Electric winch, новини - інструкція з експлуатації лебідки електричної автомобільної electric

Дякую що вибрали автомобільну лебідку Electric Winch. Дана інструкція містить інформацію про правила використання і обслуговування лебідки Electric Winch. Вся інформація, яка використовується в даній інструкції заснована на всій наявній інформації від виробника на момент друку даної інструкції. У зв'язку з постійним удосконаленням вироби за нами залишається право вносити зміни в конструкцію лебідки без додаткового повідомлення.

Дана інструкція розроблена з метою забезпечення безпечного використання та обслуговування лебідки Electric Winch в період експлуатації. Уважно прочитайте і зрозумійте цей посібник перед установкою і використанням лебідки. Неправильне використання лебідки може привести до поломки виробу і серйозних травм. Для отримання інформації або заміні частин, ви повинні мати наступну інформацію:

1. Модель лебідки
2. Напруга бортової мережі автомобіля
3. Дату покупки

Уважно прочитайте інструкцію перед початком користування лебідкою і збережіть даний опис протягом всієї експлуатації.

I. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ

УВАГА!
Забороняється користуватися лебідкою в стані алкогольного сп'яніння, втоми, сонливості і т.д.

Будь-яке відхилення від цих правил може призвести до нещасного випадку!
1. Одяг не повинна бути занадто вільної, при роботі з лебідкою не рекомендується надягати ювелірні прикраси. Довгі поли одягу і нерівні краї прикрас можуть потрапити (зачепитися) в рушійні частини механізму лебідки або в трос.

2. Працюйте з лебідкою тільки в шкіряних рукавичках. Виключіть роботу з лебідкою голими руками і в матер'яних (тканинних) або плетених одноразових рукавичках.

Порушення може призвести до пошкодження і травм.
3. Бажано мати не слизька взуття.

4. При роботі з лебідкою необхідно вжити заходів для унеможливлення потрапляння довгого волосся під трос (покрийте голову зав'язаним хусткою або шапкою).

5. Перед початком роботи з лебідкою переконайтеся, що всі навколишні стоять набезопасном відстані. Воно дорівнює 1,5 довжини троса між лебідкою і буксированим предметом. Ослаблення натягу або раптовий ривок з обривом троса можуть стати причиною серйозних каліцтв.

6. Перебувати під тросом заборонено.

7. Ніколи не розмотуйте трос з барабана ривками або повністю. для недо-
пущений зриву троса з барабана при вінчіваніі, на барабані повинно залишатися не
менше 5 витків троса.

8. Зберігайте трос в сухому місці, уникайте попадання сторонніх предметів, а також масла, бруду, металевих і гострих речей на барабан під час намотування троса, стежте за відсутністю расплетёностей і петель на тросі - це знизить термін служби троса, зменшить його механічну міцність і підвищить небезпека роботи з лебідкою. Бережіть трос від корозії. Не користуйтеся тросом, якщо явно видно корозія або обрив в плетінні.

9. Якщо мотор лебідки під час роботи сильно нагрівся, необхідно зупинити роботу лебідки і дати мотору охолонути. Робота мотора при високих температурах може зруйнувати внутрішню ізоляцію обмоток і привести до замикання.

10. Якщо мотор зупинився і не слухається команд з пульта, - не намагайтеся його штучно змусити працювати, знайдіть причину зупинки. Спроби включення лебідки в обхід існуючої схеми небезпечні!

11. Для збереження працездатності лебідки на тривалий термін не перевищуйте рівень навантаження, зазначений в паспорті.

12. Уникайте довільних включень / виключень лебідки.

13. Якщо ви не користуєтеся лебідкою, то вона і пульт управління повинні бути відключені.

14. Чи не довіряйте управління і користування лебідкою дітям.

15. Не залишайте без нагляду пульт управління лебідкою.

16. Перед початком роботи з лебідкою на змотування троса перевірте включення гальма на зворотний хід троса. Для цього розмотаний трос злегка натягніть рукою. Повинно виникнути жорсткий опір - це говорить про те, що гальмо працює.
Час експлуатації лебідок з непрацюючими гальмами ЗАБОРОНЕНО!

