Ємності підземні єп, ЕПП, ооо - досвідчений завод резервуарів і металоконструкцій

ТОВ «Дослідний завод резервуарів і металоконструкцій» довгі роки підтримує високий стандарт виробництва підземних ємностей без підігрівача (типу ЕП) і підземних ємностей з підігрівачем (типу ЕПП).

Виробництво підземних ємностей це складний технологічний процес виконується на нашому заводі висококваліфікованими атестованими фахівцями.

Ємності підземні типів РГСП і ЕП - призначені для зливу залишків світлих і темних нафтопродуктів, нафти, масел, конденсату, в тому числі в суміші з водою з технологічних мереж (трубопроводів) і апаратів на підприємствах нафтопереробної, нафтохімічної, нафтової, газової галузей промисловості і енергетики (для аварійного скидання трансформаторного масла).

Завод підземних ємностей «ОЗРМ» виготовляє два типи підземних ємностей:
ЕП - ємності підземні без підігрівача;
ЕПП - ємності підземні з підігрівачем.
Температура середовища, ° С - від мінус 60 до плюс 200
Тиск робочий - до 0,04 МПа
матеріальне виконання
1 - ст3сп - до мінус 20С
2 - 09Г2С-6 - до мінус 40С
3 - 09Г2С-8 - до мінус 60С
Конструктивне виконання: електронасосні напівзанурювальної агрегат:
1. НВ-Е-50 / 50-3,0-В-55-У
2. НВ-Е-50 / 50-3,7-В-55-У
3. 12На-9х4-3200
4. 12На-9х4-3900

Ємність підземна ЕП

Ємності підземні з підігрівачем ЕПП.

Ємності підземні типів РГСП, ЕП (ЕПП) виготовляються наступних обсягів (м3): 1,5; 3, 5, 8, 12,5; 16; 20; 25; 40; 63; 75; 100; 150; 200; 250; 300 м3.
Приклади позначень:
Ємність підземна 1,5м3 ЕП-1,5; ємність підземна 3м3 ЕП-3; ємність підземна 5м3 ЕП-5, ємність підземна 8м3 ЕП-8, ємність підземна 12,5м3 ЕП-12,5, ємність підземна 16м3 ЕП-16, ємність підземна 20м3 ЕП-20, ємність підземна 25м3 ЕП-25, ємність підземна 40м3 ЕП -40, ємність підземна 63м3 ЕП-63, ємність підземна 100м3 ЕП-100, ємність підземна 150м3 ЕП-150, ємність підземна 200м3 ЕП-200, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-1,5; ємність підземна з підігрівачем ЕПП-3; ємність підземна з підігрівачем ЕПП-5, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-8, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-12,5, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-16, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-20, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-25, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-40, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-63, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-100, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-150, ємність підземна з підігрівачем ЕПП-200.

Призначення ємностей підземних:
Ємності підземні дренажні використовуються для зберігання, зливу нафтопродуктів, нафти, конденсату, масел, також води з технологічних ліній і апаратів коксохімічної, нафтової, газової та ін. Галузей промисловості. Крім того, ємності підземні застосовують для зберігання хімічних продуктів, в т.ч. і агресивних.
Бувають різні ємності: горизонтальні підземні дренажні, підземні ємності для газу, ємності для води підземні. Крім того, існують вертикальні сталеві ємності.

Підземна дренажна ємність - це суцільнозварний апарат, який складається з конічних днищ і двох люків. Люки призначені для обслуговування дренажної ємності і видалення середовища з ємності, яке відбувається за допомогою полупогружной насосного пристрою. Застосування насосних агрегатів залежить від характеру середовища - можуть застосовуватися насосні агрегати в вибухозахисному або корозійному виконанні, з подвійним ущільненням.
Для того, щоб запобігти коррозийное атмосферний вплив на двигун насоса, а також захиститися від низьких температур, використовується металевий або бетонний колодязь, який входить в комплектацію підземної дренажної ємності.

Для того, щоб запобігти розсіювання тепла назовні в підземних ємностях дренажних з підігрівачем, комплект поставки повинен включати теплоізоляцію.
Ємності підземні: гідності установки ємностей під землею, а також специфіка подальшої експлуатації:
Ємності підземні горизонтальні - найважливіша частина технічного оснащення на автозаправках і різних промислових об'єктах, які не обійдуться без заощадження продуктів переробки нафти. Сьогодні ємності підземні в основному купують для автозаправних станцій, що працюють в межах міста, тому що тільки такі ємності підземні можуть забезпечити всі технічні особливості, які є самиммі оптимальними для таких АЗС.
Ємності підземні - справді реальний спосіб заощадити місце на території, так як підземне розташування на даний момент можна вважати найбільш вигідним для автозаправок. Це, крім усього, гарантує ще одна перевага, суть якого полягає в збереженні нормального вигляду навколо автозаправки.

Виробництво підземних ємностей:
Підземні резервуари для нафтопродуктів мають конкретні нюанси системи, оскільки такі ємності виробляються двостінними. А значить, що в двостінних підземних ємностях створюється зовнішній, а також внутрішній посудину, між ними створюється невелика порожнина, яка заповнюється рідкими речовинами.

