Дурних питань бортпровідника

- Якщо людині стало п * ц хреново, потрібна невідкладна допомога яку ви не в силах надати, ви знаєте, що якщо не здійснити аварійну посадку в перебігу пару годин - він помре. Чи буде пілот робити аварійну посадку? Чи відіграє тут особистість людини якусь роль? Типу він звичайна людина, або він допустимо якийсь політик, або зірка, чи вплине це на хід подій? Кто принимает в таком случае решение? Пилот, диспетчер или еще кто то? Якщо літак садять, то виставляється винуватцю торжества рахунок, за зайве пальне, відхилення від графіка і т. Д.?

- Якщо людині реально стало погано - ми звертаємося до пілота. Пілот відповідальний за все, що відбувається на борту, будь це п'яний дебошир або вмираюча людина. Тому що вся відповідальність лежить на ньому. Якщо що то трапиться, то він буде відповідати кримінально, адміністративно. Тому в разі таких ситуацій з хворою людиною, якщо йому стало погано, то відбувається аварійна посадка в найближчому аеропорту, незалежно від статусу людини.


- Припустимо, летіти 8 годин, через 2 години вмирає пасажир. Є доктор який зафіксував там смерть, або оглянув, (хз як це називається) і каже що все, марно щось робити, дефібрилятор та інша хня, це безглузда витрата часу. Все, він помер. А летіти ще 6 годин. Питання: Куди віднесуть труп?

- Якщо повний борт, то перенесемо на самий кінець борту, а людей з кінця пересадимо на передні місця вперед, щоб вони не бачили жмурики.


- Персоналу відомо, що літаку п ц, він падає. Непомітно для пасажирів повільно падає. Шансів нуль. Що повинні робити стюарди і стюардеси в останні хвилини? (Що то типу - Чоловік, будьте ласкаві, пристебніть ремінь, турбулентна зона, а в цей час в голові - Блдь, тварь, швидко сів з а, на своє місце, що б твій труп було потім легше ідентифікувати?)

- У різних аварійних ситуаціях різні інструкції. Якщо літак падає повільно, це дуже добре. Тому що буде підготовлене крах. А підготовлене крах краще, ніж несподіване. Ми постараємося пояснити ситуацію, що відбувається, про незаплановану посадку (нема про підготовленому катастрофі природно), проінструктувати і заспокоїти всіх пасажирів. І так до повного краху. Звичайно, ми теж пристібається, але продовжуємо контролювати ситуацію.


- Чи часто пари сношаются в туалеті? Ваша реакція на цю подію? Що ви зобов'язані зробити? Чи будете довбати в двері, і кричати на весь салон - "Негайно припиніть трах * я!"?

- Питань бортпровідника Якщо там вже трах * я, то нічого, нехай вже трах * я, тільки швидко і тихо. Но конечно это портит имидж авиалиний.

- Ну ви потім підійдете ж все одно, і скажіть що то типу: "Вибачте будь ласка, але у нас заборонено трах * я в літаку, більше так не робіть!", Чи ні?

- Так. Скорее всего подойдем, и предупредим на будущее.)


- Чи існує ймовірність, хоча б саааааамая маленька, того, що я як пасажир, зможу трахтен в літаку стюардесу? Або напружуватися заздалегідь безглуздо? Чи були випадки?

- Ну якщо ти супер мачо, а стюардеса тупа вівця, то ймовірність є. Приблизно, 2% з 100%.


- Чи існує хоча б один варіант розвитку подій, при яких пасажири можна сміливо отпіз ть?

- Так, пасажири можна пізть до речі). Якщо пасажир деструктивний, буйний, створює загрозу безпеці - ми можемо знешкодити його, зв'язати і так залишити пов'язаним до кінця польоту. Якщо він захоче в туалет, йому доведеться ссать в штани. А іноді, кажучи на чистоту, якщо якийсь дебіл починає тупо випендрюватися, бортпровідник може відвести його назад що б ніхто не бачив і отпіз ть що б той не виебу. Ні фактів, ні свідків. Писать потом заявление бесполезно.


- Кому ви не дозволите сісти біля аварійного виходу? Які інструкції для того хто сидить? Чи варто взагалі сідати на це місце?

- Біля аварійних виходів сидять тільки "able bodied" і адекватні люди. Якщо качок але тупий - пересаджуємо, розумний але хрін підніме двері - пересаджуємо. Не можна сидіти дітям, вагітним. Пити там забороняється, до речі.) Від нього залежить життя інших людей. Сидіти там комусь не зручно, а кому то зручно. Просто для ніг добре, багато простору.

- Шкода бухати там не можна)

- Ну бухати в літаку взагалі небезпечно! Інсульт, гіпоксія, зупинка серця, непритомність, і багато іншого, в 80% випадків це від алкоголю в сукупності з тиском, і т.д.

- А норма допустимого алкоголю який я замовляю визначається кількістю випитого або моїм станом?

- У нас норма алкоголю залежить від стану пасажира. Якщо вже реально бухнул, починає невиразно говорити і тд, то більше не наливаємо.


