Фасування цементу - архів бізнес-форуму - білоруський бізнес-форум

Заробити можна на різниці в ціні між тонною і за 50 кг. при цьому б я подумав і про меншу розфасовці (кіло по 5-10) і реалізації по госп. магазинах, так як частенько буває необхідним зацементувати невеликий обсяг, а мішок купувати сенсу немає. Крім того розглянув би відразу ж питання про підготовку готової суміші, зміст той же, не кожен на річку за піском піде, особливо якщо обсяг невеликий.

Привіт, який регіон, якщо не секрет? З повагою Вадим.

Краснодарський край2 Добра людина ось саме # 33; а готова суміш мається на увазі суха? або безпосередньо вже бетон?

Суха, щоб тільки водою розвести. Самі бригади вже починають лінуватися все замішувати, лопатою по 2 рази перебирати при обробці приміщень (на будівництві-то їм ніхто такої розкоші не дозволить), подавай все готове, особливо якщо з цими бригадами попередньо добре познайомитися. У мене вдома бригада ремонт робила, так їм шпаклівку тільки Террако і тільки вже готову в відерці. Так що дерзайте, будівництво поки тільки ще набирає обертів, а народ багатіє і готовий платити.

А у нас у Кременчуці є така компанія. Закуповують по цілому цементовози і фасують в мішки. Фасують причому без будь-якого обладнання. Чотири "ганкстера" ускоглазих сидять завантажують мішки привезені з будівництва (відповідно мішки безкоштовні) і зашивають в ручну. Ціну роблять, я так розумію прийнятну, тому що одна машина цементу за тиждень розліталася, а може і швидше. Вобщем щотижня цементовоз заїжджав. Правда зараз не знаю як там справи обстает, т до я з'їхав з тієї бази. Але факт залишається фактом.

хм. якщо не вручну, а спеціальний "зашіватель" купити? і дозатор, щоб насипав цемент у мішки?

На пром зоні повинні бути Банки це якщо такі високі бочки місткістю по 100 тонн. Повинна бути вивантаження, тобто ЖД ставить тобі вагон на своєрідну яму відкриваються тічки з низу вагона і цемент пеерекідиваеться в банки. До банків повинен бути проведений повітря. Ну в принципі і все. Можна ставити шланги і фасувати. На око НЕ взвешівая.Я як би працював саме в цій області і можу пояснити деякі нюанси.На заводі покупаеться цемен М400 толкаеться потім як М500В мішки не досипаеться по 5кг Зашіватель купувати не треба мішки для цементу мають спеціальний клапан.Станок з дозатором коштує досить дорого + до нього середній компресор.

постачальників знайти теж не проблема.

Так в наш час їх повно, складніше збут найті.Теперь опишу істотні мінуси) Цемент при навантаженні на заводі тобі ні хто не зважує а сиплять так само на око. Були випадки коли вантажники на заводі не закривали ніплотно нижні тічки і цемент висипався. Було і коли не закривали верхню люки і вагон йшов під дощем і відповідно приходив бетнірованний вагон. Пред'явив ні кому ні чого не зможеш, ЖД встає над душею що б їм швидше віддали вагон. І з відбійниками відбиваєш бетон. Будеш вважати кожен мішок який вантажники відвантажили в машину, так як всі хочуть жити і все крадуть. Крадуть яким чином. Водій подезжает і з ходу до вантажникам беру 500 мішків в конторі і у вас 30 мішків по 100 рублів. Причому фішка "відвантажив потім порахую" не котить. Занурять так хер знайдеш. Береш в оренду на пром зоні разом з банками та іншим, приготуйся всю цю херню ремонтувати. А обладнання розвантаженні ленінських часів в основному. Виникнуть питання задавай відповім.

Банок у нас на базі немає, так що треба будувати. а от чи варто воно того? або все таки до дозаторам прицінитися.

Займаюся цією темою п'ять років, але для цього дуже багато потрібно.Якщо не передумав можу поділитися досвідом.

Займаюся розфасовкою п'ять лет.Могу багато розповісти і порадити, але не на форумі а в особистому перепіске.Оставляйте свої контакти, Ви не правильно себе Все уявляєте.

В принципі в столиці на будівельних ринках широко представлений асортимент по 3, 5, 25 кг від різних фасувальників, і вирішальне значення тут має ціна.

Перепрошую за деякий отсутствіе.Делюсь досвідом у відкриту на прохання форумчан.В загальному встановив я лінію для розфасовки цементу безпосередньо з вагона.Смисл приблизно такий, за допомогою установки цемент з вагона расфасовиваеться в паперові клапанні мішки, часу йде близько 8-ми годин. кількість мішків легко порахувати, після розфасовки мішки з цементом потрапляють на склад, далі йде реалізація.Воровства поки не спостерігалося, так як щодня перевіряю склад.Благодаря такій установці для розвантаження вагону необхідно дві людини і вібродвігатель.А ось більш детально, розписувати не буду з цілком очевидних причин. )))) Купити лінію можна у нас.

Ваша лінія дозволяє розвантажувати всі типи вагонів або тільки хопери? # 33 ;. Чи необхідно додаткові пристрої на під'їзних шляхах? # 33 ;. Відразу уточню, що лінію купувати не збираюся)). Але ви писали раніше, що ЗАЙМАЛИСЯ цим бізнесом, а через 2 місяці пропонуєте до покупки устаткування)). Ваша лінія дозволяє розвантажувати всі типи вагонів або тільки хопери? # 33 ;. Чи необхідно додаткові пристрої на під'їзних шляхах? # 33 ;. Відразу уточню, що лінію купувати не збираюся)). Але ви писали раніше, що ЗАЙМАЛИСЯ цим бізнесом, а через 2 місяці пропонуєте до покупки устаткування)).

Можна растарівать і Біг-беги, які перевозяться будь-яким транспортом. Додаткові пристрої завжди необхідні, їх складність і ціна залежить від передбачуваної продуктивності і ступеня автоматізаціі.Прі фасування з вагонів ви платите за простій вагона. Краще його розвантажити максимально швидко і віддати залізниці, а фасовку виробляти з цем ємності.

Ваша лінія дозволяє розвантажувати всі типи вагонів або тільки хопери? # 33 ;. Чи необхідно додаткові пристрої на під'їзних шляхах? # 33 ;.

Цемент перевозиться або в Хопра, або в критих вагонах.Для розвантаження хопри используеться лінія, для критого вагона вантажники. Ніякого додаткового пристрою не потрібно, просто розсуваються дві шпали і проводяться земляні роботи, для установки приймального шнека.

При фасуванні з вагонів ви платите за простій вагона. Краще його розвантажити максимально швидко і віддати залізниці, а фасовку виробляти з цем ємності.

Ви платите Ж.Д. не тільки при фасуванні, але і при вивантаженні в емкостя. Вагон вивантажується (фасується) однією установкою не більше ніж за вісім годин. Емкостя не самий ідеальний варіант, так як ви економите на Ж.Д, але потрапляєте на електроенергії.

Господа може хто дасть цементу на відстрочку, воостанавлівающемуся храму. Так само і в якості допомоги не откажемся.У нас є лінія по виробництву блоків (подарована благодійниками) 3 вибропресса і 2 столи + малий. і великий змішувач. Є дробарка 45 квт для виробництва тріски. Можна робити арболит і опилкобетон.