Резервуари підземні можуть застосовуватися як сховище для сільгоспдобрив, технічної, а також питної води, нафти, дизпалива, кислот, хімічних речовин.
конструктивне виконання

Ємність ЕП представляє собою порожнистий металевий циліндр з двома конусами на торцях. Ємності підземні оснащуються двома люками, розташованими у верхній частині циліндра. Один люк служить для закачування і відбору рідини з ємності, другий використовується при проведенні ремонтних і профілактичних робіт по обслуговуванню обладнання. Кожна дренажна ємність оснащується електро агрегатом, який здійснює перекачування рідини. Оскільки ЕП ємність підземна може бути вільним від агресивних або легкозаймисті рідини, всі агрегати мають вибухозахисне виконання.
види ємностей
Ємності підземні розрізняються за обсягом, висоті горловини і наявності підігрівача. Якщо ємність підземна дренажна працює при температурах навколишнього середовища нижче температури замерзання рідини, то вона оснащується пристроєм обігріву. Підземні ємності для нафтопродуктів, що встановлюються на Крайній Півночі монтуються в бетонний колодязь з автономним обігрівом. Для запобігання корозії ємкості підземні для нафтопродуктів обробляються подвійним шаром бітумної мастики. Для зменшення тепловтрат ємності для води підземні покриваються теплоізоляційним матеріалом.
Устаткування підземних ємностей
Кожна ємність підземна дренажна оснащується патрубками для підключення термометра, показника рівня рідини, а також манометра. Якщо дренажна ємність оснащується підігрівачем, то він виконується у вигляді змійовика, встановленого всередині обичайки. Для захисту насосного обладнання ємність ЕП оснащується фільтрами, які вловлюють механічні домішки і перешкоджають накопиченню відкладень на стінках. Деякі підземні ємності для нафтопродуктів обладнуються спеціальними відбійниками, що знижують коливання рідини в процесі вимірювальних робіт.

Підземні ємності поряд з підземними трубопроводами - укладаються траншейним способом з подальшим засипанням ґрунтом; і призначений для підземного транспорту газу, нафти, нафтопродуктів, газового конденсату, бензину, дизельного палива, авіаційного гасу від місць видобутку, переробки або зберігання до місць споживання на нафтобази, склади ПММ, резервуарний парк, ємнісні парки. Підземна укладання трубопроводів забезпечує захист трубопроводу від механічних пошкоджень і зносу, створює більш сприятливий температурний режим його експлуатації, не вимагає повного вилучення з обігу земель сільськогосподарського призначення. Мінімальна глибина закладення трубопроводів до верху труби в залежності від діаметра труби, природно-кліматичних умов, виду продукту, що транспортується і умов експлуатації становить 0,6-1,5 м. Підземні трубопроводи для перекачування нафти і газу характеризуються значною протяжністю, що досягає багатьох тисяч км, великими діаметрами (до 1420 мм) і робочим тиском 7,5 і більше МПа. Підземні трубопроводи складаються, як правило, зі сталевих труб і сполучних деталей, покритих антикорозійним ізоляційним покриттям і захисною обгорткою, яка захищає ізоляцію від механічних пошкоджень, запірної арматури (крани, засувки), конденсатозбірників (для газопроводів), ємностей збору конденсату і інших пристроїв. Підземні трубопроводи споруджуються з труб довжиною 9-12 м, виготовлених з вуглецевої або низьколегованої сталі, що має високі механічні характеристики (межа плинності, тимчасовий опір, відносне подовження, ударну в'язкість). На переходах під дорогами підземні трубопроводи прокладаються в захисних футлярах (кожухах) зі сталевих або залізобетонних труб. На обводнених і заболочених ділянках для запобігання спливання підземних трубопроводів пригружают (баластувальні) спеціальними вантажами, утяжеляются покриттями або закріплюються за допомогою анкерних пристроїв. Прокладка підземних трубопроводів на пересіченій місцевості здійснюється пружним вигином або шляхом вварки відводів (колін), виконаних попередніми пластичним вигином труби на спеціальних трубогибочні верстатах, а також відводів заводського виготовлення. Підземні трубопроводи призначені для роботи протягом тривалого терміну, тому для захисту їх від корозії поряд з пасивними засобами (ізоляційним покриттям) використовуються засоби активної електричної захисту - катодні станції, протектори і ін. Технологія спорудження підземних трубопроводів характеризується високим рівнем механізації, застосуванням високопродуктивних механізмів і технологічних процесів. Траншеї відриваються за допомогою роторних і одноківшових екскаваторів, спрямованих вибухів. При будівництві підземних трубопроводів сталеві труби зазвичай надходять з трубних заводів на трубозварювальні бази, що знаходяться поблизу траси трубопроводу, де їх зварюють в 3-трубні секції поворотною зварюванням. Зварювання секцій в безперервну нитку виробляють неповоротної ручної, автоматичної або контактним зварюванням. Труби можуть надходити і безпосередньо на трасу, де вони поштучно пристиковуються за допомогою зварювання. Якість зварних стиків трубопроводів і ємкісних апаратів перевіряють методами неруйнівного контролю. Очищення звареного підземного трубопроводу від забруднень і іржі здійснюють за допомогою трубоочістітельних машин. Після нанесення грунтовки на трубопровід за допомогою трубоізоляціонной машини зазвичай намотують полімерну ізоляційну стрічку і захисну обгортку. Процес очищення та ізоляції трубопроводу, як правило, поєднується з укладанням його на дно траншеї. При наявності заводського ізоляційного покриття на трасі ізолюються тільки стики і проводиться ремонт пошкоджених місць заводської ізоляції. Після очищення внутрішньої порожнини підземних трубопроводів продувкою повітрям або промиванням водою виробляють випробування трубопроводу підвищеним тиском на герметичність і міцність.
Каталог ємностей підземних горизонтальних дренажних ЕП і ЕПП (ОЗРМ)