- Яке не будь цікаве правило?

-. мммм. заборонено відкривати в польоті двері. Це фізично неможливо через тиску. Навіщо тоді правило?) Ну і звичайно це миттєва смерть для пасажирів. Напевно немає людини який хоча б спробував це зробити.


- Приблизно, скільки разів на місяць, при щільному графіку польотів, ви
скажете ви один одному - Бл. пронесло. ще б чуть чуть і пиз ц. Наприклад там паливо закінчується, пасажир з ножем, шасі не відкривається, пілот примружився, заснув або отруївся і тд.

-


- А як часто бувають просто дуже стресові ситуації, типу свідомість хто то втратив, бійка, кого то відкачати треба, ітд?

- Як злетиш, так і сядеш.


- Насамперед коли заходиш в літак.

- Перевіряю ремені безпеки свого крісла.)


- Найбезпечніше місце в літаку, якщо таке існує?

- Крісло стюардів і стюардес. Оно самое безопасное. Наша збереження на першому місці. Тому що якщо сталася аварія ми повинні бути в змозі швидко евакуювати пасажирів і надати першу допомогу тим, хто вижив. Але воно (крісло) і саме не зручне. Ми сидимо тільки при зльоті та посадці. Нам не можна спати, але іноді виходить поспати, вночі, коли не повний рейс, можна по черзі поспати в кінці салону. А іноді наприклад летиш більше 6-7 годин, не спиш, повний борт, пасажири ЄБА ті, на кожному рейсі ще з будь-якого дебіл попадеться 100%, мозок собі еб * ш, психуєш, бігаєш, втомлюєшся, годуєш всіх. Потім по прильоту йдеш через паспортний контроль, а там ті ж пасажири незадоволені, типу хулі ви без черги, перші, окремо проходите контроль, кричать чекайте черги. Ось в такий момент буває не витримуєш і зриваєшся на них, типу - "Шановний, ми летіли разом, ви спали, сиділи, їли, пили, дивилися фільм, ми стояли, ходили, рятували, годували, ноги болять пиз * ец. Хочете щоб ми ще після всіх стояли в черзі? ". Аж вбити хочеться.

- У всіх у нас хворі ноги. Цього не уникнути. Організм дуже швидко зношується. Це робота для молодих. Подивитися країни, людей, побут, літати майже нахаляву зі знижками, але це максимум 3-4 роки. Потім треба йти, інакше засмокче, і прощай здорове майбутнє.


- При вимушеній посадці, куди пілот віддасть перевагу посадити літак, на землю або на воду?

- Звичайно на землю. Багато хто задається питанням, якщо буде горіти то вода погасив адже. Або м'якше посадка. Нихера подібного. Если при аварии каким то чудом самолет не сгорел, то из него можно будет вылезти. Рятувальники приїдуть швидше. А на воді потонеш просто і при посадці літак буде стрибати як баскетбольний м'ячик, з за такий бовтанки там вже всередині можна здохнути не встигнувши приземлитися.


- За скільки літак згорає повністю? Скільки у вас є часу, що б евакуювати людей?

- 90 секунд. Самолет сгорает за 90 секунд. Якщо станеться диво, і люди вижили, ми не вибухнули а літак почав горіти, то у нас є 90 секунд перш ніж він згорить до тла.

Розкрити гілка 0


Але в цьому Тагілі створили Арматі, якої всі пишалися на параді і говорили що ми все можемо показати НАТО кукішь. Дякую вам від усіх тагильчан

на 6 000 000 кидків приблизно 1 000 000 будуть з шісткою. и рассматривая картину в общем - получим каждый шестой бросок с шестерком.

кажуть що "кожна п'ята людина народжується китайцем" - але на Землі адже можуть народити поспіль 10 європейців? проте в загальному. за статистикою - кожен п'ятий новонароджений - китаєць.

те ж саме зі стюардесами - може відразу вийде відразу трьох поспіль оттрахать, а може кілька сот рейсів будуть обломи.
але якщо судити про це як про справу всього життя (а то і династії), то можна сказати, що з сотні тисяч спроб успішною буде кожна п'ятдесятий. не друга, що не десята, і не сота - саме кожна п'ятдесятий. плюс-мінус пару одиничок, само собою.

якщо тобі складно це усвідомити, то вважай, що ця фраза (кожен N людина - X) - це такий собі літературний оборот.

Розкрити гілка 1

за умови, що вона правильно визначила ймовірність, стюардеса тупа вівця, а ти мачо.
набагато простіше запропонувати штуку баксів за перепіхон в туалеті і кожна друга погодиться, а які відмовляться, будуть потім шкодувати і погодяться в наступний раз.
Скромниці в стюардеси не йдуть.

Розкрити гілка 0

при рівномірному розподілі випадкової величини)

Розкрити гілка 0

Чёйт? Імовірність такої події дорівнює сумі ймовірностей
P = 1/6 + 1/6 + 1/6 + 1/6 + 1/6 + 1/6.