Як доїхати до Первомайськ на машині ми зробили це так

Доїхати до Первомайськ на машині: ми підемо іншим шляхом!

Два тижні пролетіли, як один момент. Ще вчора я жила і працювала в Уфі, писала статті про відпочинок в Башкирії. про сплави по річках. про відпочинок на вихідні за містом. Але все тече, все змінюється: волею долі я знову опинилася в славному місті Первомайськ та на курорті Роза Хутір. і поки буду тут жити і працювати тут. Сфера моєї роботи як і раніше ТУРИЗМ.

А для початку розповім, як я сюди доїхала і що встигла за цей час дізнатися і побачити.

Їхали з Уфи до Первомайська ми на своїй машині (тому що вона потрібна мені тут для роз'їздів по роботі). Тому, хто збирається їхати на курорти Житомирського краю з Поволжя і з Уралу, цей маршрут буде напевно цікавий. Справа в тому, що навігатор проклав нам маршрут по федеральних трасах. Але я не люблю їзду по ним з-за їх надмірної завантаженості. Тягнутися за численними фурами, постійно виїжджати на «зустрічку» для обгону - вельми сумнівне задоволення. Тому вирішили їхати по дорогах регіональним. Вони можуть бути гірші за якістю, але зате менш завантажені.

Почали вивчати інші маршрути і дороги. У підсумку, маршрут вийшов таким.

До Первомайськ на машині. День перший.

На кордоні з Сумиской областю дорога почала різко псуватися. Швидкість пересування впала. При цьому видно було, що дорогу недавно трохи підремонтували - свіжі «заплатки» красувалися тут і там. І вся дорога була така - латочка на виправлення цієї! Жодного кілометра рівного дорожнього полотна. Видно, немає грошей на дороги в бюджеті Сумиской області ... Пейзажі теж не особливо вражали: поля, проліски, скромні села.

По тій же трасі Р226 їхали далі. Плехани, Зоркіне, Підлісне. Повз Маркса. Але не доїжджаючи до Енгельса, пішли з траси Р226 на об'їзну навколо Суми і виїхали на Р228, але спочатку переїхали по мосту через Волгу (Шумейка - пристав). Десь на заправці перекусили випічкою з кавою. День хилився до заходу, наша ночівля була намічена в Полтавае, а до нього ще залишалося трохи менше 400 км. Всі ці чотири сотні кілометрів ми їхали по досить вузькій трасі, яку в багатьох місцях посилено ремонтували або розширювали. І доводилося об'їжджати ці місця, пропускаючи зустрічний потік. Так що швидкість руху знову була невисокою. Десь в районі Камишина остаточно стемніло. За місцевим часом це було близько 20:00.

В Полтава ми в'їхали щось в районі пів на десяту вечора. Відстань від Уфи на одометрі показувало 1277 км. Час в дорозі склало 15 годин 30 хвилин. Ми були трохи втомленими (на Сумискіх поганих дорогах нас неабияк протряслі), але цілком задоволеними обраним маршрутом. Невідомо, скільки по часу зайняла б дорога по федеральній трасі. Для ночівлі у нас був заброньований мотель «Фламінго» (Волгоград, ул.Рокоссовского, 63). Для ночівлі цілком нормальний варіант: номери просторі, з усіма зручностями, меблі не стара; і розташований зручно - неподалік від центрального району міста і Мамаєва Червонограда.

Дорога в Сочі. День другий.

На ранок ми прокинулися о 7:00 і почали день зі сніданку в найближчому Макдональдсі. Потім заїхали погуляти на Мамаїв Червоноград. Нещодавно пройшов День Перемоги пробудив у нас глибоко патріотичні почуття. Колись давно (мені було років 11-12 на зразок) я була вже в Полтавае і на Мамаєвому Червонограді зі шкільної групою. Але тоді нам, підліткам, було за віком ще не дано відчути і зрозуміти весь масштаб і героїзм відбуваються тут подій. Битва за Сталінград була для нас не більше ніж сторінкою з підручника з історії.

А зараз у мене були зовсім інші почуття. Особливо коли на плитах я Новомосковскла імена і дати народження людей, які віддали свої життя в цій битві: деяким було по 20-25 років, іншим - трохи за 30, або за 40. Чоловіки. Жінки. Всі вони були чиїмись чоловіками, синами, батьками, матерями, сестрами, дружинами ... І розуміли, що від них залежить, чи будуть їхні рідні та близькі жити далі, або стануть жертвами фашизму. І хто б там що сьогодні не говорив про Україну і її роль у Другій світовій війні, ми багато чим завдячуємо цим людям, імена яких викладені по стінах залу навколо Вічного вогню.

Ось з такими думками ми їхали з Полтаваа. Оскільки перший день цілком виправдав рішення їхати по другорядних дорогах, ми і тепер проклали маршрут через них. Виїхали з Полтаваа Каспійським шосе, вздовж Волго-Донського каналу, і пішли нема на Вінниця, як пропонують більшість маршрутних сайтів, а на Сальск. Дороги були хороші, машин на них було дуже мало. Іноді ми по півгодини їхали по дорозі в повній самоті. Пейзажі були цілком приємні, а населених пунктів мало. Сонце припікало вже зовсім по-південному, жарко. Навколо, наскільки вистачало очей, простягалися козацькі степи.

