Як фарбувати диски

Автовласникові необхідно постійно спостерігати за станом свого автомобіля, і зокрема, за зовнішнім виглядом колісних дисків. Навіть при чистоті і новизні кузова, подряпані, сколені або пом'яті диски коліс будуть псувати весь зовнішній вигляд транспортного засобу. До того ж фарба може елементарно потьмяніти через вплив агресивних речовин або перепадів температури. Або ж у вас з'явитися бажання просто поміняти колір колісних дисків.

Одним словом причини для фарбування можуть бути самими різними, але а як це можна зробити своїми руками ми поговоримо в цій статті.

Який фарбою фарбувати - огляд типів?

Яку фарбу використовувати? Як правило використовується один з двох основних типів: порошкова або акрилова.

Порошкова. Переваги таких фарб полягають в тому, що вони не боятися ні вологи, ні води, досить стійкі до зовнішніх механічних впливів. Таке покриття може стати прекрасним захистом від корозії і негативного впливу різних хімічних реагентів (солі, кислоти, луги тощо).

З недоліків, мабуть варто виділити дороге устаткування, у зв'язку з чим доцільніше зробити фарбування в спеціалізованих майстернях, а не в домашніх умовах.

Акрилові. Такий тип фарб безумовно можна назвати гаражним варіантом.

Порошковим вони безумовно поступаються, але навіть не дивлячись на це можна також отримати відмінний результат. Плюс до цього праце - і матеріальні витрати можна звести до мінімуму, та й її палітра значно ширше.

Фарбування литих дисків своїми руками

Що нам знадобитися? І матеріалів та інструментів нам слід підготувати: наждачний папір (60 - 80, також 400 - 600), змив для фарби, пензлик для нанесення змивки, обезжириватель (розчинник або уайт - спірит), малярний скотч, ґрунтовку, фарбу (2-3 балончика ), лак (1 балончик), спецодяг, але а якщо будете фарбувати в приміщенні, то бажано ще й респіратор.

Та все це можна придбати в господарських і в автомагазинах.

Про фарбу. Як правило в якості автомобільної фарби використовується емаль, але бажано використовувати термостійкий, що продається в балончиках (розпорошується як аерозоль). Використовувати можна і автомобільний емаль, яка продається в банках, але для її нанесення знадобитися краскопульт.

Що стосується кольору, то фарбувати можна в будь-який вподобаний вам колір: чорний, білий, зелений, жовтий, фіолетовий і т.д. Тобто тут ніяких обмежень немає.

Про ґрунтовку і лак. Більшість виробників фарб виробляють також ґрунтовку і лак, тобто вони йдуть в лінійці. Тому по можливості ґрунтовку і лак беремо разом з фарбою, від одного виробника. Краще звичайно якщо і грунтовка буде термостійкої.

Лак на автомобільних дисках залишить блиск, а головне захистить лакофарбове покриття.

Витрата матеріалів . Фарбувати можна одним із двох способів. Перший спосіб включає в себе фарбування всього диска, тобто передній і задній частині, плюс самого обіду. В даному випадки фарби піде приблизно 4-5 балончиків, приблизно стільки ж грунтовки, але і близько 3-х балончиків лаку.

Другий спосіб полягає в фарбуванні тільки зовнішньої частини диска, власне кажучи, як ми з вами і зробимо. У цьому випадки нам знадобитися: 2 балончика фарби, 1 балончик грунтовки і 1 балончик лаку.

Підготовка. В першу чергу нам необхідно видалити шар старої фарби.

На сьогоднішній день існують спеціальні склади для видалення фарби. Наносимо його, і десь через 15 хвилин фарба почне здуватися, тобто відходити. Її можна досить легко видалити будівельним шпателем.

Але ось з ґрунтовкою буде вже не так просто, так як «змив» на неї діє гірше. В даному випадки доведеться попрацювати шкіркою.

Тут також слід враховувати ще один момент. Якщо на фарбі є глибокі задираки, скажімо до металу, то бажано також їх видалити разом з ґрунтовкою. Але у випадку, якщо на будь - то ділянках вони не відходять, то можна їх залишити, головне переконатися, що триматися вони досить добре.

Якщо диски з гумою, то по контуру необхідно заклеїти малярський скотч, що не дозволить забруднити гуму.

Далі спустошену поверхню знежирюємо, що можна зробити розчинником або уайт-спиритом.

Фарбування. Тепер ми перейшли до найвідповідальнішого моменту, яка складається з трьох пунктів:

Грунтовка. Наносимо методом розпилення на відстані від диска приблизно в 30 - 35 см. Наносити не жирно, в 2 або в 3 шари, з інтервалом в 15 хвилин. Але а після нанесення останнього шару слід почекати кілька годин (в ідеалі близько 10 - 12 годин).

Нанесення фарби. Фарбування за допомогою балончика з аерозольною фарбою проводиться в кілька шарів, кожен з яких наноситься з інтервалом в 15 хвилин. Після нанесення фінального шару дочекайтеся повного висихання складу - зазвичай аерозоль сохне протягом 3-4 годин.

Нанесення лаку. На заключному етапі наносимо лак, або в один, або в два шари, у різних виробників по різному.

Фарбування дисків рідкої гумою

Устаткування для фарбування. Для проведення робіт з використанням концентрату рідкої гуми потрібно спеціальне обладнання: повітряний компресор і краскопульт. Для фарбування окремих елементів, наприклад автомобільних дисків, можна використовувати фарбу в балончиках.

Рідка гума є не фарбою, а специфічним продуктом, яку при незадовільному результаті можна видалити з автомобіля без будь-яких наслідків.

Підготовка. Одна з умов для якісного проведення робіт полягає в чистоті поверхні. Щоб фарба не потрапила на необроблюваних поверхню, можна заклеїти їх плівкою або малярським скотчем. У нашому випадки це гума, якщо ви плануєте фарбувати диски не знімаючи її.

Фарбування. Найбільш якісний результат можна отримати в закритому приміщенні, при температурі приблизно в 20 градусів. Але проводити роботу можна і при показниках близькому до цього значення.

Для початку слід балончик протягом 1-2 хвилин струсити, і тільки після цього приступаємо до роботи. Рідку гуму на поверхню слід наносити з відстані в 20 - 25 см.

Залежно від кольору рідкої гуми, кількість наносяться шарів може складати від 3 до 8. Тобто чим ближче один до одного колірні відтінки, тим менше буде потрібно матеріалу для обробки.

Перший шар наносимо дуже тонко (для створення основи) і даємо просохнути протягом 30 хвилин. Далі наносимо наступні шари з інтервалом в 10-15 хвилин. Після закінчення фарбування протягом 1,5-2,0 години даємо застигнути рідкої гумі і після цього знімаємо малярську стрічку і видаляємо надлишки фарби. Повне затвердіння рідкої гуми відбудеться через 20-24 години.

висновок

Якісна реставрація будь-якого рівня складності і фарбування литих дисків є не таким вже й простим, але доступним для більшості автолюбителів заходом. Ремонт і самостійне нанесення фарби в гаражних умовах віднімуть у вас певний час, заощадивши ваші гроші.