Як працюють перекупки автомобілів схеми продажів авто
Головна »Корисне» Перекупники автомобілів - принцип і схеми їх роботи
Привіт, шановні Новомосковсктелі блогу!
Перепродаж - просте підвищення ціни
В цілому робота перекупника полягає в купівлі вживаного автомобіля дешевше, приведення його у товарний вигляд, приховуванні недоліків і подальшому продажі з метою отримання максимальної вигоди.
Загалом, нічого незаконного в цьому бізнесі немає, не всі люди хочуть витрачати свій час і нерви на надання лиску своїй машині, дрібний ремонт, чистку, мийку, а головне - на передпродажну суєту. Ці постійні дзвінки, зустрічі, вислуховування скептичних зауважень, спроби виторгувати кілька тисяч рублів за «ось цю подряпину, вона псує весь вигляд вашої машини і у вас її все-одно ніхто не купить».
Як ви розумієте, з точки зору продавця, ці гроші було б краще покласти в свою кишеню, адже часто передпродажна підготовка зажадає набагато менших витрат. Зазвичай вона включає мийку, хімчистку салону, полірування кузова і дрібний ремонт, можливо підфарбовування, заміну непрацюючих кнопок, регулювання і тому подібні роботи.
Потім чисто вимитий і відполірований автомобіль фотографується при найбільш виграшному освітленні з найкрасивіших ракурсів, фотографії злегка коригуються за допомогою фотошопу і викладаються на різних сайтах з продажу автомобілів.
Вартість всіх цих робіт значно нижче різниці в ціні продажу і покупки, яку отримує посередник. У ряді випадків вона становить 10-15% вартості автомобіля. Це 20-30 тисяч і може досягати 100 000 рублів у вмілого перекупника.
Шахрайські схеми перепродажу автомобілів
Заміна і перебивання номерів
Далі як в казці: чим далі, тим страшніше. Погоня за зниженням витрат призводить до покупок найдешевших варіантів продаваних автомобілів. А це може бути викрадений автомобіль з перебитими номерами або їх ще називають автомобіль-двійник, продати його намагаються швидше і за копійки.
Визначити підробку і перебиті номера самостійно вкрай складно, хоча і радять оглянути номери кузова та двигуна на предмет потертостей, слідів зварювання або наждаку, відповідність розмірів цифр і букв. Не маючи досвіду, самому визначити внесені зміни, зроблені професіоналами, неможливо.
Заміна агрегатів на майно, що продається автомобілі
Окремо слід зупинитися на разі продажу машини з заміненими агрегатами. І якщо заміна коробки перемикання передач не відбивається документально, і ви з великими труднощами і тільки за допомогою кваліфікованого фахівця зможете дізнатися про її заміну, то з заміною двигуна не все так просто. Номер двигуна вписаний в паспорті транспортного засобу і заміна двигуна повинна також відображатися в ПТС.
Двигун, як відомо, змінювати допускається і у свій час в ГИБДД навіть не звіряли номер двигуна з зазначеним в ПТС. Однак бізнес з постачання з-за кордону двигунів і КПП та їх заміні так сильно розрісся, що в ГИБДД знову почали звіряти номери. І в разі заміни двигуна тепер необхідно представити митні документи, що підтверджують легальність його появи в країні, а також чеки та квитанції, що підтверджують достовірність його законного придбання. Якщо всі документи в наявності і не викликають підозр, в ПТС зроблять помітку про заміну двигуна на інший.
Такі авто періодично намагаються продати і ціни на них значно нижчі за середні, тому недобросовісні перекупники можуть спокуситися і спробувати перепродати такий автомобіль нічого не підозрює покупцеві. Тим більше, що звірка номерів двигунів не є обов'язковою при реєстрації і в деяких регіонах можуть і не звернути увагу на інший номер двигуна.
Що можна порекомендувати робити в цьому випадку? Звірте номер двигуна з паспортними самі і якщо він не збігається, запитаєте митні та товарні документи на двигун у продавця. Якщо документів немає, краще не зв'язуйтеся з цією машиною, а то потім те, що жителі Харкова називають головним болем, стане вашим головним болем і може перерости в те, що жителі Москви називають гемороєм.
литовські конструктори
За свідченням продавців старих авто з Німеччини і Франції, литовські торговці закуповуються у них оптом, відразу по 20-30 машин, зрозуміло, з невеликою знижкою. Забирають не тільки справні машини, але і розбиті, перевертнів і потопельників. Все це вантажиться на автовози та відправляється в Литву. А там на безлічі місцевих СТО більш-менш справні автомобілі доводяться до придатного до продажу стану, несправні - ремонтуються, не придатні до ремонту - розбираються на запасні частини. Все йде в справу.
Завдяки масовому ввезенню і вихідних об'єктів, і достатку об'єктів для запчастин, що збираються і ремонтуються автомобілі виходять відносно дешевими. До того ж місцеві автоторговці ще не покрилися бронзою, як їх більш ледачі колеги вУкаіни, які й пальцем не поворухнуть, якщо прибуток очікується нижче 100%. Литовцям досить і 30% вигоди.
Звичайно, я привожу зовсім сумний варіант. Не всі машини, що продаються в Литві, зібрані в вільнюських гаражах. Але в тому-то і справа, що немає абсолютно ніякої гарантії від такого варіанту, при покупці машини у перекупника. В цьому випадку і ПТС новий і оригінальний, і кузовний номер і номер двигуна збігаються. Залишається тільки заміряти шар фарби по всьому периметру, вишукуючи товщину шпаклівки, так по VIN намагатися відстежити в базах даних історію машини в ЄС. Але це вже зовсім інша історія.
До побачення, шановні Новомосковсктелі, підписуйтесь на оновлення мого блогу, радьте його друзям і знайомим.
Генеральна довіреність на автомобіль: всі за і прототів