Гучний фронт своїми руками

Перед історія, склад системи

Почалося все з поїздки на Db Drag в м Тимашевск, вона змінила моє ставлення до автозвуку. Надивився на багато систем, багато всього послухав (конкретно фронт, тому що до сабам ставлюся лояльно)
Виділив для себе пару систем, які сподобалися. Одна була на Alphard Hannibal 6 + Dragster DTX 101, друга на P.Audio E8 - 100S + P.Audio PHT - 413. Друга сподобалася більше, і вирішив збирати на цих компонентах, але на моє розчарування з'ясувалося, що 413 вже не випускають. Хотів 3 пари їх, але в підсумку узяв 2 пари PST - 999. E8 - 100S порівнював з Hannibal 8P, але останні на слух сподобалися не так сильно і вирішив брати Е8-100.

Харчування від акумулятора і + і - йде безпосередньо через КГ 35. Клеми мідні, луджені, під термоусадкой. Дистриб'ютор саморобний в коробочці для розведення проводів. Колба Kicx з запобіжником на 150 А.
Акустична проводка теж чиста мідь - ПВС 4х2.5
Межблокі Kicx

Підсилювач на МЗС Kicx KAP 49 мостами в 2 ома. Міст на 3 Діна йде. Підсилювач на рупора Teac TE A2100 в 4 ома
Встановлено на фальш-панель з фанери, обтягнутою карпетом.

Так як динаміки гратимуть на закритий обсяг обшивки, я вирішив зробити виброизоляцию в один добротний шар матеріалом Шумоff М3, заклеївши їм 95% обсягу двері, навіть там де не можна було підлізти рукою Подлазов підручними засобами. Процес дуже простий - вирізаємо потрібного розміру шматочок, трохи розігріваємо його і клеїмо на попередньо знежирений ділянку металу, потім розгортаємо спеціальним валиком з великим зусиллям

До речі минулим господарем двері були зашумлені довбаним герленом, який ми довго віддирали, тому що він за фактурою як розтанув

Відразу кажу - фрезера у нас не було, тому все робилося вручну лобзиком з фанери 10 мм.
Спочатку внутрішній шар для кріплення динаміка, потім зовнішній, для обрамлення. Скріпили їх між собою термоклеем, тримається відмінно. Далі випілялі кільця під рупора і почали все прикидати і виставляти на обшивці за допомогою термоклея, а потім все закріпили саморізами і вирізали пластик під динаміки.

Ну і під кінець сьогоднішнього поста коротко про склотканини, поліефірке і шпаклювання.

Робили по панчішної технології, тільки використовували трикотаж - він краще тягнеться і міцніше

Степлером прішлепнулі тканину до кілець спочатку, потім гарненько натягнули і приклепати до обшивки

Потім обмазали все поліефірної смолою, чекаємо 1-2 години до затвердіння. Далі накладаємо скловолокно в три шари

Потім болгаркою з шліфувальним кругом все це виводимо і прибираємо зайве

Тепер починається сама довга і нудна робота - шпаклівка. Ідеально підходить шпаклівка по пластику Bumper Fix від Novol. Запасаємося шкірками від 100 до 400 і вперед з водичкою шліфуємо поки обшивка не стане ідеальною!

Витрата матеріалів дуже великий, особливо шпаклівки. Якщо надумаєте таке робити самі - готуйтеся до великих витрат

В результаті тимчасово пофарбували в чорний матовий колір. Далі буде обтяжка чорним кожзамом.

P.S. Якщо є якісь питання або потрібна допомога в автозвуку, звертайтеся, я не кусаюсь))