Drivecam 1080pro від компанії «akenori»

На що схожий реєстратор «Akenori", не викликало ніяких сумнівів ні у кого, кому я його показував. Він схожий на телевізор з плоским екраном, з однією лише різницею, що там, де біля телевізора кінець кришки кінескопа, у реєстратора варто об'єктив, ну а екран на місці екрану. Ліворуч і праворуч від об'єктива перебувають декоративні решітки, мабуть, виконують роль охолодження реєстратора. Знизу у «Akenori» великий динамік і отвір мікрофону, справа, якщо дивитися на об'єктив, слот для карти пам'яті і кнопка «on / off», яка також служить фіксатором для карти пам'яті. Зліва два роз'єми, mini USB і HDMI. Ззаду реєстратор має LCD екран 6 см по діагоналі. Під екраном чотири кнопки управління, зліва направо: багатофункціональна кнопка «Rec», кнопки «вгору» і «вниз» і кнопка «Ok». Ліворуч і праворуч у реєстратора є різьбові отвори для установки його в кріплення. Зібраний цей маленький «телевізор» по-японськи добротно, якість бачиться в усьому, і в збірці, і в дизайні. Ергономіка у реєстратора просто прекрасна.

Тут теж все зроблено по-японськи економічно, але при цьому надійно. Вже одне те, що частина, яка кріпиться до скла, зроблена на двосторонньому стікері, говорить про те, що реєстратор не повинен ламатися, так як потім, щоб замінити його на інший, потрібно буде відривати всі кріплення від скла. Чим, власне, мені й довелося займатися, коли тест був зроблений. Треба відзначити, що це була нелегка задача.

При всіх позитивних емоціях є і негативні. Перша установка реєстратора займає хоч і трохи часу, але при цьому потрібно бути акуратним і точним. Через двостороннього скотча, а не присоски, як це зроблено в інших реєстраторів, є проблема: разовость. Тобто ви можете поставити першу частину кріплення тільки раз, і тому потрібно ретельно все відміряти, перш ніж її встановити. Приказка «Сім разів відміряй, один раз відріж» тут буде як не можна, до речі, хоча кут огляду в 120 градусів дозволяє допустити деяку похибка в установці. Другий мінус - це неможливість повернути камеру і направити її в вікно водія для запису розмови з інспектором ДПС, але цей недолік мають багато реєстратори. Розібравшись з кріпленням, переходимо до налаштувань самого реєстратора.

Меню у «Akenori» просте і зрозуміле, але велике, з безліччю налаштувань, так що будемо розбиратися з ними по порядку. Запускається меню кнопкою «вниз», коли на екрані над цією кнопкою написано «настрой.». Натиснувши на кнопку, ми потрапляємо в меню, яке має наступні розділи.

* «Стан GPS». Зайшовши в цей розділ, можна подивитися стан супутників.

* «Стан G-датчика». Можна перевірити стан датчика або відрегулювати його вручну. G-датчик запам'ятовує положення реєстратора в просторі при подачі живлення.

* «Налаштування G-датчика». Налаштування чутливості: слабка, середня, висока, або можна відключити G-датчик.

* «Оновлення часу». Можна виставити автообновление часу за допомогою GPS приймача або, відключивши автообновление, виставляти час і дату вручну.

* «Годинник». Дозволяє встановити час вручну, якщо відключено автооновлення.

* «Як встановити часовий пояс». Встановлюємо поясний час згідно з нашим місцем розташування.

* «Час в кадрі». Відключаємо або, навпаки, включаємо відображення часу на записи.

* «GPS в кадрі». Відображення координат на записи також буде працювати за умов, написаних в попередньому пункті.

* «Запис». Включення / вимикання аудіозаписи.

* "Звуковий сигнал". Включення і вимикання звукового супроводу натискання кнопок.

* «Введення SpeedCam». Введення і видалення координат камер фіксації швидкості, занесених в ручному режимі.

* «Попередження про SpeedCam». Включення і виключення режиму попередження про камери фіксації швидкості.

* «Інформація про дорожній рух». Можна включити або вимкнути попередження про тунелях, зонах відпочинку або платних дорогах.

