Як працює гібридний автомобіль

Гібридні автомобілі мають два мотори - бензиновий двигун і електричний мотор, що працює від акумулятора. Батареї, що живлять електромотор, заряджаються енергією від бензинового двигуна. Вони також заряджаються енергією, що утворюється при гальмуванні автомобіля або його русі накатом. На відміну від електромобілів сучасні гібридні автомобілі не вимагають зарядки від мережі. Хоча така можливість скоро з'явиться.

Наприклад, потужність електромотора Хонди Цивик Гібрид - всього лише 20 кінських сил, але при цьому він створює крутний момент в 103 Нм - непоганий показник для такого маленького мотора. Більшість бензинових двигунів здатні генерувати великий крутний момент, що необхідно при прискоренні, в той час як при русі по шосе задіюється лише невелика частина цієї потужності. Бензиновому двигуну гібрида не потрібно розвивати великий крутний момент, а значить, і сам двигун не зобов'язаний бути великим. Все, що від нього вимагається - це підтримувати швидкість автомобіля при русі по шосе.

Але економія палива досягається не тільки за рахунок зменшення обсягу бензинового двигуна. У більшості гібридів передбачено також відключення двигуна при уповільненні або зупинці автомобіля. Наприклад, двигун відключається, коли ви зупиняєтеся на перехресті, а потім миттєво включається, коли ви натискаєте на педаль газу або відпускаєте педаль гальма (як у Хонди Цивик Гібрид). В результаті, економія палива для невеликих машин при їзді по місту становить від 0,42 км / л до 0,84 км / л. Якщо ви керуєте автомобілем з величезним двигуном V8, економія стає ще більше. Причому, кількість шкідливих викидів в атмосферу знижується прямо пропорційно зменшенню кількості споживаного палива.

Зрештою, двигуни, автоматично відключаються при малому навантаженні, будуть встановлені на всіх автомобілях. І правильно - уявіть, наскільки легше нам буде дихати, скажімо, при переході через дорогу на жвавому перехресті!

Запропонуйте статтю друзям:

Близькі за темою статті:

Інші статті рубрики "Основи основ"

останні статті

Ця модель покликана ще більше зміцнити і без того серйозні позиції на ринку «трійок» з Баварії.

Підвіска Макферсон (англ. MacPherson suspension) отримала свою назву завдяки американському інженерові Ерлу Макферсон.

Як багато цікавих статей написано про термостатах, помпах, радіаторах ... А ось розширювальний бачок спромігся уваги лише побіжно.

Сучасні автомобілі оснащуються безліччю складних вузлів і агрегатів, призначених для підвищення безпеки і комфорту водіння.

Своєю появою популярні нині автомобілі С-класу з трипроменевою зіркою на капоті зобов'язані вибухнула в 70-х роках минулого століття нафтової кризи.

Популярне

в рубриці: 'Основи основ'