби в тому, щоб покривати її лаком,
І матовою фарбою, яка не так поширена, як дві попередні, але теж має на ринку свої позиції.

Навіщо потрібно фарбувати автомобіль

Перш ніж зважитися на перефарбовування автомобіля або фарбування відремонтованих шарів, потрібно визначитися, для чого це взагалі потрібно. Головним чином авто потребує фарбування зовсім не для краси і різноманітності, хоча це теж має своє місце. Але для захисту від негативної навколишнього середовища. Так якщо просто без фарби потрапити під дощ, то вся поверхня автомобіля на наступний день покриється іржею. Тому автомобіль дуже потребує спеціального покритті, а саме для цієї мети розвивається лакофарбова промисловість.

Для початку потрібно визначитися з тим, якою фарбою пофарбований автомобіль. Проведіть тест. Візьміть розчинник на маленький шматочок ганчірочки, потім в непомітному місці потріть кузов автомобіля. Залишився колір машини на ганчірку? Тоді фарба акрилова. Залишилася чиста? Тоді автомобіль покритий лаком. Тепер після ремонту машини, можна повторити ті ж шари покриття, якими забарвлене авто.

Лакофарбовим покриттям властиво захищати автомобіль від корозії і надавати йому естетичний зовнішній вигляд. Під фарбами та лаками розуміються рідкі речовини, у яких може бути різна в'язкість. Вони наносяться на вже наявні шари грунтовки на автомобілі. Коли фарба і лак тверднуть, то вони являють собою рівний шар. Він називається лакофарбовим покриттям.

Розглянемо дві функції, які властиво виконувати лакофарбовим покриттям:

Захист деталей кузова і всієї поверхні машини від агресії з боку зовнішнього середовища. Зокрема, це може бути волога, сонячне випромінювання, перегрів, солі, хімікалії, розчинники, паливо тощо.
Лакофарбового покриття властиво покращувати зовнішній вигляд авто. Але ця умова виконується тільки в тому випадку, якщо автомобіль покритий фарбою або лаком за правильною технологією.

Тому лакофарбове покриття, як ми вже зазначили, не тільки фізично захищає автомобіль, але і несе естетичну функцію.

види фарб

Далі охарактеризуємо найпопулярніші види фарб, які використовуються для покриття кузова автомобіля.

Акрилова 2К.

Під цією фарбою розуміється двокомпонентна емаль на основі акрилу. Нею фарбують кузова і їх деталі на легкових автомобілях. Можна фарбувати і інші транспортні засоби. Здатна забезпечити красу для автомобіля і захищеність для його поверхні.

Емаль легко наносити, та й потім немає труднощів у підтримці її в хорошому вигляді. Застосовують її разом з затверджувачем як співвідношення чотири до одного. На упаковці, якщо що, є додаткова інформація. Коли з затверджувачем вже змішали, то слід додати розчинник. Потрібно від десяти до двадцяти відсотків всієї маси рідини. Тільки пам'ятайте, додавати затверджувач і розріджувач важливо саме в зазначеній послідовності.

Наносять емаль, використовуючи фарборозпилювач. Потрібно від двох до трьох шарів. Причому немає потреби чекати, коли висохне попередній шар. Можна дати йому тільки протягом п'яти або десяти хвилин зміцніти. Температура повітря при цьому не повинна перевищувати двадцяти двох градусів. Але бути не нижче двадцяти. Це ідеальні умови для фарбування автомобіля емаллю. Коли ви поєднали емаль і затверджувач, має пройти не більше семи годин до моменту закінчення фарбування.

Двошарова авто емаль металік (база плюс лак)

Це покриття застосовується найчастіше. Тому більшість автомобілів пофарбовано саме подібної емаллю. На відміну від попередньої одношарової емалі потрібно два шари, базовий і у вигляді лаку. Так з одного боку можна домогтися більшої захищеності для кузова автомобіля, але з іншого боку ціна і час на фарбування істотно зростають.

Якщо ви вирішили пофарбувати машину подібної емаллю типу Металік, то спочатку потрібно нанести саму фарбу, яка називається базовою. Буде потрібно приблизно два шари, щоб колір був насиченим, а також все залежить від того, якого ремонту піддавалася машина. Коли поверхня стане матовою, що буде свідчити про випаровуванні розчинника (це займає від 10 до 15 хвилин), наноситься лак. Тут вже потрібно півтора два шари. Все пов'язано з тим, якого вид лак, а також який ремонт був проведений.

Види автомобільних лаків

Прозорий акриловий лак

Він представлений рідким фарбувальним матеріалом, який не містить фарби. Його потрібно наносити тонким шаром. Після чого після висихання утворюється тонка плівка.