* «Установка ліміту швидкості». При включенні цієї функції ви почуєте звуковий сигнал, якщо перевищили встановлену вами швидкість. У розділі можна вибрати наступні ліміти швидкісного режиму: 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 км / год. Також можна відключити цю послугу.

* «Попередження про статус GPS». Якщо ця функція включена, то ви почуєте звуковий сигнал у випадку, якщо реєстратор втратив зв'язок із супутниками або, навпаки, встановив її.

* «Відключення LED». Включає або відключає світлодіодне оповіщення.

* «Гучність». Вибираємо комфортну гучність запису і відтворення: 20%, 40%, 60%, 80%, 100% гучності або відключаємо гучність зовсім.

* «Яскравість». Налаштування яскравості екрана.

* «Відключення LCD». Автоматичне відключення екрану через 1, 3, 5 хвилин або ніколи не відключати екран.

* «Час запису циклу». Встановлюємо розмір циклу записи 3, 5 або 10 хвилин.

* "Мова". Вибір зрозумілої мови інтерфейсу: українська, англійська.

* «Повернення до заводських налаштувань». Назва говорить сама за себе.

* «Форматування». Форматування карти пам'яті рекомендується при першому використанні карти пам'яті в реєстраторі.

* «Вихід». Повернення до режиму запису.

Як бачите, меню дуже докладний, велике, але не дивлячись на це зрозуміле і доступне, яке не потребує довгого розгляду в ньому. Після того як ви налаштували все потрібні функції, ми рухаємося далі, власне про саму роботу реєстратора.

Після включення реєстратора в бортову мережу звучить мелодія, на екрані спочатку з'являється повна назва реєстратора, потім випадає попереджувальний напис, що сповіщає нас про те, що не можна працювати з пристроєм під час водіння. Після всього цього загоряється робочий стіл екрану, на якому ми бачимо внизу екрану позначення кнопок. Зліва направо це виглядає так. Трикутничок зі знаком оклику всередині висить над першою кнопкою. Над другою кнопкою напис «відтв.», Над третьою «настро.» І над четвертою «режим». У лівому верхньому кутку, в режимі «запис», з'являється і блимає під час запису червона точка, поруч відбивається час самого запису. У правому верхньому куті з'являється значок GPS і кількість супутників, знайдених ним. У разі відключення аудіозаписи в правому верхньому куті з'являється значок відключення. Якщо натискати кнопку «режим», то на екран можна викликати швидкість автомобіля або поточний час. Також при під'їзді до радару випадає табличка з попередженням про радар, про відстань до нього, позначенням швидкості на даній ділянці і про вашу поточної швидкості. Екран яскравий і чіткий, на ньому все добре видно. Є можливість зменшити яскравість, якщо заважає, але я цього ні разу не робив, так як мені цілком підходила яскравість, яка була виставлена ​​спочатку.

Для того щоб запустити запис, потрібно вставити попередньо отформатированную карту пам'яті у відповідний слот і перевести кнопку «on / off» в положення «on». Запис буде включатися автоматично при включенні запалювання автомобіля. Записує реєстратор циклами, які ви встановили в настройках. Так як запис йде в високій якості, то місця для неї потрібно багато. У комплекті йде SD карта пам'яті розміром 8 гігабайт і, згідно з таблицею, яка наводиться в інструкції, цього має вистачити на дві години запису в форматі Full HD 1920x1080, 30 кадрів в секунду або HD 1280x720, 60 кадрів в секунду. Для запису в форматі HD 1280x720, 30 кадрів в секунду 8 гігабайт повинно вистачити на чотири години. Cлот під SD карту пам'яті дозволяє за допомогою перехідників використовувати як Mini, так і Micro SD, але при цьому карта пам'яті повинна бути не нижче класу 6.

Нічна запис мене засмутила. Вона ніби й непогана, але, з огляду на заявлені виробником дані: 5Мп CMOS-датчик зображення, пристосований до роботи при низькій освітленості, я очікував більшого. Можу точно сказати, що мені траплялися і менш дорогі реєстратори, які знімали вночі не гірше «Akenori». Загалом, дивіться приклади і робіть висновки.

