Історія марки бмв, секрети успішного бізнесу

Виробництво розросталося з величезною швидкістю, і з маленьких фірм з'являється вже цілий завод, офіційно зареєстрований в 1917 р. і отримав назву Bayerische Motoren Werke (що в перекладі - моторні заводи Баварії). Тоді ж з перших букв і виникла абревіатура BMW.
Оскільки завод був направлений на випуск авіадвигунів, а вони, в свою чергу, являлісь99% продукції, що випускається, то, в зв'язку з підписанням Версальського договору після закінчення Першої світової війни, де значилося, що на території Німеччини було заборонено займатися виробництвом літаків і комплектуючих до них , фірма мало не стала банкрутом. Необхідно було вживати заходів в короткі терміни, і друзі знайшли вихід з цієї ситуації, - вони вирішили перенаправити виробничі сили на випуск мотодвігателей, а потім і і мотоциклів цілком.
У 1923р. вийшов перший мотоцикл - BMW R32, який став дуже популярним після проведення великої мотовиставка, яка пройшла в тому ж році, і мав славу надійної, невибагливої в експлуатації, і що володіє чудовими технічними даними машини.
Але незважаючи на заборону Версальського договору, фірма не відмовилася займатися автобудування повністю. Триває розробка авіадвигунів, а їх виробництво було перенесено в інші країни Європи. Мало хто знає, що практично всі повітряні рекорди в СРСР 30-х років минулого століття були зроблені на літаках, які були обладнані авіадвигунами компанії BMW. Уряд СоветскойУкаіни навіть уклало секретний контракт на часті поставки двигунів німецької марки BMW.
Корпорація швидко розвивалася і вже до 1928 р. мала досить значний капітал, щоб дозволяти собі купувати інші підприємства. Почати вирішили з покупкою боку підприємства заводу в Айзенахе, який займався випуском за англійською ліцензією малолітражні машини Dixi, які є близькою копією Austin7. До речі, економічні кризи, під час яких зазвичай різко зростає споживчий попит на малолітражки, були завжди. У 30-ті роки минулого століття в Європі була саме така ситуація.
У 1933 році з'являється перший справжній автомобіль марки BMW, який володів шістьма циліндрами яким став BMW-303. Він уже мав знамениту грати, головні риси якої збереглися й донині.
Черговою віхою в історії став 1936р, який ознаменувався випуском знаменитого BMW-328. Для всіх автолюбителів це стало цілою революцією в автопромі того часу! Даний спортивний автомобіль був виконаний з використанням цілого ряду незвичайних ноу-хау, таких як виробництво за допомогою легкосплавних матеріалів, новий клапанний механізм і це тільки частина великого списку. І з цього моменту знак BMW символізує хорошу якість, елегантність і надійність.
До початку Другої світової компанія BMW стає однією з найбільш швидкозростаючих компаній світу. На той час було під всю налагоджено конструювання і виготовлення спортивних літаків і мотоциклів, які встановили безліч світових рекордів на різних змаганнях того часу.
Звичайно ж війна внесла деякі корективи в автомобільну індустрію. і створення автомобілів довелося ненадовго призупинити, пустивши все проізодственних потужності на виробництво авіаційних двигунів.
Таким чином фірма BMW першою в світі почала випускати реактивні двигуни і активно проводила свої випробування ракетних двигунів, що, як і під час Першої світової, призвело до плачевних наслідків.
За час окупації абсолютно всі заводи компанії були перетворені на руїни, а головний завод в Мюнхені був і зовсім демонтований англійцями.
Але Густав і Карл вирішили не впадати у відчай і з ще більшою швидкістю вони все починають за новою. У майстернях, без необхідного обладнання, ціною величезних зусиль вони все ж зуміли випустити одноциліндровий мотоцикл (BMW R24), який став першим післявоєнним мотоциклом. До 1951 р. випускається і автомобіль BMW-501. Але, на жаль, хорошой прибутковості це, на жаль, не принесло.
Провальної ідей було почати випуск гібрид машини та мотоцикла з трьома колесами, який отримав ім'я «Ісетта», і повністю підресорених мотоциклів R50 і R51.
Фірма поступово ставала банкрутом, чим відразу скористався концерн «Мерседес-Бенц», зухвало заявив про прагнення купити компанію BMW. І лише тільки за допомогою простих трудівників і дрібних акціонерів цього вдалося не допустити.
Була проведена повна реструктуризація фірми і зроблена нова спроба відновлення.
А вже в 1962р. світ із захопленням зустрічає тільки що вийшла BMW 1500. Попит на цей швидкий чотиридверний спортивний автомобіль був неймовірно великий, що заводи просто були не в змозі задовольнити всіх бажаючих придбати його в свої руки.
60-ті роки стали десятиліттям повернення компанії на позицію світового автомобільного лідера. Був випущений з двома дверима седан BMW-1600, а також успішні моделей 2500 і 2800. Ще варто згадати, що виробництво мотоциклів переміщається в столицю Німеччини, Берлін, де досягає високих обсягів в 80 000 на рік.

Не можна не звернути увагу і на автомобіль BMW M3 - тому що саме він був став світовим лідером з шосейно-кільцевих перегонів, які завоювали безліч нагород.
В середині дев'яностих років компанія купує Rover Group, що володіє найбільшими британськими заводами з випуску однойменних марок автомобілів. З цим придбанням відбувається експансія BMW в клас надмалих автомобілів, а також позашляховиків.
Ну і, звичайно ж, варто згадати BMW X5, який вразив серця тисяч, якщо не багатьох мільйонів, людей, які люблять цей спортивний автомобіль для активного відпочинку.
З цього можна зробити висновок, що BMW за весь час свого існування неодноразово переживало моменти грандіозних злетів і падінь, проте один догмат завжди залишався постійним - BMW це символ елегантного дизайну, бездоганної якості і високої надійності.
З повагою, Пономарьов Олексій