Від Сальська повернув на Гігант, проїхали через Цілину. Це була вже Ростовська область. Селища були доглянуті, будинки хороші, нові, всюди асфальт, магазини і кафе. У таких селищах цілком приємно жити, подумала я. Не знаю, за рахунок чого тут створена хороша інфраструктура (великих міст поруч немає), мабуть - міцні фермерські господарства, вирішили ми.

А траса радувала! Такого чудового асфальту і виразної розмітки ми жодного разу з виїзду з Уфи не бачили. Як і дорожнього знака «Автомагістраль», який гордо красувався на узбіччі. Проїхавши повз покажчика на Веселу життя, мало не спокусилися заїхати туди. Але швидкість 110 км / год не дає часу на довгі роздуми, і ми просувалися далі на південь. На під'їзді до Житомира магістраль закінчилася так само раптово, як почалася. Пішли знаки «дорожні роботи» і самі роботи -по розширенню дороги і укладанні нового полотна.

Як доїхати на машині до Сочі. Десь на під'їзді до Джубга ...

Об'їзна навколо Житомира (Е592) уздовж берега водосховища, Адигейськ, Горячий ключ - і ось перед нами здалися гори. Дорога в'ється серпантином, при цьому продовжує вражати ідеальним асфальтом і розміткою. Тому швидкість пересування майже не падає. Насолоджуючись гірськими пейзажами (після 2-х днів їзди по полях і степах), ми наближалися до Джубга, де у нас була намічена друга ночівля.

Ми покидали речі в наш номер і пішли вниз по вулиці, уздовж магазинів і кав'ярень. Купили місцевого вина на розлив, хачапурі з сиром і чимось ще, вийшли до моря - і влаштували опівнічний пікнік. Час було звичайно ще не пізніше (8-9 вечора), але південна ніч вже спустилася на Джубгу. Море здалося мені теплим. Але купатися в темряві я не наважилася.

День третій.

В принципі можна було доїхати до Первомайськ на машині і за два дні - від Джубги залишалося проїхати близько 170 км, правда за дуже лихому (це видно було навіть на навігаторі) серпантину. Але ми вирішили, що будемо їхати цю частину шляху в світлий час доби, не поспішаючи і насолоджуючись видами моря і гір.

О 8 ранку ми поснідали в їдальні (так, на вивісках тут найчастіше написано саме «їдальня», а не бістро або кафе, або ресторан), прикупили їжі в дорогу в магазині і висунулися по трасі Е 97, уздовж моря. Спочатку машин майже не було. А потім потік став більш щільним. Але ми не поспішали. Ольгинка, Небуг, Туапсе. І все серпантин, серпантин, серпантин ...

Будете їхати в Первомайськ з боку Туапсе - відвідайте 33 водоспаду! Вам точно сподобається це місце.

Далі проїхали Лазаревський. На в'їзді в Головінка я згадала, що Новомосковскла про красиве містечко в цій долині - 33 водоспаду на річці Шаху. Вирішено було заїхати туди з візитом. За навігатора показувало, що це всього 13 км від траси. Так воно і виявилося. Тільки останні 3 км дороги асфальту немає, а є кам'яниста гравийка.

Ну, чим не джунглі Амазонки?

Місце виявилося дійсно мальовниче. Після 30 градусної спеки опинитися під покровом самшитовою гаї і опустити ноги в холодні струмені гірської річечки - це було те що треба! А красиві каскади водоспадів закликали мене до нескінченної фотозйомці.

Ось такі приголомшливі кадри будуть у Вас після відвідин 33 водоспадів!

Побродивши близько години серед водоспадів, ми зрозуміли, що зголодніли. І доїхавши до зручного місця на березі річки, зупинилися на обід. Поки ми їли, повз нас пронеслися два ГАЗ-66 з натовпом туристів на борту і заїхали прямо в річку. Без будь-яких зусиль ці вантажівки перебралися на той берег і помчав туристів в сторону водоспадів. Що ж, така пригода напевно багатьом сподобається, подумала я.

Якщо у Вас в планах відвідування Первомайськ разом з дітьми - вивчайте уважно >> цю статтю<<.

А нас вже чекали в Сочі. І ми продовжили свій маршрут вздовж узбережжя. Я вже писала якось, що Первомайськ - дуже довгий місто. Ми ще раз згадали про це, пролітаючи по численних тунелях і розв'язок. Але гарна якість доріг і розв'язок сповна компенсує цей момент. Проте, пройшло не менше години, поки ми припаркувалися на вулиці Орджонікідзе, де була призначена зустріч.

Після Первомайськ нам ще треба доїхати власне до Рози Хутори (а це ще 85 км). Коли ми нарешті поставили нашу машину на стоянці в Гірської Олімпійському селищі, наш заїзд від Уфи становив близько 2400 км.

Отже, здрастуйте Чорне море і гори Кавказу! З вами мені належить познайомитися ближче в наступні пару місяців. Загалом, далі буде.

До зустрічі на блозі, друзі!

Друзі, якщо вам було цікаво і корисно, висловите, будь ласка, своє думкою під статтею або поділіться нею в соцмережах! Тим самим, ви допоможете багатьом людям організувати свій відпочинок. Дякую!