17. Якщо після користування лебідкою вам довелося поставити випадкові неоригінальні запасні частини або матеріали, а також відбулася поломка якої-небудь деталі, слід всі деталі замінити, а лебідку відремонтувати.

18. При ремонті необхідно використовувати тільки оригінальні запасні частини - це запорука безвідмовної роботи, і, що важливо, вашої безпеки. Для заміни запасних частин і при необхідному ремонті рекомендується звертатися до продавця.

19. Перед змотуванням троса необхідно надіти на руки шкіряні рукавички.

20. Для правильного укладання троса на барабан, трос повинен бути злегка навантажений (натягнутий).

21. При змотуванні троса вам необхідно однією рукою утримувати його, а іншою рукою працювати з дистанційним пультом. При змотуванні троса на лебідку вся ваша увага має бути зосереджена тільки на цій роботі.

22. Не використовуйте трос як опору при змотуванні, не виявляйте опір роботі лебідки при змотуванні троса, не підходьте ближче одного метра до працюючої на змотування лебідки, не торкайтеся до обертових вузлів працює лебідки. Це вкрай небезпечно для вашого життя!

23. При змотуванні троса витки необхідно укладати на барабан один до одного, без зазорів. Якщо витки перетнулися, лебідку необхідно відключити, розблокувати гальмо і змотати (витягнути) вручну трос з барабана до виниклого перетину. Потім операцію змотування повторити.

24. Під час використання лебідки під навантаженням трос може намотуватися нерівномірно. Після закінчення роботи розмотайте трос і Змотайте заново виток до витка, ряд за рядом і без просвітів.

25. Тримайте дистанційний пульт управління лебідкою всередині автомашини. Це убезпечить вас від його втрати або псування.

26. Дистанційний пульт включає обертання барабана лебідки тільки при заблокованій зворотного гальма. Жодному разі не вмикайте / вимикайте важіль блокування гальма при працюючому моторі лебідки. Ніколи не міняйте напрям обертання мотора до його повної зупинки.

27. Ніколи не зачіпляються гак троса на сам трос в зворотну сторону «на зашморг». Це може пошкодити трос і місце обв'язки гака.

28. Спостерігайте за роботою лебідки на безпечному (по можливості) відстані. Слідкуйте за правильністю укладання троса без петель і перетинів. Поперемінно зупиняйте лебідку, для того щоб переконатися у відсутності защемлень троса між витками попереднього ряду. Це може привести до поломки лебідки.

29. Виключіть намотування троса тільки на бічні сторони барабана лебідки. Це може стати причиною поломки боковин барабана або його направляють стяжок.

30. Ніколи не чіпляйте гак троса за деталі самої лебідки. Використовуйте для таких цілей буксирні вушка на автомашині.

31. Для збільшення тягового зусилля лебідки майже вдвічі необхідне використання одношківного блоку. При цьому навантаження на самій лебідці залишиться колишньою, а швидкість руху троса зменшиться вдвічі. Важливо при цьому способі роботи з лебідкою використовувати тільки оригінальні блоки - це ваша безпека!

32. Для забезпечення надійного та безпечного кріплення троса, блоку, коррозащітних і буксирних строп використовуйте спеціальні «D» -ізогнутие розжарені скоби-шакли.

33. При розмотування троса з барабана слідкуйте за тим, щоб хоча б п'ять витків троса залишалося на барабані. Трос є дуже пружним і при вискакуванні з барабана може сильно випростатися і нанести каліцтва.

34. Так як максимальна тягова сила лебідки досягається при найменшій кількості троса на барабані, для переміщення важких вантажів бажано розмотати трос на максимально можливу довжину (не забувайте про п'ять витків на барабані). Якщо це неможливо, то необхідно використовувати систему блоку.

35. При переміщенні дуже важких предметів, як із застосуванням блоків, так і без них, для виключення можливих травм після обриву троса, необхідно накинути на натягнутий трос щось важке: тент, складену в декілька разів стропу, робочу куртку і т.п .

36. Для виключення сплутування троса постійно стежте за роботою лебідки, не залишаєте її без уваги.

37. Бажано включити можливо низьку передачу в трансмісії автомобіля, "допомагати" обертанням коліс одночасно із зусиллям лебідки.

