Як підключити магнітолу безпосередньо до акумулятора 4 способи - твій АВТОПУЛЬС
Нижче будуть розглянуті основні способи підключення обладнання. Всі вони можуть виконуватися будь-якою людиною, навіть не мають не найменшого уявлення про електриці. При цьому, не будуть зачіпатися способи одночасного підключення двох магнітол. Відзначимо, що принцип тут буде таким же.
Як підключити магнітолу безпосередньо до акумулятора? Це залежить від деяких особливостей, придбаної вами магнітоли. Особливу увагу слід звернути на роз'єм, через який підключається харчування до цього медіапрібору. Найбільш зручні у використанні універсальні роз'єми (ISO), підключити нову магнітолу виявиться простіше простого, досить переставити фішку з проводами на нову апаратуру. При індивідуальному роз'ємі доведеться купувати перехідник. Також, деякі автолюбителі просто підключають дроти до магнітоли відповідно до схеми.
Подаємо плюс на магнітолу
Багато людей допускають помилки при підключенні подібних приладів. Вони йдуть по найбільш простому шляху, і включають магнітолу через прикурювач. Це не дозволяє використовувати всі технічні особливості пристрою. На високому рівні гучності починає блимати екран, знижується якість звуку. Загалом, зникають всі переваги якісного магнітоли.
У зв'язку з цим, зазвичай рекомендується підключати плюс до магнітоли безпосередньо від акумулятора. Це дозволить домогтися її оптимального харчування. Не варто забувати про безпеку. Обов'язково робите підключення через запобіжник, це допоможе уникнути короткого замикання. При цьому стежте, щоб дроти не розрізнялися по діаметру. У сучасних магнітол є 2 плюсових виведення.
Жовтий називають силовим, він відповідає за пам'ять апаратури. Червоний дріт є керуючим. Обидва цих виведення слід підключити до батареї. Для більшої зручності має сенс відразу після виходу із гнізда об'єднати їх. Це полегшить підключення в ланцюг запобіжника. При подібному простому підключенні враховуйте споживання магнітолою струму в режимі «сну». При високих показниках ваш акумулятор буде розряджений в першу ж ніч.
Підключення через запалювання
Щоб, уникнути ситуації з розрядкою акумулятора під час тривалої стоянки, багато водіїв виробляють підключення магнітоли через замок запалювання. Для цього знаходиться провід, який відповідає за харчування контактної групи замка, до нього підключають плюсові дроти від магнітоли. В такому випадку, при виключенні запалення, що відтворює пристрій виявляється відключеним від харчування.
Недоліком подібного методу є необхідність включати запалювання при бажанні послухати музику. Це може призводити до підвищеного розряду акумуляторної батареї.
Підключення через кнопку
Більш оптимальним рішенням є використання кнопки для включення і виключення живлення магнітоли. Тут все досить просто. Беремо дріт, який йде на плюс, і підключаємо його через звичайну кнопку з двома положеннями (вкл. І викл.). Це дозволяє найбільш оптимально управляти харчуванням магнітоли. Залишаючи машину на ніч або на тривалий термін, просто відключаєте харчування, натиснувши кнопку. Зазвичай у своєму розпорядженні цю кнопку на консолі неподалік від самої магнітоли.
Використання такої методики дозволить вам використовувати музичне обладнання незалежно від положення ключа в замку запалювання.
Підключення до габаритів
Це досить цікавий спосіб. Для нього вам буде потрібно знайти під торпедою відповідний провід, який живиться через габарити. У більшій частині моделей найпростіше підключитися до лампочки освітлення речового ящика. Для цього, провід від червоного виведення магнітоли через реле підключають до лампочки. Жовтий провід через запобіжник підключають безпосередньо до джерела живлення.
Тепер магнітола працює тільки при включеному світлі. При цьому, відключення світла не впливає на поточну пам'ять головного пристрою. Для економії енергії рекомендується встановити в габарити світлодіоди.
Висновок. Складно уявити сучасний автомобіль без аудіоапаратури. На ринку представлена велика кількість різних пристроїв. При цьому, багато водіїв задаються питанням, як підключити магнітолу безпосередньо до акумулятора. Адже способів досить багато, для різних машин краще підійдуть свої методи. Не варто забувати, що помилки при підключенні можуть привести до підвищеного розряду акумулятора.