Їзда на механіці 1

Машина друга. Перша зубила, друга фуфел, обидві на механіків.
Стаж 3 роки буде влітку. Їжджу кожен день.

Перший час тупив, ясна річ як новачок.
Зараз начебто не глухну на світлофорах, але чогось мені не подобається як я їжджу.

Під час перемикань вгору смикати, іноді сильно, іноді не дуже.
Дратує саме невоспроизводимость результату. Якийсь раз перетикнешь передачу прям як треба з рівним потужним прискоренням, а найчастіше з смикання.

Дуже часто при всяких позаштатних ситуаціях, коли увага сконцентрована на дорожню обстановку, тупити починаю ще сильніше. Коли, наприклад, з пасажиром розмовляю.

Про старт на першій з місця вапще мовчу.
Якщо змусити мене стартанути з місця раз 10 підряд, то за паспортом я розженуся ну один раз від сили, решта буде курям на сміх.

Їзда саме в пробках на механіці не напружує, напружує якраз тупизм при перемиканні і відсутність якогось прогресу в міру збільшення стажу.

Єдине, я не можу зрозуміти, чи я лошара так і не навчився їздити на механіці, або треба автомат брати і не парити мозок. У першому випадку є якісь школи, які вчать їздити?

а мені автомат особисто взагалі не подобається.
не сходить ми з ним характерами. я люблю сама все контролювати коли і як мені треба.
а типтроніком і іже з ними - все це від лукавого.
да, більше "дійства". Ну і що.

"Пересмикує" передачу теж найчастіше ривком. раніше, по-первости, намагалася зробити ілюзію плавності на пасажирів, типу я дуже акуратно їжджу. а зараз взагалі все одно. ну смикаючи і смикаючи. до того ж пасажири мої в 95% все одно нічого не розуміють в цьому.

однокурсниця моя сказала про трьохдверний хетчбек (я від обурення трохи на проїжджій частині її НЕ висадила): "ну попа у нього така. на дві половинки розділена. ну половинками, дівчатка # 33;". ну і яка різниця цій людині, смикаючи я при перемиканні передач чи ні?

а по паспорту все одно ніколи не розженешся, тому як там ідеальні умови і так далі. та й не треба. ти ж не стрітрейсери який поганий, щоб з диким ревом "пропукаться" глушника, в розтруб якого можна дволітрову пепсі засунути вертикально, виблискуючи дзеркальної тонуванням по колу і гордими написами Хуліган по бортах рвати все "реальні" тачіли.

ИМХО. а в школу підвищення водійської майстерності та інших премудростей - мінімум після п'яти років безперервного стажу. знову ж ІМХО.

Manimal

А ваще смішно)) Чого складного? зчеплення віджав і поїхав # 33; # 33;

Цитата (Manimal @ Сьогодні о 01:22)

Поверни права # 33; І на метро

А мені за них 200 баксів повернуть в ДАІ на вулиці Пришвіна?

Автомат економін нерви і ліву ногу

DSG рулить так я думаю скоро буду пробувати. Відповідно потім можу розповісти

строката
Ой, Аничка, спасибі

Tenoch
та немає за що )))
коли всі дізнаються, що у мене механіка - вкрай дивуються, типу не солідно, два літри і коробка не автомат не можуть повірити, що людина по своїй волі механіку вибрав)))

АЛЕ (# 33; # 33; # 33;) я вважаю автомат виправданим на машинах, класу Діскавері 3, Ескалейдів і їм подібних.

Не, а че не так?))) З механікою?))

імха автомат, від 5-ступ і вище, а краще щось типу німецького DSG)

Tenoch
з 10 раз я 9 раз навіть не вирушу на механіці зараз

Цитата (TIMI @ Сьогодні о 01:40)

не можуть повірити, що людина по своїй волі механіку вибрав

От не повіриш-ВІРЮ.

ну ось я і кажу, мені треба, щоб машина реагувала тут і зараз. і негайно # 33;

коли у мене буде машина потужністю під 550 Лисов - куплю її з автоматом там вже про механіку не задумався навіть)))