38. Акумулятор:
- упевніться, що батарея заряджена. Уникайте попадання кислоти акумулятора на шкіру рук і одяг;
- для захисту очей завжди надягайте захисні окуляри;
- для уникнення розрядки акумулятора при працюючій лебідці тримайте двигун працює.

39. Трос лебідки:
- переконайтеся що трос лебідки в робочому стані і закріплений правильно;
- не використовуйте лебідку, якщо трос потертий або на ньому явні сліди корозії;
- не міняйте наявний трос на трос з меншою навантажувальної характеристикою;
- заміну троса проводите в спеціалізованих сервісах або у дилера;
- не намагайтеся перевищити тягові можливості лебідки;
- допомагайте лебідці буксирувальними діями при витягуванні іншого автомобіля. Це може привести до обриву троса, його затискання на барабані, пошкодження самого барабана і кріплення лебідки;
- правильно розмотуйте трос, при різких натягу троса виникають ударні навантаження на лебідки. Це небезпечно для лебідки.

41. Лебідки не призначені для роботи під постійною тягової навантаженням - розтяжки, фіксоване кріплення на похилих і стрімких площинах.

42. Довга і безпечна робота лебідки багато в чому залежить від дотримання правил експлуатації і своєчасного технічного обслуговування.

II. ВСТАНОВЛЕННЯ І ПІДКЛЮЧЕННЯ ЛЕБІДКИ

1.Виберіте відповідну для вашої лебідки майданчик. По-перше, переконайтеся, що мотор, барабан і редуктор будуть знаходиться на одній прямій після установки. По-друге, переконайтеся, що майданчик досить потужна для витримування зусилля обраної Вами лебідки.

2.Закрепіте майданчик. Площадка повинна бути закріплена на нерухомої частини шасі в такому місці, де встановлена ​​на неї лебідка не буде стикатися і взаємодіяти з рушійними механізмами автомобіля такими як повітроводи, мастилопроводи, приводні ремені.

4. Перевірте напрямок після установки. Трос повинен намотується через нижню частину барабана (малюнок 2).

5. Закріпіть на майданчику губки, переведіть ручку вільної розмотування з положення «вільна розмотування», простягніть трос через губки, надіньте гак.

ВСТАНОВЛЕННЯ І ПІДКЛЮЧЕННЯ БЛОКУ УПРАВЛІННЯ

Блок управління повинен бути розташуванні поруч з мотором лебідки для зручності використання.

1. З'єднання блоку управління, мотора і акумулятора:
1.1 Прикріпіть короткий червоний кабель до червоного гнізда на моторі;
1.2 Прикріпіть короткий чорний кабель з жовтою обшивкою до жовтого роз'єму на моторі;
1.3 Прикріпіть короткий чорний кабель з чорної обшивкою до чорного роз'єму на моторі;
1.4 Довгий червоний кабель приєднайте до плюсової клеми акумулятора;
1.5 Довгий чорний кабель одним кінцем повинен з'єднати нижній роз'єм мотора і мінусову клему акумулятора;
1.6 Тонкий чорний провід приєднати до нижнього роз'єму мотора.

УВАГА:
1.Кабелі не повинні перетинати ніякі поверхні, що можуть їх пошкодити;
2.Підключіть акумулятор і простягніть всі гайки на роз'ємах в уникненні витоку струму;
3.Подключіте блок управління після установки для роботи лебідки в обох напрямках.

2. З'єднання моноблока, мотора, бездротового пульта управління (на вибір), засоби захисту від перегріву (на вибір), роз'єму для підключення дротяного пульта (на вибір).

3. З'єднання блок соленоїдів, мотора, бездротового пульта управління (на вибір), засоби захисту від перегріву (на вибір), роз'єму для підключення дротяного пульта (на вибір)

III. ПРОЦЕС вінчування (ЛЕБЕЖЕНІЯ)

1. Приєднайте пульт управління.

В неробочому стані пульт повинен бути від'єднаний. Тримайте куль управління подалі від лебідки, троси, напрямних роликів.

