Громадянин і армія

За місяць до дембеля

Смерть в дембель

Відкручуючи чергову гайку колеса, солдат отримав сильний удар в голову раптово вилетів стопорним кільцем. За словами очевидців, в момент удару Андрій відлетів на два метри від машини. До приїзду швидкої допомоги він ще якийсь час перебував у свідомості, а потім впав у кому.

Андрій отримав відкриту черепно-мозкову травму: фактично майже половина черепа була зруйнована. У госпіталі йому була зроблена термінова операція, але лікарі відразу попередили батьків, що шансів вижити у їхнього сина немає.

«За своєю вини»

Матері про те, що Андрій потрапив в госпіталь, повідомили через кілька годин. Батьки виїхали в Запоріжжі в цей же день, і вже рано вранці вони зустрілися з офіцерами частини № 61207. Глушковський відразу повідомили, що за фактом події порушено кримінальну справу.

Але потім батьки отримали постанову про закриття справи. За підсумками перевірок встановлено, що солдат отримав каліцтва зі своєї вини, так як він сам порушив техніку безпеки. Військова прокуратура наполягала на тому, що перед тим, як Андрій приступив до завдання, він був проінструктований, про що свідчить його підпис у журналі техніки безпеки. Тому продовжувати розслідування не має сенсу через брак складу злочину.

Однак матері в бесіді з товаришами по службі Андрія вдалося з'ясувати, що обставини загибелі її сина складалися зовсім по-іншому. Необхідність поміняти колесо виникла вже майже до кінця дня, і, швидше за все, разбортовка не була запланована. За словами самих військовослужбовців, коли командир віддав наказ, у вантажівки стояло близько шести чоловік. Так як ніхто з хлопців не знав, як перебортовивается колесо, кожен намагався навмання щось відкрутити, але нічого не виходило. Коли офіцер приніс відповідний гайковий ключ, він віддав його Андрію, так як у нього на той момент не було завдання, після чого пішов. Решта солдати теж розійшлися по своїх справах.

За свідченнями очевидців, інструктажу з правил безпеки заміни колеса командир не провела. Розмовляючи з військовослужбовцям частини № 61207, яка побажала залишитися невідомою, «МК в Пермі» з'ясував, що розписуються військовослужбовці в журналі техніки безпеки на початку дня, після інструктажу на побудові. І якщо вірити колегам, виходить, що Андрій підписався в журналі ще до того, як дізнався про своє завдання.

«Мені, на вашу думку, всіх офіцерів потрібно пересаджати ?!»

Не дивлячись на те, що кримінальна справа, все-таки було порушено, адвокат потерпілої сторони Ніна Варанкіна не впевнена, що слідчі доведуть його до суду.

- Те, що вони порушили кримінальну справу - вже велика удача! - вважає Варанкіна.

Зараз в справі в якості потенційного обвинуваченого фігурує один офіцер - командир, безпосередньо який віддав наказ. Слідчий Військово-слідчого відділу по Запорожьескому гарнізону старший лейтенант Дмитро Лунькіной порушив справу відповідно до ч.2 ст. 293 КК України (халатність, що призвела з необережності тяжка шкода здоров'ю або смерть людини).

Коли батьків викликали на допит, Тетяна Анатоліївна спробувала наполягти на тому, що за фактом події необхідно залучити не тільки молодшого офіцера, але і вищестоящий командувач склад. Однак, за її словами, слідчий буквально вибухнув від такої заяви:

- Мені, на вашу думку, всіх офіцерів потрібно пересаджати ?!

- В іншому випадку ми звернемося до Міністерства оборони.

- Давайте ще до цього дріб'язкового справі залучимо Міноборони! Адже ваш син сам порушив техніку безпеки.

- У нас є свідки, які можуть дати свідчення, що інструктаж не проводився.

- У вас ще і свідки є.

Такий приблизно діалог, за словами Тетяни Глушківської ІЕЕ адвоката Ніни Варанкіна, стався в кабінеті слідчого.

- Після такого потворного відповіді, мати в коридорі ще півгодини відпиває таблетками. Я вважаю, що з боку слідства матері дали зрозуміти, що спокій міністерства оборони куди важливіше смерті її сина. Хочу також підкреслити, що зараз питання про компенсацію моральної шкоди навіть не обговорюється. Потерпіла сторона на законних підставах просить уважно розібратися, хто, дійсно винен, щоб запобігти повторення нещастя. Але після такої заяви у нас є великі сумніви, що справа дійде до суду, - розповіла «МК в Пермі» адвокат.

Також відзначимо, що сам військовослужбовець, який розмовляв з нами, вважає, що в частині стався нещасний випадок:

- Андрій сам «ступив», адже перш ніж разбортовалось колесо, його треба спустити. Всі знають, чим може закінчитися заміна колеса, якщо цього не зробити. Думаю, і він був в курсі, тим більше що він завжди цікавився технікою, крутився біля неї. Говорив, що після служби збирається купувати машину.

Солдат також розповів про те, що смертельну травму Андрій отримав не від стопорного кільця, а від диска: «Диски скріплені болтами. Коли він став відкручувати два останніх, болти не витримали повітряного тиску, і диск вирвало ».

Важко припустити, що Андрій, знаючи про те, що разбортовка накоченому колеса смертельно небезпечна, став би її здійснювати. Якщо спуск колеса - елементарне вимога безпеки, то про нього солдату повинні були розповісти під час інструктажу. Чи було це зроблено? І якщо немає, кого за це покарають?