дуловий гальмо

Будь дуловий гальмо змінює напрямок і швидкість руху частини порохових газів, стікали з надзвуковими швидкостями з каналу ствола після вильоту снаряда. Це знижує імпульс віддачі, що дозволяє або зменшити загальну масу зброї, або підвищити купчастість. Застосування дульних гальм неефективно у випадках, коли маса порохового заряду набагато менше маси снаряда. Дуловий гальмо також запобігає небезпечний вплив порохових газів на стовбур зброї при стрільбі. При виході порохових газів назовні з каналу ствола в місці розташування його дульного отвору в цій частині стовбура виникає сильний перепад газового тиску. Крім того, вплив різких і дуже сильних звукових коливань в деяких випадках, зокрема і в великокаліберної зброї, може призводити іноді як до швидкого зношування стовбура зброї, так і до небезпечного руйнування каналу стовбура в місці розташування його дульного отвору.

За принципом дії діляться на дульні гальма активного, реактивного і активно-реактивного дії.

В активному ДТ гази тиснуть на перпендикулярні осі стовбура - кільцеві перегородки (мембрани), що призводить до появи сили, спрямованої протилежно руху відкатних частин і гальмують його. Крім того, віддача також знижується через зміну вектора руху частини вилітають зі ствола порохових газів на перпендикулярний стовбура.

В ДТ другого типу мембрани відсутні, а частина порохових газів направляється не вбік, а під кутом, через нахилені під деяким кутом бічні отвори. Відкат в цьому випадку зменшує противонаправленность йому реактивна сила. Чим менше цей кут, тим більше ефективність дульного гальма, але при цьому постріл доставляє все великі незручності розрахунком і навіть може становити небезпеку для здоров'я.

Використання дульного гальма викликає зміщення назад, в сторону скарбниці, так званої зони підвищеного тиску ударної хвилі від пострілу (дульной хвилі). Періодичну вплив ударної хвилі на незахищені вуха може привести до необоротного погіршення слуху.

Дульні гальма класифікуються за кількістю камер (безкамерні, одно- і багатокамерні), числу рядів бічних отворів (одно- і багаторядні) і їх формі (щілинні, сітчасті і віконні).

Застосування дульного гальма може призвести до різкого збільшення гучності пострілу.

Дуловий гальмо, особливо реактивного типу, при достатніх габаритах потенційно дозволяє не тільки повністю компенсувати силу віддачі, а й навіть перенаправляти її вперед; так, дослідне знаряддя з дульним гальмом Дурляхова на випробуваннях після пострілу з-за його дії відкочувалося не назад, як зазвичай, а трохи вперед. Проте, підвищення ефективності ДТ посилює проблеми демаскування і негативного впливу порохових газів на розрахунок знаряддя. Крім того, сучасна зброя, як правило, є автоматичним або хоча б напівавтоматичним, а в цьому випадку частина енергії віддачі часто використовується для роботи (підлозі) автоматики, так що повністю компенсувати її і не потрібно. Навіть в ручному стрілецьку зброю, що використовує для роботи автоматики відведення порохових газів, виникає проблема надлишкових габаритів дульного гальма і сильною демаскування стрілка через його роботи, що також заважає повністю усунути чувствуемого стрільцем віддачу на практиці.

Робота дульного компенсатора

Як правило, дуловий гальмо використовується в конструкціях стрілецької зброї і польових знарядь. В процесі пострілу дуловий гальмо змінює напрямок порохових газів і тим самим може посилити звук пострілу, чутний стрільцем або артилерійським розрахунком, і, отже, знизити боєздатність особового складу.

артилерія

Застосування дульного гальма на польових гармат дозволяє зробити їх легше, зберігши при цьому їх потужність. На бронетехніці - скоротити довжину відкату, що дає можливість вписати більш потужну артсистему в вежу менших габаритів.

Із застосуванням дульного гальма пов'язаний ряд проблем: демаскування позиції знаряддя хмарою пилу (або снігу), виникнення позаду знаряддя небезпечною для особового складу зони і т. П. Крім того, він робить відкат менш рівним, через що на сучасних танкових гладкоствольних гарматах від нього відмовилися на користь більшої точності стрільби.

стрілецька зброя

Дуловий гальмо-компенсатор у вигляді поздовжніх щілин на стовбурі великокаліберного (калібр .375 НН Magnum) мисливського карабіна моделі Blaser R93

Стрілецька зброя не може бути надмірно масивним, так як це зменшує мобільність стрільців і зменшує розмір переноситься зі зброєю боєкомплекту. тому дульні гальма особливо ефективні для зменшення віддачі і «стрибків» стрілецької зброї. Крім того, застосування дульного гальма дозволяє застосовувати в стрілецьку зброю патрони, віддача яких була б без застосування дульного гальма важко переноситься.

У той же час, порохові гази, що минає з дульного гальма демаскують позицію стрілка (що особливо небезпечно для кулеметів і снайперських гвинтівок), в темний час доби засліплюють стрілка, збільшують вплив звуку пострілу на стрілка, можуть бути небезпечні для військовослужбовців. знаходяться поруч зі стрільцем.

Дуловий гальмо-компенсатор, що встановлюється на стрілецьку зброю, також дозволяє зменшити підкидання ствола при пострілі і поліпшити точність автоматичного вогню і скоротити час на прицілювання після одиночного пострілу.

Для забезпечення можливості стрільби стовбурними гранатами дуловий гальмо повинен бути невеликого діаметра, який можна порівняти з діаметром стовбура.

Дуловий гальмо застосовується іноді на великокаліберних револьверах, наприклад, Smith Wesson 500 Magnum (англ.) Рос.

Найбільш відомий приклад застосування дульного гальма-компенсатора - автомат Калашникова АК-74.