Йдеться про м'якому лаку, який містить тверді частини в середньому кількості і має в'язким напиленням низького рівня. Розтікається відмінно. Його потрібно наносити в два шари. Після висихання і взагалі при догляді за автомобілем лак легко обробляти і полірувати.

Тут ми говоримо про жорсткому лаку. Він містить у великих кількостях тверді частинки. Тому його застосування досить економно. Наносити його потрібно всього лише в півтора шару. Перший шар трохи Напилювана, а другий добре наносимо. Можна обробити великі ділянки кузова. Але складний в поліровці при догляді за машиною.

Як бачимо твердий і м'який лаки відрізняються в основному кількістю шарів нанесення. Тому вигідніше купувати HS, тобто твердий, так як витрата матеріалу йде менше. Значить, ремонт обійдеться дешевше.

целюлозні фарби

Якщо повернутися далі до видів фарб, то зупинимося на целюлозної. Вона застосовується вже з початку минулого століття. Її перевага головне в тому, що розчинник, що входить в неї швидко випаровується при звичайній температурі повітря. Тому можна її наносити навіть на вулиці. Фарба висихає, отже, швидше. А, значить, поверхня пилом не встигає покритися. Але у цієї фарби є багато негативних моментів.

Вогненебезпечні, так як навіть при низьких температурах можуть загорітися.
Утворюють тонку плівку, тому потрібно нанесення декількох шарів, до того ж ще є необхідність чекати, поки висохне попередній шар.
Швидко втрачає свою яскравість, що вимагає частого фарбування автомобіля.
Потрібно полірування, так як блиску дає мало.

Перед тим як наносити целлюлозную емаль на автомобіль, важливо добре зашпаклювати кузов, відполірувати його, покрити грунтом. Наносити найкраще з використанням фарборозпилювача. Використовується при цьому для розведення розчинник, як один до одного. Роблячи останній шар, додайте в фарбу розчинник лише на 75 відсотків від всього обсягу фарби.

гліфтальовиє автоемалі

У наш час целюлозні фарби практично не використовуються. Так як виробляють емаль на основі нітроцелюлози в дуже малих кількостях, що робить її відповідно дорожче. Що ж стосується гліфтальових лаків, то вони використовуються з давніх часів. Основу складають смоли, отримані синтетичним шляхом.

На відміну від попередника вони позбавлені багатьох недоліків.

Вони при фарбуванні утворюють міцні плівки, які до того ж набагато товщі, коли їх наносять на кузов машини. Немає потреби в поліровці, тому що поверхня виходить досить блискучою.

Але є і недолік. Фарба довго сохне, коли температура повітря становить від двадцяти до двадцяти п'яти градусів за Цельсієм. Лише через добу фарба твердне. Але вона все ще схильна до змазування. Для того щоб автомобіль був повністю придатний для експлуатації потрібно від половини до цілого місяця.

Якщо сушити фарбу при високих температурах, що досягають від 60 до 80 градусів за Цельсієм, то вона сохне швидше, але для таких умов потрібні спеціальні приміщення. До того ж деякі пластикові деталі можуть вийти з ладу. Сьогодні для прискорення сушки додаються активатори, вони також здатні зробити фарбу більш стійкою до пошкодження.

Так як гліфталевий лак чутливий до температури повітря, то потрібна різна ступінь розведення. Але зазвичай вона укладена в межі від 15 до 35 відсотків від всього обсягу лаку.

Таблиця. Середні дані для орієнтовного розрахунку фарби для фарбування авто.

Витрата емалі або лаку, мл

В даний час проводиться велика кількість продуктів промисловості, що виробляє лаки і фарби, які потрібні для додання поверхням красивого зовнішнього вигляду. Термохромна фарба є одним з таких продуктів. Її використовують, щоб створювати сувенірні вироби та цікаві побутові предмети. Для виготовлення посуду для дітей вона теж дуже потрібна, так як дає інформацію про те, гаряча їжа.

Не можна не відзначити, що більшість власників власних засобів пересування намагаються так чи інакше виділити свій автомобіль, оформити його таким чином, щоб підкреслити свою індивідуальність і навіть в якійсь мірі знайти самовираження. Для цього в хід йдуть найрізноманітніші спойлери, підсвічування, диски, словом, всі засоби доступні сучасному автомобілісту. У тому числі і фарби самих різних кольорів і відтінків.

Машина вже кілька десятків років є незамінним і практичним транспортним засобом. Вона може впоратися з впливом різних погодних умов, завдяки захисним властивостям кузова. Але, як і всі речі в цьому світі, з часом потребує діагностики та проведенні різного роду ремонтів.