Як не замерзнути взимку на трасі

Від поломок на трасі ніхто не застрахований, як і від попадання в пробки. Але якщо в будь-який інший час року ми можемо спокійно чекати підмогу годину-дві і більше, то взимку ми запросто окоченеем, навіть сидячи в машині. Причому саме взимку найчастіше відбуваються неприємні ситуації в путі.Что потрібно зробити водієві, щоб не замерзнути в автомобілі в мороз?

Двигун плюс пальне - основне джерело тепла

Пам'ятайте, що тепло буде надходити в машину, поки буде працювати двигун. Тому в зимовий час намагайтеся тримати паливний бак заповненим «під зав'язку». Від економії палива і їзді «до останньої краплі» доведеться відмовитися - на кону ваше здоров'я, а можливо, і життя. Якщо виїжджаєте за місто, де мало АЗС, візьміть з собою запас пального в каністрі. У сильний мороз намагайтеся не глушити двигун надовго, так як холодний пуск двигуна - основна проблема в зимовий період.

Акумулятор, не підведи!

Ще на чому не можна економити взимку, так це на акумуляторної батареї. Якщо є хоч найменша підозра, що акумулятор «вже не той», якщо термін експлуатації акумулятора добігає кінця, не сумніваючись, міняйте його на новий.

Яким би якісним не було ущільнення дверей автомобіля, герметичним його не назвеш. Навіть в дорогих іномарках дверне гумове ущільнення з часом мнеться і протирається. Чого вже говорити про вітчизняні автомобілі ... У «польових умовах» вирішити цю проблему можна досить просто - потрібно взяти в дорогу широкий паперовий скотч. Він і прилипає відмінно, і клей після себе на поверхні не залишає. Оклеиваем дверні прорізи по периметру скотчем.

Не секрет, що самі «тонкі» ділянки кузова - це вікна. Швидше за все тепло йде саме через віконне скло. Вирушаючи в дорогу, захопіть з собою якісь пледи, покривала, або хоча б поліетиленову плівку, щоб завісити вікна в стоїть на морозі автомобілі.

Взимку багато автолюбителів нехтують теплим одягом і взуттям, мотивуючи це тим, що в машині і так тепло. Однак досвідчені водії ніколи не виїжджають з гаража взимку, заздалегідь не захопивши з собою хутряну верхній одяг, а також рукавички, шапку і взуття на хутрі. Чи не будуть зайвими і теплі стьобані ковдри (вовняні, ватяні, синтепонові). «Для більшого зігріву» возите з собою термос з гарячим чаєм. Непогано було возити з собою топлений жир - врятує від обморожень.

Якщо заглох двигун

Найнеприємніша ситуація, коли двигун заглох на морозі і всі спроби його завести виявилися безуспішними. На цей випадок у різних водіїв різні методи. Але всі вони зводяться до одного - щоб зігрітися, необхідне джерело відкритого вогню. Це може бути багаття, спиртова лампа, свічка. Ясна річ, що свічки і лампи не можна запалювати в салоні автомобіля та як освіта при горінні чадного газу поки що ніхто не відміняв, так само не можна розводити багаття в безпосередній близькості від машини. Пам'ятайте про небезпеку, пов'язану з використанням відкритого вогню!

Утеплюємо легкову машину в сніг - закопуємо автомобіль. Безумовно, цей спосіб вимагає наявності лопати і значного праці (зігрієтеся), зате під шаром снігу в 20-30 см. Постійна температура в салоні при заглушеному двигуні зберігається до 6 годин. А потім ... потім можна знову завести двигун. Можна і просто накидати сніговий валик навколо авто до рівня дверного порога, щоб відгородити простір під днищем від холодного вітру ізвне.НО! При цьому способі утеплення необхідно домогтися, щоб вихлопна труба і найближчим до неї простір були вільні від снігу. А також - поставити розпізнавальні знаки, що дозволяють іншим водіям помітити, що на узбіччі стоїть саме автомобіль. Не секрет, що якщо йде сніг або ліг туман, біла пелена часто «розмиває» обриси дороги, не кажучи вже про заметі, під яким ховається Ваша машина.

