Як нас обманюють Тонировщики

Доброго часу друзі.
Сьогодні хочу торкнутися одну цікаву тему, про яку ймовірно ви не замислювалися і не знали. У блозі буде багато букв і доводів. Мета розповіді - донести правду до вас, тому що я з цим щільно працюю. Я не збираюся писати про характеристиках плівок, я хочу вивести на чисту воду нечистих установників.

Йтиметься сьогодні про тоніровочних плівках. Про атермальние і хамелеони я вже писав раніше, сьогодні поговоримо про класичних плівках з чорним кольором.

Класична тонувальна плівка

Коли ми тільки починали тонувати автомобілі, я відразу ж хотів мати якийсь асортимент плівок, люблю коли є вибір. Зробивши огляд ринку, свій вибір ми зупинили на преміум плівці Llumar і на плівці середнього сегмента SunControl. Контрол то і буде сьогодні тим самим яблуком розбрату або головним героєм блогу.

Про Ллюмар особливо писати нічого, це топова плівка, виробництво на дуже високому рівні на заводі CPFilms в Америці, навіть ролик знайшов про цей завод

12 років працюємо в своєму місті санконтролом, найперші привезли його. До цього працювали "американками" Сантек, сангард, джонсон.
І чому перейшли повністю на контрол? Та тому, що хвалена "американське" якість не більше ніж маркетинговий хід, щоб подорожче взяти за цю плівку.
А по факту:
металізований сангард графіт за рік-Поторій вицвітав з чорного графіту в рудий і при переклеюванні, наприклад, одного скла неможливо було підібрати плівку.

металізований джонсон силует в вітчизняних авто з задніми стеклами в гумках при впливі з обігрівачем корродировать і плівка покривалася іржавими плямами

Сантек і NR і HP серій досі за рік вигорає - синій відтінок перетворюється в фіолетовий, що багатьом клієнтам дуже не подобається

санконтрол - мабуть за ці роки показала себе з кращого боку, звичайно теж вигорає поступово, але підібрати плівку для переклеювання не складає труднощів.

Наші клієнти особливо не надають значення виробнику. Одним головне щоб дешево, в цьому випадку в хід йдуть kylon і sparks. Іншим, щоб не вигорала 3-5 років. таким клеїться санконтрол.

99% працюючих у цій сфері не можуть правильно і дорого продавати свою послугу, обсірая санконтрол - фффуу, індію.

Продавати СВОЮ РОБОТУ, А НЕ вкручувати У ВАРТІСТЬ ПЛІВКИ 200-300 %%
І ТОДІ НЕ ПОТРІБНО БУДЕ плакав ЯК ВАС ОШУКУЮТЬ.

ХЛОПЦІ, зізнайтеся, це ви обманюєте клієнта свідомо впарівая йому плівку нібито преміум-класу!

Ну раз ви 12 років працюєте на ринку, то будь ласка Назвіть себе, як вас звуть, з якої ви компанії.
Тепер з приводу того, що ви написали, таке відчуття, що ви зовсім поверхнево знайомі з цією темою, тому що вкрай багато помилок, які помітні тільки тим хто кожен день тонує.
Про сангард і джонсон у мене в статті немає ні слова, навіщо ви їх тут згадали, не зовсім зрозуміло.
Сантек серія NR - це взагалі що? Такий серії як мінімум немає. Серія HP має вугільно-чорний відтінок і не вигоряє.
Про плівки Kylon, Sparks а так же armolan і scorpio ми взагалі не використовуємо і не пропонуємо своїм клієнтам, тому що це найгірше якість на ринку, і багато хто про це знають, крім тих хто женеться за ціною.
Що стосовно про дорого продати свою послугу якщо у вас седан санконтролом 2460, у нас з смугою на лоб (ви адже її назвали козирком) коштує 4000 - тут очевидно ж хто вміє, а хто ні. І ще раз уважно перечитайте статтю, я ніде не принижував гідності плівки санконтрол, а лише вказував, що є більш гідні плівки.
Так що хороша спроба у вас, але немає. І не варто писати капс, це поганий тон.

Трубіцин Олексій, ви неуважно Новомосковсклі текст повідомлення. Працюємо ми в Мелітополі майже уже18 років. Більше 12 років працюємо санконтролом. Починали з Джонсона і САНТЕК. Середня вартість тонування у нас в місті санконтролом 2500.
Сантек NR (none reflective) фарбована плівка, або ви її не застали, або зараз вона не ввозиться. НР вигорає в плані зміни кольору з салону і дуже сильно. Змінюючи відтінок з блакитного на фіолетовий. Ми їй не працюємо вже давно.

