Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів

Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів, хоче знати кожен автомобіліст, який чує його в своєму автомобілі. Найчастіше стукіт з'являється через забруднення або попадання повітря. Спробуємо усунути дані першопричини, після чого стукіт пропадає.

Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів

Якщо в картері дуже мало масла, в цьому випадку масляним насосом захоплюється повітря. В процесі довгої стоянки під ухилом це масло буде випливати з гідроопори. В ході запуску двигуна в порожнину гідроопори відразу потрапляє повітря. У цій ситуації гідрокомпенсатор стає недожатим, що викликає стукіт функціонуючого клапанного механізму. Ось чому для попередження такого стуку потрібно завжди відстежувати рівень автомастила в картері і в разі необхідності доводити до норми.

Перед тим, як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів, видаляємо повітря з гідроопори, для чого прогреваем силовий агрегат на холостому ходу до потрібної температури. Збільшуємо частоту обертання колінчастого вала до 4000 об / хв, потім зменшуємо різко до частот ходу холостого. Двигун повинен працювати на холостому ходу протягом 15 секунд.

Повторюємо цей цикл 10-30 разів. Якщо гідроопори справні, то шум механізму клапанних приводів повинен пропасти.

Коли шум зникне, знову повторюємо 5 разів цикл з видалення повітря. Потім двигуну даємо попрацювати на холостому ходу близько 2-3 хвилин. Переконуємося, що пропав шум в механізмах.

Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів, коли така операція не привела до бажаного результату? У цій разі пробуємо промити гідроопори, для чого підготуємо 3 ємності по п'ять л. такого розміру, щоб в них могла поміститися гідроопори в положенні вертикальному. Дві з них заповнюємо дизельним паливом, тоді як в третю наливаємо моторне масло.

Як далі позбутися стуку гідрокомпенсаторів? Розміщуємо в першу ємність гідроопори до повного занурення. Очищаємо зовнішню поверхню елемента, для чого користуємося тільки натуральної або нейлонової щіткою, оскільки металева може подряпати поверхню плунжера.

Далі, щоб позбутися від стуку гідрокомпенсаторів, цю опору занурюємо в другу ємність. Розміщуємо її таким чином, щоб солярка змогла потрапити в бічний отвір. Злегка дріт натискаємо через отвір, віджимаємо, утримуємо віджатим, переміщаємо 6-8 разів плунжер.