Фото звіт по шумоізоляції kia rio iii (кіа ріо 3) за 1 день

За 8 годин
У вашій присутності

28.000 р.
з роботою і матеріалом

Шумоізоляція Kia Rio 3. Власник цієї новенької Кіа Ріо третього покоління вирішив облагородити свій автомобіль шляхом підвищення комфорту в салоні, про який корейський автовиробник не дуже подумав. Ми добре знаємо цей автомобіль, оскільки зробили багато сотень або тисяч шумоізоляція Kia Rio різних поколінь і взялися за роботу. Наша команда майстрів складається з великої кількості професіоналів і перед приїздом машини всі були готові до роботи - інструмент чистий, а виброизоляция за годину до приїзду авто нарізана за власними лекалами і розігріта в нашій спеціальній печі до температури 50 градусів. Нам залишиться тільки розібрати салон і діставати вже гарячі листи, які прогріті равномено по всій товщині. При шумоізоляції кожного автомобіля ми наполягаємо, щоб господар авто був присутній з нами і насолоджувався якістю роботи в живу, адже весь процес шумоізоляції забере у нас кілька годин. Пропонуємо і Вам віртуально подивитися як ми це робимо!

Шумоізоляція капота Kia Rio. Знімається штатна теплоізоляція, обезжиривается метал капота і обробляється трьохміліметрового віброізоляторами Comfort mat Gold G3. Сама теплоізоляція обробляється сплено так, щоб Cплен після установки виявився затиснутий між капотом і теплоізоляцією.

Шумоізоляція даху Kia Rio. Акуратна (без заломів, подряпин і плям) розбирання даху нашими профессіоналаміоголяет метал кузова. Здорово, що на заводі він проклеєний шумоизолятором (який приклеєний намертво), але цього мало. Віддираємо все, що наклеєно на даху і готуємо її до обробки.

Обробляємо метал даху товстим і легким віброізоляторами Comfort mat Dark D3, домагаючись якісної накочення атеріала до металу.

Завершуємо шумоізоляцію даху товстим акустичної повсті, завтовшки 10 міліметрів. Повсть є одним з кращих поглиначів звуку, тому на даху він працює особливо добре.

Шумоізоляція дверей Kia Rio. Поки одні майстри займаються капотом і стелею, інші беруть на себе двері автомобіля. Знімаємо обшивки дверей і знежирюємо зовнішній і внутрішній метал двері.

Зовнішній метал двері Кіа Ріо віброізоліруем гарячим і легким Comfort mat серії Dark D3, якісно прікативая його до металу роликами. Адгезія гарячого матеріалу така, що потім відірвати матеріал практично нереально, на пом'явши двері.

Двлее йде шар шумоізолятором Comfort mat Start Fi, він у нас клеїться за особливою технологією, яка гарантує його щільне прілегаеніе до віброізоляції з гарантією того, що з часом він не відклеїться. Цей матеріал не підпадає під вплив вологи і на 100% від неї захищений.

Внутрішній каркас дверей так само віброізолюючий (Comfort mat Dak D3) цілком, з закриттям всіх технологічних отворів. На цьому етапі штатний динамік виявляється в закритому об'ємі і звучання штатної акустики поліпшується.

Завершальний шар шумопоглиначів Comfortmat Lock (або Бібітон) як перешкода для шуму на шляху в салон через двері.

Шумоізоляція підлоги, багажника і колісних арок Kia Rio. До моменту готовності шумоізоляції капота, даху і дверей у нас проходить трохи більше 3-х годин, після чого вся команда приступає до самої основної ччасті роботи - звуоізоляціі днища автомобіля. Розбирання салону і багажника не викликає абсолютно ніяких труднощів і перед нашими очима виявляється найголовніше - підлогу, багажник і колісні арки.

Ми виймаємо сиз салону абсолютно все, що може перешкодити якісної і результативної роботи: сидіння, обшивки, тунель, килими.

Пол в салоні і колісні арки ми демпфіруем одним з найефективніших і товстих виброизоляторов на ринку (і при цьому одним з легких) Comfort mat Dark Bomb товщиною 4 мм. На жаль, більшість настановних точок по шумоізоляції не входить далі 2 міліметрового віброізолятра на підлозі, а даремно. Адже це найголовніший джерело шуму і вібрацій і йому необхідно приділяти максимум уваги. Віброізоляція укладається далеко вперед над передніми ногами, куди долезут руки. Адже нам необхідно максимальну якість, а клієнту максимальний ефект, щоб потім не замислюватися про те, що кудись можна додати матеріалу.

