Як поміняти краба на ваз 2109

Поширена проблема на дев'ятках це руйнування кронштейна кріплення розтяжки передньої підвіски, яка знаходиться під переднім бампером. Кронштейн розтяжки отримав свою назву краб за наявні чотири отвори для болтів. Виконаний з крихкого матеріалу силуміну, він легко руйнується при випадковому наїзді на високий камінь, бордюр або через корозію металу. У разі руйнування краба передній кінець важеля розтяжки позбавляється кріплення і повисає в повітрі, не утримуючи переднє колесо в нормальному положенні. Внаслідок цього колесо може йти вперед або назад.

Подальша експлуатація автомобіля неможлива. Найбільш часто зустрічається два варіанти поломок повне руйнування краба або відрив одного болта разом з гайкою, причому у двох, що залишилися гайок зриває різьбу. Існують два способи усунення несправності: самостійно виконати всі ремонтні роботи по заміні краба або звернутися в спеціалізовану майстерню. МеняемP крабP на ВАЗ 2109P Зупиняємося на першому варіанті рішення виконати ремонтні робіт по заміні краба на ВАЗ 2109 самостійно, що не є дуже складною або важкоздійснюваним завданням.

В першу чергу необхідно автомобіль поставити на гальмо стоянки (ручник) і підкласти під задні колеса черевики. За допомогою домкрата піднімаємо передню частину автомобіля. Знімаємо бампер і захист знизу. На час проведення робіт потрібно зняти розтяжку, а якщо її вирішили не знімати, зробіть так, щоб вона не заважала.

Для початку відверніть залишилися гайки, якщо їх не зірвало при ударі автомобіля з краба. Зніміть по черзі прокладочні шайби. Рекомендується підрахувати кількість застосовуваних шайб, які використовувалися на кожному отворі, а також черговість їх установки. Встановлюючи новий краб, не забудьте спочатку підкласти регулювальні шайби на місце, вони встановлюються в зворотному черговості. Далі закручуємо гайки.

Рекомендується замінити серійні краби на сталеві кронштейни з сайлентблоками підвищеної жорсткості. Заміна майданчики Якщо на майданчику краба утворилася тріщина, то її можна заварити. Однак може виявитися, що міняти потрібно не тільки кронштейн, але і майданчик, на якій він крепітсяP
(А можливо, і обидва майданчики і обидва кронштейна ліві і праві). В автомагазині купите посилену пластину з привареними гайками для кріплення краба. Особливу увагу приділіть якості приварених гайок, від яких залежить безпека руху.

Гайки можуть бути приварені до планки на одній точці зварювання, необхідно самостійно проварити гайки по колу, таким способом посиливши кріплення з пластиною. При заміні майданчики закрийте радіатор, а якщо сварка буде проводитися з боку пасажира то і генератор. Знімати їх не потрібно це додаткові витрати. Докладаємо пластину, розмічаємо місця майбутніх зрізів. За допомогою болгарки видаляємо іржавий метал і зачищаємо місце навколо Pсрезов, щоб при зварюванні метал був чистий;
перед тим, як виконати зварювальні роботи, необхідно зняти клеми з акумуляторної батареї;
приварюють пластину. Якість швів має бути дуже хорошим, деталь піддається значним навантаженням;
після завершення зварювальних робіт все ще раз зачищаємо і покриваємо грунтом.

Для посилення захисту від корозії метал бажано промазати антикором;
приєднуємо розтяжку (якщо знімали), встановлюємо на місце краб, прикріплюємо бампер і захист. При подальшій експлуатації автомобіля, відчувши сильний удар, обов'язково огляньте кронштейни. Не їздіть з розбитим крабом.