Запис аварійних або інших подій

Під час їзди на автомобілі часто трапляються моменти, якими б хотілося поділитися з друзями, знайомими, викласти в інтернет, ну і, нарешті, показати співробітникам дознавательной служби ДПС. Для таких моментів у реєстратора «Akenori» є окрема функція. Досить в потрібний момент коротко натиснути кнопку «Rec», і запис збережеться окремим файлом в окремій папці, що вбереже її від подальшої перезапису. Таких файлів можна записати не більше 10, якщо їх буде більше, реєстратор сповістить вас про брак місця і почне перезаписувати старі файли.

попередження оSpeedCam

Функція, яка раніше мені зустрічалася тільки на навігаторах, тепер є і на реєстраторі. Це попередження про камери фіксації швидкості. Корисність цієї функції я ставлю під сумнів. Мені здається, що можна просто не порушувати, але це моя особиста думка, а багатьом ця функція дуже навіть сподобається. У пам'яті реєстратора вже на заводі закладені дані про радарах по всейУкаіни. До того ж їх можна поповнювати самим в ручному режимі, плюс на сайті Nexus можна буде оновити дані про радарах на сьогоднішній день. У місті попередження про радар надходить за 300 метрів, а за містом за 500. Попередження відбувається голосом і звуковим сигналом, також на екрані з'являється картинка із зазначенням обмеження швидкості. Проїжджаючи повз радара, якого немає в базі, досить натиснути кнопку «Rec», і місце розташування радара буде залишено в пам'яті реєстратора.

Введення координат радарів вручну

Я вже писав вище, що реєстратор має можливість запам'ятовувати введені координати радарів. Велика їх частина вже зашита в програму радара, але можна вносити і вручну. Досить потримати одну секунду кнопку, яка на екрані позначена червоним маленьким трикутником зі знаком оклику всередині, і ваше місце розташування в даний момент буде зафіксовано реєстратором. Надалі на цьому місці вас будуть попереджати про радар.

Морозов Сміла, водій з великим стажем

Їздив з реєстратором «DriveCam 1080pro» на наше прохання кілька днів

«Реєстратор сподобався і зовні красивий і зручний у використанні. Меню російською, все зрозуміло і доступно. Перша установка конечно не обрадувала, потрібно було прикріплювати саме кріплення за допомогою двох стороннього стікера, я потім насилу відірвав його. Але коли перша частина була прикріплена до скла, сам реєстратор ставилося і знімався протягом секунди. Реєстратор маленький, тому встановив, майже за дзеркалом заднього виду. Один раз налаштував його як мені треба і забув про нього. Включався він сам, після повороту ключа запалювання, вимикався той же сам. Є можливість налаштує, що б не заважав екран, мені сподобалося, що на екрані відображається швидкість, а ще що реєстратор попереджає про камери швидкості, правда не багато пізніше ніж хотілося, коли показував що до камери залишалося 100 метрів, на самом деле я якраз камеру проїжджав. Запис якісна все на ній видно, не встиг спробувати подивитися програмою, часу обмаль дали. В цілому реєстратор дуже сподобався, особливо хочу відмітити, що дуже добре написана інструкція.Отриваніе кріплення це мінус.

На питання купив би собі? Була відповідь «звичайно купив би», але дізнавшись ціну поскаржився, що дорогувато.

Матриця 5Мп CMOS-датчик зображення, пристосований до роботи при низькій освітленості

Кодек записи H.264

Режим запису: циклічна

Скляний об'єктив Pentax

Ширококутний об'єктив (120 градусів)

LCD дисплей діагональ 2,4 дюйма 480х234

Інтерфейс Mini USB 2.0 HDMI 1.2 (TV вихід) SD-слот

Підтримка карт пам'яті SD об'ємом до 32 Гб

Харчування: 12-24B від бортової мережі автомобіля

Зберігання даних: підтримка карт пам'яті SD (SDHC) до 32 Гб

Робоча температура: -10 - + 60 ° C

Розміри: (ширина x висота x товщина) 82x77x104 мм

Вага: 130 грамів

Пристрій ( «DriveCam 1080pro»)

Стікери на скло (для кріплення)

Компакт-диск з програмним забезпеченням

ВЕЙПИ МАРКИ ELEAF