Горьковская ДЗ - дитяча залізниця в Нижньому Новгороді
Популярні екскурсії в Нижньому Новгороді від 350 рублів за людину!
Тепловоз ТУ-2 на станції Батьківщина
Історія Горьківської ДЗ
Спочатку дорога була довжиною 9.1 кілометра від Парку 1го травня до Автозаводського району та мала 4 станції: Родина. Пушкінська. Маяковська. Щаслива. На кінцевих станціях Батьківщина і Щаслива були побудовані монументальні вокзали за проектом архітекторів Яковлєва та Анісімова. Нині ці будівлі є пам'ятками архітектури. На проміжних зупинках були дерев'яні вокзали за проектом архітектора Бажана і жоден з них не зберігся.
Зі штучних споруд був побудований 14ти метровий міст через річку Ржавки. Для обороту паровозів існували поворотний круг на ст. Родина і розвороту трикутник на ст. Щаслива. На дорозі працювали 2 паровоза серії 63/65, 1 паровоз Кп-4-430 і 12 м'яких вагонів виготовлених за спецзамовленням.
Під час Великої Вітчизняної війни дорога не працювала, а устаткування використовувалося для навчання "дорослих" кадрів для війни і фронту, а до "мирного життя" і навчання дітей залізничної справи ДЗ повернулася лише в кінці 1946 року.
У 1965 році залізниця зовсім "раптово" стала в 6 разів (.) Коротше: під "чуйним" керівництвом інженера Н.Колганова працівники будівельного тресту «Стройгаз» розібрали ділянку залізниці під будівництво житлового району. Схоже, що ні питання безпеки дітей і пасажирів поїзда, ні подальшої долі унікального закладу варварів не хвилювали, включаючи тодішнього голови міськвиконкому (мера міста) А.Д.Проскуріна. який підписав злочинний наказ про будівництво будинків до перенесення траси залізниці в бік.
Де проходила стара траса ДЗ?
Від старої траси ДЗ не залишилося нічого, крім ледве угадивающеся насипу біля озера Силікатного і будки чергового по переїзду в районі бульвару Зарічний.
Орієнтовно траса проходила вздовж нинішнього проспекту Леніна, вулиці Лісовій і Львівській.
Автозаводський палац одруження на ст. щаслива
Після "обрізання" дороги, вокзал станції Щаслива близько десяти років працював як Будинок технічної творчості, а в кінці 70-х стала Палацом одруження. Там, де раніше курсували потяги, зараз ходять закохані (і не дуже) молодята, часто і не здогадуючись про первісному призначення Палацу. Можливо, це не найгірший варіант для будівлі вокзалу.
Нинішні характеристики ДЗ
- Загальна протяжність шляхів: 3,2 км
- Станциии: Пушкіно, Щаслива, Батьківщина
- Кількість посадочних платформ: 4
- Штучні мооруженія: 2 мости і 1 охороняється переїзд
Рухомий склад: паровоз Кп-4-430, тепловози: ТУ2-155, ТУ2-233, ТУ7-2567, ТУ -10 14 пасажирських вагонів ПВ51 і 2 відкритих вагона типу "диліжанс", 4 вантажних платформи, снігоочисник.
Як працює Дитяча залізниця?
Дешеві готелі в Нижньому Новгороді від 800 рублів на добу!
Де знаходиться і як доїхати
Дитяча залізниця в Нижньому Новгороді на мапі
GPS координати: 56.308138, 43.933783
Відгуки відвідувачів
Куди цікавіше - а як же оберталися досить довгі (і з дуже поганим в результаті модернізації оглядом) паровози ЛК-1 і ЛК-2 на "Батьківщині". Трикутника на ній не було і тоді! Або був, але це не відображено ні в одній історичній схемі. Не виключено, що застосовувалася "човникова" схема керування поїздами - один паровоз (встановлений на рейки котлом "від Батьківщини") водив поїзд на Щасливу, а звідти повертався резервом, тендером вперед.
Є інформація про те, що на Батьківщині існував поворотний круг. Приблизно на тому місці, де зараз проходять всякі святкові виступи, тобто з боку депо, протилежної виїзду.
Не зовсім зрозуміло, як паровози оберталися на ст. Пушкіно після укорочення траси ЖД - трикутника там немає.
Краєзнавець, це були 60-ті роки, коли на дорозі використовувалися двухкабінние тепловози ТУ-2 (в мережі навіть гуляє фотка з відправленням поїзда зі станції Щаслива), тому швиденько була споруджена примітивна платформа, врізані дві стрілки і доданий ще один шлях.
На Донецькій залізниці стали робити так: Беруть вагони, ту10, паровоз =========== ============== ======= = паровоз = - = вагони пас. = - = ТУ-10 = =========== ============== ======= Тоесть на станцію Пушкіно їде Паровоз, на щасливу ТУ10, на батьківщину паровоз.