Історія ВАЗ 2108 зубило

ВАЗ-2108 / Лада супутник - трьохдверний передньопривідний хетчбек Волзького автозаводу. Випускався з 1984. В даний момент не проводиться. Випускається його наступниця - ВАЗ-2113, яка зовні відрізняється від 2108 зміненою формою передка (крила, капот, оптика), іншими бамперами, наявністю пластикових накладок на порогах і спойлером на задніх дверях.

При складеному задньому сидінні машина трансформується у вантажопасажирський варіант, подібний до універсала. На цьому автомобілі вперше в модельному ряду ВАЗа [2] була застосована п'ятиступінчаста коробка передач, яка в подальшому стала встановлюватися на всі моделі сімейства «Самара». Також ці автомобілі вперше в модельному ряду ВАЗа [3] стали фарбуватися металізованими емалями в серійному виробництві.

Очевидні достоїнства і переваги автомобіля характерні для всіх моделей сімейства «Самара»: високі динамічні і швидкісні якості, хороша керованість і стійкість на різних типах доріг, міцні бампера. Одне з головних достоїнств автомобіля - це підвищена ремонтнопригодность щодо попередніх моделей ВАЗ. Відзначалися і суттєві недоліки: вразливість картера двигуна, деренчливий оздоблення салону з дешевого жорсткого пластика і ін.

Це один з перших в СРСР неполнопріводних автомобілів з переднім приводом [джерело не вказано 515 днів] [4]. На сленгу автолюбителів ВАЗ-2108 називають «вісімка» або «зубило» (за характерний клиновидний силует і «заточений» профіль передка).