Jaguar - історія розвитку компанії, історія створення марки jaguar, jaguar вУкаіни

1920-і
Історія Jaguar - це історія великого бренду, яка почалася в 1922 році з заснування підприємства з виробництва мотоколясок Swallow Sidecar двома компаньйонами - Вільямом Лайонсом (William Lyons) і Вільямом Уолмслі (William Walmsley). До 1926 року компанія Swallow перетворилася на провідного виробника мотоциклетних колясок в Британії, щомісяця продавав по кілька сотень примірників.
Незважаючи на обвал Уолл-стріт в 1929 році свіжі яскраві моделі Swallow користувалися величезним успіхом.

Важливим етапом у розвитку бізнесу стало партнерство Swallow з компанією Standard Motor, яка стала поставляти двигуни і шасі. Розширення модельного ряду вимагало нового іміджу і нових назв. Ось чому компанія стала іменуватися S.S. Cars, а випускаються автомобілі - S.S.I і S.S.II. У 1934 році Вільям Уолмслі відійшов від справ, переключившись на виробництво трейлерів. Вільям Лайонс викупив його частку і став одноосібним власником компанії.

У 1945 році компанія стала називатися Jaguar Cars. У 1949 році на Британському автосалоні був вперше представлений XK120. Назва XK120 означало модель двигуна і максимальну швидкість (в милях на годину). Втім, під час заїздів на бельгійській трасі Остенде - Яббеке автомобіль зміг розвинути швидкість 132 миль / год (212 км / ч), маючи опінію «найшвидшого серійного автомобіля у світі».

У 1951 доводиться тріумф екіпажу Jaguar в складі Пітера Уокера (Peter Walker) і Пітера Уайтхеда (Peter Whitehead) в Ле-Мане. Це досягнення ще більш сприяло славі Jaguar.
У 1954 році наступником C-Type став автомобіль D-Type - дітище дизайнера Малколма Сейера (Malcolm Sayer). Конструкція D-Type була настільки аеродинамічний ефективної, що його максимальна швидкість збільшилася до 170 миль / год (270 км / ч), і в випробувальних заїздах перед гонкою Ле-Ман в 1954 році він побив торішній рекорд проходження кола на 5 секунд.

У 1972 році відбулися серйозні кадрові зміни. Вільям Лайонс пішов у відставку. Пост голови ради директорів і генерального директора Jaguar Cars посів Френк «Лофті» Інгленд (Frank England).
У 1975 році на зміну E-Type прийшов XJ-S. Модель XJ-S, створена Малколм Сейєру як заміна культовому E-Type, успадкувала спортивний дух Jaguar в неповторно розкішному і елегантному втіленні.