Історія марки seat

Історія розвитку лідера іспанського автопрому

Історія марки seat

SEAT S.A. - найбільший іспанський автовиробник. Назва розшифровується як Sociedad Española de Automóviles de Turismo - «Іспанське співтовариство легкових автомобілів».

Історія розвитку SEAT

Початком історії Seat можна вважати 1919 рік, коли Fiat вирішив відкрити в Іспанії філія і в якості місцевого партнера знайшов компанію Seat. Компанії з співзвучними назвами протягом декількох десятиліть працювали разом, Seat по ліцензії випускав в Іспанії моделі Fiat.

Саме "Іспанське співтовариство легкових автомобілів" було засновано в 1950 році. У числі засновників був і Fiat з 7% акцій.

Основні віхи в історії Seat

Перша модель Seat зійшла з конвеєра в 1953 році, це була копія італійської моделі Fiat 1400 - Seat 1400. У 1957 році з'являється ще один «клон» - компактний Seat 600. Дешева і невибаглива модель випускалася до 1973 року, заслуживши звання «народного іспанського автомобіля ».

До 1964 року Seat почав налагоджувати експорт своїх автомобілів в інші країни. Перша партія з 150 машин була продана в Колумбію.

У 1966 році була представлена ​​модель Seat 124, роком пізніше отримала звання «Автомобіль року». Її випуск тривав до 1980 року.

В кінці 1970-х років Seat представив чергового «близнюка» Fiat під назвою Ritmo (Ronda). Ця модель стала «яблуком розбрату» для партнерів: італійці зажадали обмежити продаж Ronda на зарубіжних ринках, проте суд ці вимоги не задовольнив. Fiat розірвав відносини з Seat.

У 1982 році розпочалася співпраця Seat з концерном Volkswagen A.G. Через 4 роки німці купили 51% акцій компанії.

У 1984 році почався випуск моделі Ibiza в 3- і 5-дверному варіантах.

Про близнюка "Копійки", УЄФА і залізницю

Мало кому відомо, що Seat 124 є "родичем" легендарної радянської «копійки» ВАЗ-2101. Обидві ці машини представляють собою практично точні копії Fiat 124, відрізнити все три авто один від одного можна тільки по шильдіку на решітці радіатора. До речі, в 1970-і роки наша «копійка» становила вельми гідну конкуренцію своїм іноземним «близнюкам» на зарубіжних ринках. Її основними прєїмущетва були низька ціна і більш міцний кузов.

Сучасний Seat не втомлюється підкреслювати, що всі автомобілі створюються під впливом іспанської культури і традицій. Назви для моделей підбираються так, щоб в них простежувалася зв'язок з Іспанією. Toledo, Leon, Malaga, Arosa, Altea - всі ці імена взяті з географічної карти країни.

Історія марки seat

Seat в світовому автоспорті

Дебютантом в світовому автоспорті став Seat 1430. Автомобіль, прозваний «гоночним таксі» (модель мала досить непоганими динамічними характеристиками і при цьому часто використовувалася як таксі в Іспанії), в 1972 році виграв змагання Rally Race, а потім кілька разів займав призові місця в ралійних гонках.

У 1985 році в структурі компанії з'являється підрозділ Seat Sport, фахівці якого створюють новий двомоторний ралійний автомобіль на базі Ibiza. Це була перша повнопривідна модель в історії Seat: один мотор розташовувався спереду, другий ззаду, кожен передавав потужність на свою вісь (потужність двох силових агрегатів становила 125 к.с.).

Seat на українському ринку

У нас автомобілі Seat сприймаються як «німецька начинка в незвичній оболонці». Найпоширеніші стереотипи про марку Seat - це непідготовленість до українських кліматичних умов і низька ліквідність на вторинному ринку.

Крім того, багато хто цінує в марці Seat її спортивний характер: практично у кожної моделі є заряджена версія, яка відрізняється більш агресивною зовнішністю і досить непоганими динамічними характеристиками. Також покупцям пропонуються версії з простими моторами, але зі спортивним обвісом і великими колесами.