Фарбування датчиків парктроника своїми руками матеріали і етапи роботи
Але нас зараз цікавить фарбування, а не можливості цих пристроїв, хоч з ними теж доведеться рахуватися. Деякі фарбують їх в якості прикраси, але, як і всі автомобільні вузли, парктроніки теж мають потребу в регулярному фарбуванні. Знаходяться датчики парктроников в задньому бампері. Ось тут і постає питання: «А чи можна фарбувати датчики?». Можна, але тільки дотримуючись деякі умови, але про це трохи позже.Чаще всього така паркувальна система має 4 датчика, для яких в бампері вже спочатку висвердлюють отвори.
Фарбувати такі корпусні деталі - завдання досить проста і для самостійного виконання. Але якщо власник автомобіля не знає, як правильно можна фарбувати корпус датчиків, то йому слід відправитися за цією послугою в автосервіс. Але ми спробуємо донести всі тонкощі в теорії. Насамперед обзаведіться за потрібне набором інструментів і матеріалів:
- спрей-балон з фарбою;
- розчинник;
- суміш для грунтовки;
- щільний аркуш паперу, бажано, щоб це був картон;
- наждачний папір.
Підготовка датчиків парктроника: грунтовка, шліфування і вибір фарби
Корпус цих датчиків зараз виготовляють з полімерних матеріалів - пресованого поліетилену або поліпропілену. Гарненько огляньте пристрій, щоб з'ясувати, чи залишилася заводська фарба на датчику парктроника. Не рідкість, коли виробник і зовсім не покриває фарбою корпус парктроника. Якщо шару фарби на корпусі немає, то тут не обійтися без грунтовки, адже полімерна поверхня не зможе забезпечити потрібного зчеплення з фарбою. Шар грунту же працює як сполучна ланка між лакофарбовим покриттям і матеріалом корпусу. Виконуйте ґрунтовку (якщо вона необхідно) так, щоб матеріал не потрапив в робочу частину датчиків.
Не завадить і відшліфувати корпус датчика перед тим, як фарбувати його. Це також підвищить зчеплення фарби з корпусом і вирівняє поверхню. Шліфувати датчики найкраще в ручну, тому що шліфувальна машина їх може пошкодити. Розподіляйте зусилля рівномірно по поверхні, щоб вона була рівною.
Тримати лист наждачного паперу рекомендується так, щоб пальці були препендікулярно руху. Навіщо це потрібно? Така технологія роботи дозволить отримати гладку й рівну поверхню. Якщо ж брати маленькі області, то тоді можна отримати непотрібні поглиблення.
Дістати датчик, щоб його було зручно фарбувати, не важко, адже він ні чим не кріпиться основного блоку. Він просто стикається до контакту. Вам просто потрібно буде потягнути датчик за корпус на себе. Зазвичай вони кріпляться досить надійно, тому можливо вам знадобиться допомога плоскогубців. Використовуйте подібний інструмент акуратно, щоб не пошкодити робочу частину датчиків.
Отже, датчики парктроника ми підготували. Тепер залишився ще один важливий момент вибір фарби. Найкраще буде, якщо колір датчика буде відповідати забарвленню бампера. Але якщо ви хочете прикрасити автомобіль, то фарбування датчиків парктроников може бути виконана іншим кольором. Якщо ви купуєте лакофарбові матеріали у офіційного дилера, то вам можна залучити фахівців до вибору потрібно кольору. Проводиться фарбування за допомогою нітроемалі або акриловою фарбою. Але якщо ви все одно виберете не той відтінок, то нічого страшного не станеться, адже датчики розташовуються внизу бампера, тому в очі кидатися точно не будуть.
Тому, якщо ви хочете виділити датчики, то вам потрібно брати колір, який сильно контрастує з самим бампером. Після того, як вибір лакофарбового матеріалу зроблений, може бути розпочато фарбування автомобільних парктроников. Проводити таку роботу можна в спеціального підготовленому боксі або гаражі. Щоб отримати приємний результат, подбайте про чистоту приміщення.
Фарбування - інструкція
Отже, у вас вже готове чисте приміщення, необхідні речі для роботи і балончик нітроемалевими або акрилової фарби. Якщо так, то можна приступати до фарбування. Як натискати на клапан балончика, ми розповідати не будемо. А ось як провести фарбування комфортніше, сказати варто. Час висихання фарби - 15 хвилин. Коли парктроник висох, його потрібно покрити захисним лаком. Якщо ж ви зробили вибір у бік емалі, що її висихання триватиме близько 2 годин - приміщення при цьому бажано провітрювати.
А навіщо на щільний лист картону? Для того, щоб не забризкати бампер, якщо ви проводите фарбування датчиків прямо на автомобілі. Приготуйте лист картону і виконайте отвори, які будуть відповідати своїм діаметром корпусу датчиків. Самі ж датчики повинні виступати з картону на такій відстані, на якому ви хочете їх фарбувати.
Зробіть трафарет, де будуть отвори з відстанню, ідентичним положенню датчиків на бампері автомобіля. Фарбувати датчики з трафаретом набагато простіше, що видно і по фото. Також, щоб безпечно фарбувати датчики для решти кузова, можна скористатися малярським скотчем, яким можна заліпити ділянки.
Також можна скористатися і таким методом - зняти парктроніки досить просто, тому раціональніше буде фарбувати їх окремо від автомобіля.
Коли забарвлення завершена, а датчики «не брешуть», то значить їх можна ставити назад на бампер автомобіля. Як бачите, процес досить простий. Якщо ви будете фарбувати датчики за допомогою нітроемалі, то не забудьте після фарбування покрити парктроніки лаком. Перевіряти працездатність треба до нанесення шару лаку, тому що його буде видалити складніше, ніж фарбу.
Вибирайте тільки якісні матеріали відомих виробників, щоб результат роботи вас не засмутив. Удачі на дорогах!
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