Як доглядати за автомобілем поради профі для новачків

Напевно, є водії, які байдужі до своєї машини. Можливо, існують і такі «водили», що ненавидять свою «воза».

Життя показує, що більшість автомобілістів, будь то солідні ветерани або недосвідчені новачки, трепетно ​​ставиться до своєї ненаглядної «Коломбіна». Виражається це, серед іншого, в тому, що останні багато часу і сил витрачають на догляд за автомобілем. І це сторицею окупається, оскільки дає можливість істотно продовжити термін служби машини, підтримувати її зовнішній вигляд, а також мінімізувати ймовірність дорожніх пригод.

Несекретні секрети правильної турботи про авто

Турбота про своє «сталевому одного» зводиться не тільки до догляду за корпусом, двигуном, ходовою частиною, бензобаком або ємністю зі зрідженим газом, електронікою та акумулятором. Все це дуже важливо. Але мудрий підхід до догляду за автомобілем, також складається в своєчасному отриманні професійних послуг, заправці якісними бензином, дизельним паливом, газом, паливно-мастильними матеріалами.

Здавалося б, на цьому тлі акуратне водіння має істотно менше значення. Однак це не зовсім так. Існує думка, що саме поведінка водія за кермом визначає не тільки стан машини, але і здоров'я, а іноді і життя шофера.

Раніше часто висловлювалася думка, що правильний догляд передбачає обов'язковий прогрів машини перед виїздом на трасу. Загусло за час стоянки масло, згідно з цим судженням, вимагає доведення двигуна хоча б до кімнатної температури.

Однак тепер деякі фахівці радять навіть взимку не гаяти час на прогрів автомобіля на холостому ходу. На їхню думку, це призводить лише до невиправданого і безглуздого витраті пального і втрати часу. Вони вважають, що достатньо перші кілька хвилин їхати з невеликою швидкістю без різких ривків. Такий режим руху дозволить на ходу набагато швидше розігріти двигун без небезпеки його ушкодження.

Відзначимо особливо, що плавний розгін без ривків і відмова від різкого гальмування за винятком екстрених випадків сприяє не тільки економічній витраті горючих і мастильних матеріалів, а й зменшенню зношуваності двигуна і гальмівних колодок. На жаль, цим нехитрим секретом буває не так просто скористатися.

Темперамент водія є його об'єктивною характеристикою, а гаряча кров, як відомо, штовхає на подвиги. В цьому випадку водієві сучасного автомобіля доцільно користуватися круїз-контролем, який дозволяє дотримуватися потрібної швидкості без натискання на акселератор. Прийнято вважати, що ця функція може ефективно дисциплінувати навіть записного лихача. Однак, на жаль, свій вихід темперамент може знайти в різких поворотах і перебудуваннях з ряду в ряд.

Любительський або професійний підхід?

Відвідування станцій технічного обслуговування вільно чи мимоволі виробляє у водіїв розуміння того як правильно доглядати за автомобілем. Дійсно, любителям є чому повчитися у професіоналів і що перейняти у справі турботи про своїх транспортних засобах.

Історія експлуатації автотранспорту, яка налічує близько півтора століття, довела важливість своєчасного догляду. Дисциплінованість водія проявляється не тільки в безаварийном водінні і дотриманні правил дорожнього руху, а й в чіткому дотриманні термінів проведення технічного обслуговування. Машинне масло, гальмівна рідина і деталі, що зношуються повинні змінюватися в терміни, встановлені виробником транспортного засобу. Оскільки це не може бути зроблено в умовах гаража, краще цю роботу передати в умілі руки, здатні забезпечити професійний догляд за автомобілем.

Водіям бажано не дивитися на працівників СТО зверхньо, ​​а прислухатися до того які вони дають поради по догляду за машиною. Наприклад, шини автомобіля можуть бути оброблені професіоналами так званої «рідкої гумою», що є хорошим консервантом і підвищує зносостійкість коліс особливо взимку. Навіть миття дорогої машини краще робити не самому, а в спеціалізованій мийці.

А ось в справі догляду за пластиком салону автомобіля сили любителів і професіоналів можуть бути об'єднані. Самі водії повинні регулярно пилососити і протирати пластмасові деталі мокрою фібрової ганчіркою, а потім сухою ганчіркою. Обробку ж цих аксесуарів спеціальними пристосуваннями і хімічними засобами краще довірити працівниками станцій обслуговування.