Прям навіть стало цікаво, а чи знають установники який плівкою працюють. Затонували недавно СанКонтролом за 2600. Судячи з усього ціна цілком прийнятна. Про якість плівки знав. Але захотілося дізнатися, що скажуть хлопці, які клеїли її ...))))

Дим моя машина катана санконтролом і попередні машини теж сан контролом за якістю все норм. І не важливо де її виробляють важлива якість. Ну і мені хлопці відразу сказали що вона далеко не американка називали виробника але я чесно кажучи не пам'ятаю. Хоча у них був і Люмар і ще якісь плівки мені порадили її та й попередній досвід показав що вона гідного качества.А все інше я вважаю ярлики, штампи та упереджене ставлення до виробництва в Індії.

Так я і кажу, що знав про якість плівки, тому і вирішив не гнатися за "Американкою", а закатати по співвідношенню ціна / якість. Мені плівка сподобалася.

Що у нас, що у вас не самий сонячний регіонУкаіни, тому така плівка ходить порівняно довго. У Первомайськ наприклад справи йдуть інакше

скажіть будь ласка, а скільки тримається поліуретанова плівка без помутніння, якщо зробити бронювання капота, вініл 2-3 роки і мутніє.
у самого капот в вініл плівці, їй капеец, каламутна стала.
ось і цікаво по поліуретану, сказали теж помутніє.

Якщо полик якісний (Suntek, Llumar, Xpel) то близько 7 років

Спасибі, так Сантек.

не знаю може і був уже таке питання не Новомосковскл всекоменти. але ось він: а де гарантія як мені людині недосвідчених дізнатися чим мене закатали. приїхав віддав гроші за ллюмар а насправді всього лише індію

конкретно у Ллюмара є захист від підробки, я детально описував і показував на фото ось тут www.drive2.ru/b/1808501/
Ну а так вибирати перевірених і чесних установників.

Добрий день. Хочу затонувати машину 50% кругом, але без лобового. Ллюмар має коричневий відтінок, а Сантек зелений відтінок. Мені здається що з САНТЕК трохи світліше вночі. І ще у мене машина коричнева і змінює колір від темно-коричневого до бронзового і шоколадного, а стекла атермальние зеленуваті з заводу. Питання наступні:
1) чи дійсно Сантек світліше ллюмара?
2) до кольору моєї машини (моїх стекол) краще підійде по відтінку ллюмар або Сантек?
3) не вигорає чи і не мутніє з часом Сантек?
Всі мої запитання стосуються тільки 50% затемнення хоч ллюмар, хоч Сантек.
Заздалегідь дякую!

1) ллюмар оптично більш прозоріше САНТЕК.
2) Як вам подобається
3) Якщо серія металізована, то немає

На якому сайті можна замовити SunTek серія HP?

Ось це ЛІГБЕЗ! Мало професіоналів своєї справу, тут на обличчя явний професіоналізм!

Підкажи на фальці задні стекла з заводу зелені можна що то підібрати для переда?

з заводу зазвичай всі стекла йдуть з зелена

У мене темно зелений

Там не підкажу, треба дивитися в живу

Завжди поважав чесних людей, спасибі за цікаву статтю

Супер пояснення. Тонировщик -Практика 15 років, та в гонитві за виручкою ми скотилися до Килон або ндфос, ганьба, катаємо клієнта як бариги 90 стих, різниця в матеріалі реально не більше 500 р. багато працюють на відсотки тому їм посрать. знаю майже всіх в своєму місті, одним посрать, інші з грязі в князі, думають що на цьому нарубають на два життя вперед. Але ми то знаємо, вперед тільки вперед ногами. Не поспішай а то встигнеш.
Заново відкриваю тонування, готую кабінет (для якісної тонування потрібен не гараж а кабінет, як в лікарні) Відкриття 1 травня.

Обдзвонив всіх постачальників по області, ні у кого немає такого САНТЕК. А що скажете про плівку aswf, яка вона за якістю і чи є відмінності оригіналу? Думаю зробити тоді за класикою задній півколо 20%.

Приїжджайте комне.Уменя дофіга САНТЕК! Я сам його люблю!)))))

Сантек нещасний випад НЕ спутать.Он один такий.
Снтек HP CHARCOAL -05 cсерія.

Ну ти не перебільшую :) лайно буде смердіти а на 76 движка може померти :) я маю на увазі що якщо людина не заморочується з приводу того, де проведена його плівка яку поклеили він і не буде паритися, а тим кому це важливо будуть уточнювати :) от і все…

Парімся по плівкам наНасправді ми Тонировщики)))))

сан контрол (з синім відтінком?) чет не бачив такого! ну якщо ви маєте на увазі ADS? то він точно чорного вугільного відтінку, а не синього! я робив експеременту на плівку сан контрол АДС (метал) і Люмар (метал). що вийшло: за 5 років жодна не вигорілаі немає навіть натяку. висновок нехай кожен робить сам кому Люмар кому сан контрол. але скажу ці плівки гідні. але мій вибір припав на сан контрол. відтінок красивіше у неї.