2. Положення важеля включення редуктора.
Поверніть важіль включення редуктора на 180 градусів в напрямку стрілки «FREE SPOOL» (ВІЛЬНО). У цьому положенні трос буде вільно розмотуватися з барабана. УВАГА: Ніколи не повертайте важіль включення редуктора, коли лебідка знаходиться під навантаженням.
ENGAGED
(УВІМКНУТИ)

3. Переміщення троса в сторони місця вінчування.
Одягніть шкіряні рукавички, коли візьметеся за трос. Витягніть з барабана троса в кількості, достатній, щоб дотягнутися до місця вінчування. Будьте обережні, коли трос буде під навантаженням.

4. Для фіксації троса на барабані поверніть важіль включення редуктора на 180 градусів у напрямку «ENGAGED» (ВКЛЮЧИТИ). УВАГА: Ніколи не повертайте важіль блокування гальма, якщо барабан обертається.
FREE
SPOOL
(ВІЛЬНО)

Виберіть надійне і стійке місце для вінчування. Зазвичай це дерево або купа скель, але якщо необхідно використовувати лебідку для подолання перешкоди, як місце вінчування може використовуватися інший автомобіль. Обране місце вінчування має бути досить міцним, щоб витримати вагу автомобіля, причому кут відхилення від прямолінійної намотування троса не більше 15 градусів. Охороняйте дерева, ніколи не чіпляйте гак прямо за трос. Застосовуйте корзащітную стропу між тросом і деревом.

1. Перевірте трос

Перед початком вінчування перевірте, щоб трос був рівно накручений на барабан. Якщо трос накручений не рівно з перехлестами - перемотайте, що б трос був накручений рівно на барабан.

2. Накиньте ганчірку або куртку на трос ближче до гака. Якщо трос навантаженням порветься, одяг або ганчірка спрацюють як демпфер і допоможуть запобігти відкидання троса.

3. Захист місця вінчаванія. Дуже важливо щоб місце вінчування було досить міцним щоб витримати навантаження під час вінчування. Чи не обертайте трос навколо місця вінчування і не причіплювати за самого себе. Для уникнення заплутування троса, застосовуйте для закріплення навколо місця вінчування корзащітную стропу.

4. Застосування Шакл і гака.
З'єднайте шаклом обидва кінці корзащітной стропи і потім причепіть до нього трос з гаком.

5. Початок вінчування.
Дайте навантаження на трос, для того щоб він рівномірно накручується на барабан. Для витягування автомобіля продовжуйте працювати під навантаженням до тих пір, поки не отримаєте автомобіль.

6. Безпека автомобіля
Після того, як трос рівномірно накручений на барабан, міцно закріпіть гак.

7. Процедура відключення пульта управління.
Витягніть пульт управління з роз'єму і приберіть в надійне місце.

Попередження під час вінчування

1. Звертайте увагу, що трос повинен накручуватися на барабан рівномірно. Перекручення троса на барабані призведе до утворення вузлів, «закусивши», «разлохмачіванію» троса, що в свою чергу виведе лебідку з ладу і може навіть призвести до травм.

2. Тримайтеся якомога далі від лебідки, троси, гака і губок під час вінчування.

3. Зона вінчування повинна бути вільною. Не дозволяйте людям знаходиться в зоні під час вінчування.

4. При намотуванні троса ніколи не направляйте трос на барабан руками, обов'язково використовуйте рукавички.

5. Якщо пульт управління приєднаний до лебідки, не торкайтеся до троса.

6. Робота лебідки вимагає великих енерговитрат, тому тримайте свій акумулятор завжди в зараженому стані.

IV. ОБСЛУГОВУВАННЯ ЛЕБІДКИ.

1. Незалежно від інтенсивності використання, лебідку необхідно обслуговувати не рідше одного разу на 6 місяців. При обслуговуванні необхідно змастити механічну частину і очистити електромотор від впливів зовнішнього середовища. Якщо Ви не володієте необхідними для даних операцій навичками або ваша лебідка знаходиться на гарантії, для обслуговування зверніться до сервісного центру.

2. Лебідка не герметична. Якщо при експлуатації лебідка потрапила введення необхідно провести її технічне обслуговування самостійно або звернутися в сервісний центр.

3. Незалежно від інтенсивності використання залізний трос необхідно регулярно змащувати машинним маслом для запобігання його корозії.

4. Якщо ви не довго використовуєте лебідку, зніміть її з транспортного засобу і зберігайте її в сухому і теплому місці, подалі від дітей.

V. МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