Виходити з машини на мороз чи ні? Питання здається дурним, але на ділі іноді більше шансів вижити саме зовні. По-перше, можна і багаття розпалити (наприклад, запалити «запаску», якщо вже немає поруч ні дров, ні хмизу). По-друге, є можливість спорудити укриття від вітру, що в поєднанні з багаттям саме по собі дає непогані шанси на виживання. По-третє, автомобіль, навіть після всіх хитрощів в після того, як остаточно заглох двигун, врешті-решт перетворюється на холодильник. Так що рано чи пізно, але назовні виходити все-таки пріходітся.А далі доводиться діяти в залежності від обстоятельств.Начінать будувати укриття треба: - як тільки з'явилися перші ознаки того, що «піч» скоро перестане працювати, - як лампочка бензину замигала - вирубують движок і берись за лопату. Тобто так треба робити, щоб була можливість в кабіну залізти і руки відігріти. А далі просто: якщо сніг липкий, то просто складаєш з грудок стінку або, якщо пощастить - дві-три стінки під кутом. Наверх гілля накидав, багаття запалив і - нормально. Якщо сніг сухий, то тут треба в першу чергу дивитися дерева поруч. Кілька жердин хрест-навхрест в снігу зміцнив, потім на них накидав снігу. Якщо вода є, то полити із зовнішнього боку, для скрепленія.Можно викопати яму, знову ж накрити жердинами, зверху якщо є плівку або брезент, засипати снігом. Ламаємо лапник на підстилку.

За великим рахунком, давати рекомендації того, як будувати притулок від вітру і морозу - справа невдячна: ніколи не вгадаєш, що виявиться у водія в наявності. Тому обмежимося простими порадами. По-перше, пам'ятайте, що сніг - відмінний сберегающий тепло матеріал. Якщо поруч є ліс - згадайте піонерські часи і сміливо рубайте лапник. У гіршому випадку - отримаєте відмінний утеплювальний матеріал. У кращому - з'явиться лісник або місцеві жителі і організують Вашу доставку (разом з автомобілем) «куди слід». А там, як правило - тепло. По-третє, Ваш автомобіль - сам по собі - укриття. По-четверте, якщо Ви починаєте замерзати - паліть все, що горить: життя дорожче.

В принципі, людина може обійтися без сну і кілька діб. Однак, на трасі, в умовах постійних низьких температур, постійного стресу, нерегулярного харчування та інших подібних «принад життя» він все-таки потребує сні для відновлення сил. Безпечний сон в екстремальній ситуації можливий лише за умови, що поруч з Вами - напарник, здатний Вас розбудити в потрібний момент.В іншому випадку, заснувши, ви ризикуєте прокинутися вже на небесах. Режимів для «сну в зимову ніч» може бути два. Перший - передбачає по співвідношенню сну з пильнування досить тривалі відрізки відпочинку: від півтора до двох годин спите - шість годин не спите. Другий варіант, - короткі відрізки відпочинку і неспання: близько 20 хвилин сну на дві години активної діяльності. У першому випадку на добу припадає близько восьми годин сну, в другому - близько чотирьох. Якщо Ви спите в кабіні автомобіля, то певні зручності Вам забезпечені. Якщо Вам доводиться спати на відкритим повітрі, то «ліжко» краще обладнати заздалегідь. Вона повинна бути вкрита від вітру і обігріватися багаттям. Добре, звичайно, коли є можливість, розвести пару багать, потім покласти шар лапника на вогнище одного з них, потім влаштувати на цьому гілля своє ліжко ... Ще краще, якщо Ви зможете розпалити тайгові багаття, горять довго і добре гріють. Однак, в значній частині нашої країни умов для такої ночівлі просто немає. Доводиться виходити з положення «підручними» засобами. Втім, деякі «загальновідомі» правила діють в будь-якому випадку. Не варто, скажімо, спати на голій землі, тим більше - на снігу. Шар гілок, оберемок соломи, старий одяг, поліуретановий туристичний килимок, товстий картон або ще щось подібне годяться для того, щоб влаштувати лежанку.

Не нехтуйте своєю безпекою. Тримайте свій авто в справності, перед поїздкою перевірте роботу двигуна і акумулятора, запасіться паливом. При поїздці на велику відстань, візьміть з собою теплі речі, пару старих одягнув, шматок брезенту, казанок або струмінь каструлю, сірники, матеріал для розпалювання багаття, липку стрічку, саперну лопатку, свічки, сокира, ніж. Газові запальнички замерзають на морозі, краще спеціальні мисливське сірники, якщо вмієте користуватися вогневому, то краще кресало. Матеріал для розпалювання - дуже добре підходить звичайний ватяний валик (яким тітоньки обличчя протирають) просочений воском (загоряється швидко і горить довго), сухе горючі і т.д. Невеликий запас їжі (шматок солоного сала, кілька банок каші з тушонкою, шоколад, цукор (вам знадобиться енергія, а це будь-який жир, глюкоза, а це цукор і шоколад), термос з солодким гарячим питтям. НІ ЯКОГО АЛКОГОЛЮ для зігріву - це МІФ ! Заздалегідь подбайте про теплоізоляцію кузова або хоча б капота. і найголовніше НІ БУДЬ ПАНІКИ і БЕЗДІЯЛЬНОСТІ, думаємо головою, не чекаємо що ось ось приїдуть і врятують, ваше життя в першу чергу залежить тільки від ВАС!

Удачі на зимових дорогах!