Як почистити карбюратор бензопили (двотактний двигун)

Двотактні двигуни встановлені на бензопилах, тримери, повітродувках. Переваги таких двигунів - це простота конструкції, невелика вага, мінімальне обслуговування. Етанол в бензині, забруднене паливо або низька якість палива (низькосортні бензин і масло) можуть привести до забруднення карбюратора і, як наслідок, до важкого пуску або погану роботу двигуна. Нижче описані кроки, які допоможуть почистити карбюратор бензопили або карбюратор будь-якого іншого двотактного двигуна, якщо виникне така необхідність.

Що треба зробити:

1. Для того, щоб почистити карбюратор бензопили треба підготувати чистий, добре освітлений стіл і всі необхідні інструменти (включаючи спец. Інструмент). Дрібний кріплення і деталі карбюратора повинні бути чистими і розкладені в порядку, відповідному черговості розбирання.

2. Спочатку треба очистити зовні двигун бензопили і корпус повітряного фільтра щіткою або стисненим повітрям.

3. Зняти кришку повітряного фільтра, зняти фільтруючий елемент, зняти корпус повітряного фільтра. Для цього треба відстебнути засувки або викрутити болти. Якщо, оглянувши корпус, не виходить знайти його кріплення, треба звернутися до Керівництву користувача своєї бензопили або тріммера, або знайти інформацію по деталях даного тріммера / бензопили в інтернеті.

4. Відкрутити кріплення, який зміцнює карбюратор до двигуна. Це можуть бути або довгі болти, або шпильки з гайками та шайбами. Треба бути обережним, щоб гайка або шайба не впали в двигун (може бути складно дістати).

5. Завершити з'єднання від карбюратора тросик газу і тяги. запам'ятавши як вони були встановлені, щоб потім так само їх встановити на місце. Якщо є пружини, знімати їх треба, намагаючись не розтягнути.

6. Стягнути з штуцерів карбюратора паливні шланги. Шланги можна акуратно зняти, використовуючи круглогубці. Якщо паливні шланги затиснуті хомутами, то спочатку треба зняти ці хомути.

7. Стягнути карбюратор зі шпильок. намагаючись не пошкодити прокладку, що знаходиться між карбюратором і циліндром бензопили або тріммера. Запам'ятати в якому становищі стояв карбюратор, щоб після очищення точно також встановити його на місце (зазвичай карбюратор симетричний і його помилково можна встановити догори ногами, але тоді будуть проблеми з підключенням шлангів і троса газу).

8. Почистити карбюратор зовні жорсткої синтетичної пензликом так, щоб бруд і сміття не потрапили всередину карбюратора або в циліндр двигуна бензопили. Потім змити весь бруд зовні, використовуючи ту ж саму пензлик і очищувач карбюратора (КарбКлінер).

9. Відкрутити гвинти кріплення кришки діафрагми карбюратора (зазвичай їх 4). Потім зняти кришку діафрагми, обережно подковирнув її викруткою так, щоб не пошкодити прокладку і привалочних поверхні на кришці і корпусі карбюратора, щоб не порушити герметичність з'єднання. Потім легенько за край зняти діафрагму. Оглянути канали та порожнину на присутність бруду і сміття. Якщо є мусорінкі, треба їх видути стислим повітрям. Якщо є смолисті відкладення або закоксованность у вигляді «лаку», їх треба видалити, використовуючи очищувач карбюратора.

10. Коли буде ідеальна чистота під діафрагмою, встановити кришку діафрагми на місце. Якщо в карбюраторі накопичилося багато смолистих відкладень або «лаку» і при знятті діафрагма порвалася, в такому випадку треба купити ремкомплект карбюратора бензопили, відповідної марки і поміняти діафрагму і прокладки.

11. Відкрутити паливний фільтр тонкого очищення в нижній частині карбюратора. Треба викрутити 4 гвинти (зазвичай) і акуратно зняти його, щоб не пошкодити прокладку. Якщо прокладка буде пошкоджена, треба буде зробити або купити нову прокладку.

12. Треба оглянути частину карбюратора, до якої підводиться паливо. Якщо там є смолисті відкладення або «лак», треба їх прибрати очищувачем карбюратора. Якщо цих відкладень багато або вони відразу не видаляються, треба в технічний посуд (фотованночку або каструльку) набрати очищувача карбюратора і помістити в нього на деякий час деталі карбюратора, які треба очистити, щоб очищувач роз'їв трудноудаляємиє відкладення.

13. Щоб добре очистити і продути штуцера краще використовувати трубочку на аерозольному балончику очищувача карбюратора. Також можна бризнути очищувача в паливні шланги в місцях їх з'єднання з штуцерами.

14. Продути стисненим повітрям всі деталі карбюратора. щоб видалити залишки очисника або забруднень.

15. Зібрати карбюратор. добре затягнувши всі кріпильні гвинти.

16. Подсоеденіть до карбюратора все шланги, трос газу, тяги і пружини. в порядку зворотному порядку розбирання. Як почистити карбюратор - все.

17. Завести двигун. щоб перевірити і при необхідності провести регулювання карбюратора.

Також треба оглянути паливні шланги, включаючи шланг обратки і «грушку» ручної підкачки палива, щоб перевірити чи не забиті вони чим-небудь, не протікають ці шланги і чи немає підсосу повітря в елементах подачі палива.

Замінити паливний фільтр в баку (паливний фільтр грубої очистки) перед заправкою.

Очистити фільтруючий елемент повітряного фільтра, щоб забезпечити правильність регулювання карбюратора і дати достатню кількість повітря, необхідне для нормальної роботи мотора.

Перед тим, як почистити карбюратор бензопили, треба злити все паливо з бака. Якщо паливо забруднено або воно старе, краще його позбутися, а бензопилу або тріммер заправити якісним чистим паливом (хороший 95-й бензин, гарне 2-тактне масло, змішані в правильній пропорції).

попередження

Вигнуті або неправильно встановлені тяги, троси й проведення при складанні карбюратора, обов'язково стануть причиною, яка не дозволить завести двигун або двигун буде працювати погано (при розбиранні карбюратора треба запам'ятовувати як стоять під'єднання, щоб при складанні їх також поставити на місце).

Карбюратор бензопили виготовлений з порівняно м'якого сплаву алюмінію і при затягуванні гвинтів, можна легко зірвати різьбу в корпусі карбюратора (не перетягувати кріплення, щоб не зірвати різьбу).

Треба уникати контакту зі шкірою, попадання в очі або вдихання парів палива або очищувача карбюратора (треба користуватися гумовими рукавичками).

Треба дотримуватися правил пожежної безпеки, так як паливо ...