Електричні мотори для надувних човнів плюси і мінуси застосування

Користувачі надувних човнів з ПВХ або гуми часто обирають собі електромотори. Поговоримо і ми сьогодні про ці агрегатах і про все, що з ними пов'язано.

де застосовуються

Основні переваги електромоторів в порівнянні з бензиновими агрегатами - безшумність, тихохідність і маневреність. Саме ці властивості електричних двигунів і послужили факторами для вибору сфери застосування.

Перерахуємо місця і ситуації, в яких використання електромоторів найбільш виправдано:

1. Тролінг. Тихий хід човна з можливістю маневрування дозволяє обловить ті ділянки річки, куди з бензиновим монстром навіть і не поткнешся.
2. Безшумне підкрадання до затишного містечка не відлякає від місця лову передбачувану здобич.
3. Невеликі водойми, на яких не потрібно переміщення на великі дистанції.
4. Інші ситуації, при яких не важлива швидкість переміщення по водоймі.

У той же час є такі ситуації, при яких застосування електромотора важко або практично неможливо, наприклад, для переміщення проти течії по річках із середнім і сильним плином.

Запасу потужності електричного двигуна може не вистачити для того, щоб поборотися з зустрічною течією, або буде вичерпаний ресурс акумулятора. Тому однією з рекомендацій при використанні для таких агрегатів є початковий підйом проти течії, щоб можна було повернутися до подібної точки сплавом або на веслах. Піднявся шторм також може внести корективи, при яких дістатися до берега на такому малопотужному двигуні буде проблематично.

Деякі рибалки використовують електромотори в якості запасного агрегату. Наприклад, діставшись до місця на бензиновому двигуні, тролі починають, переключившись на електромотор.

Потужність і швидкість

Потужність електромоторів оцінюється не кількістю кінських сил, а тяговим зусиллям. Це такий показник, який можна виміряти, потягнувши за гачок пружинного безміна.

Наприклад, тягове зусилля малопотужного електродвигуна в 12,7 кілограмів одно 0,38 кінських сил. Але цього цілком вистачає для роботи з човном, навантаженої до 600 кілограмів. Швидкість пересування при цьому складе від 5 кілометрів на годину.

Більш потужні агрегати здатні розігнатися до 12 км / год, але, повторимо, що швидкісні завдання не входять до пріоритет використання електричних човнових моторів.

Пристрій

Влаштовані електричні мотори дуже просто, вони складаються з наступних елементів:

1. Штанга. Це основний елемент, що з'єднує всі частини двигуна воєдино.
2. Румпель. Важіль управління кермом.
3. Гвинт. Робочий рушій судна.
4. Електродвигун. Власне те, де обертається ротор в статорі.
5. Струбцина. Вона з'єднує штангу з транцем човни і дозволяє регулювати глибину занурення гвинта в воду.

акумулятор

Окремо від електричного мотора необхідно придбати акумулятор. Звичайні автомобільні тут не підійдуть, потрібні тягові моделі. На відміну від пускових батарей ці пристрої мають інший склад і розташування свинцевих пластин.

Крім харчування човнових моторів такі акумулятори використовуються в багатьох механізмах, що працюють на електротязі: від інвалідних колясок до трамваїв.

Тривалість роботи акумулятора залежить від номінальної ємності, простіше кажучи, від кількості амперчасах.

Після кожної експлуатації батареї потрібно заряджати, бо зберігати їх вбраними не рекомендується.

Тому відразу подбайте про придбання зарядного пристрою.

Служать акумулятори для човнових моторів від трьох до чотирьох років або приблизно 400-500 циклів зарядки і розрядки при правильній експлуатації.

Переваги і недоліки

У кожного пристрою є як позитивні, так і негативні сторони. Тому щоб визначитися з конкретним вибором, потрібно зважити всі «за» і «проти». Чим же гарні електричні мотори для човнів ПВХ, перерахуємо їх гідності:

• вони легкі за масою;
• практично безшумні;
• маневрені;
• прості в пристрої;
• в них нема чому ламатися;
• велика автономність роботи батарей;
• екологічно чисті, немає шкідливих викидів;
• легко запускаються;
• коштують недорого, за винятком ціни акумуляторів.

Потрібно, проте, сказати і про недоліки. Але вони все розглядаються через призму бензинових моторів, що не зовсім коректно:

• невисокі швидкості пересування;
• важкі акумулятори;
• мала потужність;
• перспектива використання вітрових генераторів і сонячних панелей для зарядки батарей.

вибір електромотора

В кінці нашої розповіді розповімо про найбільш популярних моделях електричних двигунів, які використовуються для надувних човнів з ПВХ. Проаналізувавши відгуки користувачів в інтернеті, ми склали рейтинг п'яти найбільш згадуваних електромоторів:

1. MinnKota Endura Pro Один з провідних брендів серед моторів для надувних ПВХ-човнів. Заявлений максимальна вага - 680 кілограмів при рівні тяги в 14.5 кілограмів. Вага виробу всього 7,3 кілограма, двигун має 5 передач вперед і 3 назад. За відгуками власників, проблем за час експлуатації не було.
   
   
2. Flover F33T. Цей двигун популярний, але має суперечливі відгуки, одна половина власників їх хвалить, інша - критикує. За характеристиками перевершує мотор з першого пункту. Вага човна, який здатний тягати цей малюк - 1100 кілограмів при власній масі в 6,8 кілограмів. З прибамбасів можна відзначити наявність світлодіодного індикатора для визначення рівня заряду акумулятора.
   
   
3. Outland TP 34. За характеристиками практично збігається з моделлю з другого пункту, та ж тяга в 15 кілограмів і навантаження в 1100 кіло. Відмінність від попередніх зразків є в кількості передач: у ТР 34 формула 5/2.
   
   
4. Haibo ЕТ 34L. Ще одна модель з характеристиками подібними розглянутим зразкам. Ті ж 1100 кілограм навантаження і 0,67 кінських сил. Але, за відгуками користувачів, на п'ятій передачі працює могутніше і рухається трохи швидше конкурентів.
   
   
5. Outland TP 44. Більш потужна в порівнянні з перерахованими вище модель. Тягне з зусиллям в 20 кілограмів вага в 1350 кг. За рахунок наявності подовженою штанги може встановлюватися на судах з високими бортами.