Автомобіль в зимовий сезон

У колишні часи, коли притчею во язицех було недосконалість вітчизняних автомобілів, їх антикорозійного захисту і джерел електроживлення, зимова консервація машин була швидше природною, ніж екзотичної мірою. З цим пов'язано тодішнє розуміння того, як доглядати за автомобілем взимку.

Прогрес в сферах автомобілебудування та створення засобів захисту і електроніки зробив необов'язковою нужду ставити машину на прикол і забирати акумулятор в тепле приміщення на всю зиму. Відповідно до цього змінилася і практика догляду в зимовий період. Наприклад, система охолодження автомобіля і омивачі стекол і фар в даний час, як правило, заправляються не водою або дешевої горілкою, якісними антифризами (тосолами) і стекломивающімі рідинами.

Ще однією з корисних форм догляду за автомобілем взимку є зміна літньої гуми на зимову, яка менш чутлива до ожеледі. Проживання в сільській і навіть приміської місцевості часто вимагає використання шипованих шин, а іноді і ланцюгів на колеса. Вони істотно підвищують прохідність авто і дозволяють без пробуксовок вибиратися з глибоких заметів і замерзлої колії.

Якісний догляд в зимовий час передбачає регулярне спостереження за станом днища машини. Попадання піску, солі, протиожеледними реагентів на днище здатні привести його до пошкодження і руйнування захисного покриття. Бажано перед початком зимової експлуатації авто обробити його знизу захисним покриттям.

Поради новачку

Соціологічно мало вивченими, але від цього не менш серйозними є питання про те, як доглядати за автомобілем новачкові, як не допустити його пошкодження і викрадення. В даному випадку бажано прислухатися до порад досвідчених водіїв, щоб не потрапити в неприємності.

Тепер важко уявити собі дивака, який покинув машину з працюючим двигуном. Однак досить часто новачки на очах у лиходіїв втрачають ключі неподалік від своєї припаркованої машини. Можливі випадки, коли ці самі лиходії організовують викрадення автомобільних ключів з кишень недосвідчених водіїв. Всі ці ризики можуть бути подолані при виконанні елементарних організаційних заходів, про які досить часто забувають. Просто не потрібно бути розсіяним, досить сконцентруватися на безпеці свого автомобіля, при цьому ненав'язливо стежити за оточуючими людьми. При дотриманні цих простих умов ви легко зможете обчислити зловмисників, прицілюється викрасти вашу автотранспортну одиницю.

Не варто забувати також про технічні засоби, включаючи надійну систему запобігання викраденню, автомобільні ключі з закодованими мікрочіпами і навіть механічні блокіратори керма управління, провідних коліс або педалі акселератора. Бувають випадки, коли жодна з пересторог не надається зайвою. Це пов'язано з тим, що будь-яка з перешкод, з яким стикається професійний викрадач автомобілів, може бути їм подолано. Тому кожне з цих перешкод не зупиняє, а лише затримує зловмисника на деякий час. Прийнято вважати, що кожне з охоронних пристосувань затримує злодія не більше ніж на 5-10 хвилин. Так що, захищеність своєї машини можна легко підрахувати самому.

Потрібно бути уважним при розміщенні вантажів в багажному відсіку або в багажнику на даху. Вантажів не повинно бути надмірно багато, їх вага повинна відповідати технічним умовам експлуатації даної моделі транспортного засобу. Ваша особиста безпека може опинитися вразливою при перевантаженні машини, особливо якщо перевантажений багажник, що кріпиться на дах авто. Навантаження потрібно розподіляти рівномірно з урахуванням рівня накачування шин. Головне тут: не варто їздити на ободах, краще вчасно підкачати скати або зовсім перемонтувати їх в найближчому шиномонтажній закладі.

Залишаючи автомобіль, не залишайте відкритими вікна, навіть щілинки. З хуліганських спонукань хтось може кинути туди недопалок або запалений сірник. Це може викликати не тільки псування оббивки сидіння, але навіть пожежа, здатний знищити машину. Такі випадки, на жаль, бували. Будьте обережні.