Віброізоляцію ми кладемо обов'язково гарячу. Вона у нас заздалегідь розігріта в нашій спеціальній печі до 60 градусів. При такому підході досягається найбільша ефективність роботи, адже ми не Гремм окремо кожен лист, а дістаємо вже гарантовано рівномірно гарячий матеріал. На підлозі в багажнику матеріал-вибродемпфер Comfort mat Gold G3. Але арки обробляємо обов'язково по повній програмі - Comfort mat серії Dark Bomb (4 мм). Як бачите, ми працюємо не тільки якісно, ​​але і красиво. Обробці піддається не тільки підлогу і арки, а й нутрощі задніх крил. Це одне з найбільш гучних місць в будь-якому автомобілі, адже вулицю від салону відокремлює тонкий лист металу.

Настає черга шумопоглинання і цю функцію виконує 8-ми міліметровий Comfort mat Lock, який в рази ефективніше сплен, загальноприйнятого у багатьох економ-конторах.

У багажнику так само повне покриття поглиначем звуку.

Шумоізоліруя кожен автомобіль наших клієнтів ми намагаємося робити тільки максимум, не пропонуючи варіантів екном або стандарт. Саме тому ми не Екном на матеріалі. В даному випадку на підлогу в салоні ми додатково укладаємо 10 міліметровий шар акустичної повсті, адже це один з найефективніших полглотітелей звуку, що використовуються, наприклад, в німецьких автомобілях.

Шумопоглинаючий повсть так само дістається задніх арок, крил і ніші запаски.

Повстяним звукопоглотітелем так само обробляється і обшивка дверей багажника, а сама кришка віброізолюючий.

Збірка салону в самому розпалі. Після складання наші майстри будуть нанесені салон, а так само перевірять работоспособностьв сіх систем автомобіля.

Шумоізоляція нової Кіа Ріо III закінчена. Завдяки багатому досвіду наших майстрів (нами зроблені сотні шумоізоляція Kia Rio і тисячі автомобілів різних марок) ми впоралися з цією роботою за 8 годин. Автомобіль поважчав на 50 кілограмів найякісніших і актуальних матеріалів, які тепер невпинно будуть боротися за комфорт водія і пасажирів. Тепер двері закриваються з багатим бавовною, штатна акустика "прокинулася", а стики асфальту автомобіль проходить з приглушеним звуком. Одим словом, комфорту в салоні додалося і їзда повинна прівратілась в одне задоволення, яке дарують автомобілі класом вище. Запрошуємо всіх бажаючих за попереднім записом присутнім на шумоізоляції саме Вашого автомобіля, незалежно від його марки і моделі. Ваш техцентр Авто-Локер!

по максимуму: включає капот, стелю, 4 двері, підлогу і колісні арки в салоні, багажник, задні крила, кришка багажника. Шумоізоляція торпедо і моторного щита - за доплату.

зроблено більш
300
Kia Rio 3

Вітаю. Незважаючи на відстань до хлопців в 350 км вирішив робити у них. Основним критерієм вибору було виконання робіт за 8 годин, плюс видно по роботам що хлопці знають що роблять. Робив повну шумоізоляцію # 40; кузов # 43; торпедо # 41 ;. Зробили якісно. незначні зауваження усунули на місці, в подарунок обклеїли в 2 шари пластикові локери колісних арок і підлокітник зсередини. Поки клеїли машину, встановив чохли з екокожі на зняті сидіння. Збиранням залишився задоволений. Не знаю правда з чим пов'язано але перші 2 дні деренчала задня полку потім все припинилося. Відгук пишу, як мине рік експлуатації. Думаю якби не зробив шви то довго б на машині не проїздив, бо звуки камінчиків і води звели б з розуму. Майбутнім клієнтам можу сказати одне, не розраховуйте на повну тишу, звук буде йти від стекол, тепер це найслабше місце. Свій наступний автомобіль буду робити в Авто-Локер. Всім раджу. Дякуємо за увагу.

Все доступно і просто викладено. Ви хлопці молодці, дуже корисна інформація. Шкода що ви не в Луганську, неодмінно звернувся б до вас. Успіхів!

Відповідь Авто-Локер:
Дякуємо. Любимо свою роботу і робимо все по совісті!

круто. респект..жаль що у нас поблизу немає ваших послуг по шумоізоляції. обов'язково б заїхав. спасибі за звіт.