але сантконрол зеркаліт в салон, пливе клей і формується гірше люмара.Поетому і дешевле.А відтінок у них майже однаковий з салону.

пливе клей! це як? а формується гірше тому що санконтрол товщі Люмар. Люмар дорожче не через того що формується легше, а через те, що Люмар це бренд раніше вийшов на ринок продажів і більш розкручений ніж санконтрол.по цього і ціна на Люмар вище, а так плівки абсолютно однакові за якістю.

абсолютно не так! Санконтрол роблять з відходів пластіка.Вторічное сирьyo.А Люмар з первічного.Оптічность у Люмар лучше.АДС ще й зеркаліт в салон.І світлий він контрол.По порівнянні з САНТЕК. Клей пливе потомучто на контролі дешовий клей.І коли наприклад треба десь підігріти сильніше клей пливёт.А у Люмар немає і у САНТЕК немає і у Джонсона теж. І темболее коли контрол став коштувати як Люмар майже, нафіг він взагалі не потрібен. АДС ціна 7-8 тисяч реальная.А НЕ 15.Люмар та розкручений НЕ спорю.Но плівка на порядок вище контрола індійського.

ну не знаю з якого пластику роблять плівки не був присутній на виробництві. та й скільки працюю сан контролом ніколи клей не плив напевно просто я правильно формую. та що ми тут сперечаємося та я не зрозумію! мені доводити не потрібно яка плівка краще я прекрасно працюю усіма плівками і я зробив свій вибір на користь контрола за ціною і якістю!

Ніхто і не сперечається. Какраз контрол за 15-16 тисяч купувати це безуміе.Когда Люмар можна за 17 купити))))) І співвідношення ціна якість до німу зовсім не підходить. Є американські плівки за ці деньгі.Уровнем више.Нафіга купувати індійський санконтрол? Люди хочуть саме АМЕРИКАНСЬКУ а не індійську плёнку.Об цьому турбо і пише тут.

тонували при мені, Люмар написи є на плівці при певному куті огляду.

Люмар теж різних серій. Атт хороша Ат теж піде а Ла серія таке ж г ... о як і корея.Надпісі і китайці вам надрукують. Тут тільки на довірі до майстра повинно бути. А всі ці бренди шменди написи чуш собачья.Еслі треба обдурять і з написами)))))

що б не посадити зір оптимально НЕ клеїти темні плівки на лоб

а краще ніякі не клеїти на лоб))))

на лоб щоб прозорішим зсередини було що краще Люмар 15% або SunTek HP Pro 20%

На лоб нічого не треба ставіть.А 15% на лоб це самоубійство.Надо не тільки про себе і про красу думать.С такими темними лобами збільшується кількість аварій.

я з 20% ганяю все прекрасно видно

Будь-яка плівка знижує видимість. Видно і через 5% прекрасно))))

лоб 20% боки 5% якщо заклеїти лоб 35% ще світліше буде. Мені ніякого дискомфорту не доставляє плівка.

Ну виже не будіть сперечатися що будь-яка плівка знижує видимість? Подивіться на своє фото.Откритое вікно і видимість через лоб.Ночью може зіграти злий жарт плёночка.Как раз в той момент коли коли дощ наприклад і немає вуличного освещенія.Просто може банально не вистачити вашого оці зіркі якихось Децела процентов.І все .Труп!))))

Тіпун вам на язик з приводу трупа, а так і кожна знижує видимість, але у кожного індивідуально можливо вам і тонування 70% теж знижує видимість, або у вас немає можливості їздити з плівкою, мені комфортно у всіх планах, людина все рівно істота розумна і на шкоду собі робити не буде, якщо мені з 5% темно то я і не клею її.

Так звичайно тюфу тьху. я і не про вас конкретно а взагалі. Заборонили б зовсім вже ці лоби тонувати.)))) Або вже дозволили. А то все мусолять і мусолять цю тему.Как діти млинець.))) Мені мої очі дорожче ніж понти))) собі не клею лоб.І ніколи не клеіл.Даже в дев'яностих.

від сонця дуже допомагає, безумовно я сам любитель тонування проти 5% на лоб, а то й борщ то їздити цілком можна.

вдень у яскраве сонце так. але не ночью.Самі ж пишіть що ЦІЛКОМ можно.Значіт всетаки погіршує відімость.Ночью 100% ухудшает.І 75% теж.