Допрацьовуємо замки під один ключ

Сергій Харевич, 31 рік
Я їжджу на Лада 2106 LEDi
Чернігів, Україна

Надивившись крутих вестернів і бойовиків)))) начитавшись про одному ключі від усіх замків ... посидівши, подумавши ... жарт звичайно, але частка правди є.

Ось чому в іномарках, і навіть в наших 2110, калини, пріорах і їм подібних авто, ключ від дверей і замка запалювання один, а в класиці ціла зв'язка? Чим ми, власники майже раритету, гірше?
Ідея підігнати личинки дверей під ключ замка запалювання з'явилася ще років зо два тому, але руки не доходили ...
Ті хто стежить за моїм БЖ або просто Новомосковскл його весь, повинні знати, що недавно я встановив замок запалювання від ВАЗ 2110. Ну і після того в загальному понеслося. Довго я ходив і придивлявся до розмірів дверних замків десятки. Потім подивившись на личинки замків в магазині був трохи засмучений тим, що вони товщі класичних, личинка багажника не така як наша взагалі (та й не дивно), і тим що для експерименту купувати личинки разом з замками дорогувато. Самих личинок з десятки у нас в продажу дешевше - не було. Продавець мені запропонував взяти личинки з 2108, що і врятувало ситуацію.

не знаю фірма хороша чи ні, але для експерименту піде, хоча якість виробу м'яко кажучи Г ... Про

Личинки 2108 і і моєї 2106, майже однакові, за одним маленьким нюансом - 08-е товщі.

знизу класика (знайшов старенький убитий в гаражі) і зверху для рівняння з зубіли. різниця видна

До слова власникам 04, 05 і 07 довелося б думаю, легше тим, що у них личинки не в ручці, а в дверях (але це тільки припущення). Загалом взяв я два комплекти личинок з 2108, два бо під свій ключ треба було б підбирати все це справа, і як донор треба було ще один комплект.

свій ключ не зовсім підійшов, але це можна виправити

Хоча в підсумку другий не знадобився, підібрав просто переставляючи пластинки місцями, так що два брати не поспішайте.

ось такі там пластиночки і змінюючи їх місцями або з іншого замку добиваємося потрібного результату

Тепер строго по порядку:
1. Підганяємо новокупленние личинки під свій ключ замка запалювання, це якщо у вас замок запалювання не рідний, неважливо від якої моделі він, головне щоб ключ був двосторонній, в іншому випадку вся ця заморочка нічого не дасть.
2. Виймаємо з личинок все що можна, виймаючи ключ притримуйте пластики, а то розлетятся НЕ позбирати))) я пластинки метил маркером, щоб не переплутати потім, і зібрати все назад точно в такій же послідовності.
3. Несемо личинки токареві, показавши йому як зразок личинку з класики, і віддавши три нові з вісімки, він зробить все як треба. Можна звичайно обточити до потрібних розмірів і самому, на наждаку або напилком))) але буде ой як криво))

готові обточені личинки

4. Далі збираємо все назад, все пластинки в тому ж порядку що і виймали, кришку декоративну, трохи підігнавши за розміром ставимо вже з класичних личинок, так як 08 не підійдуть за розмірами.

5. обточувати пластинки з обох сторін щоб не визирали з личинки, природно при вставленому своєму ключик.
6. А тепер саме стрьомно, потрібно пластинки підточити

так щоб вони при витягнутому ключі входили в паз і зупинялися, аби дати личинці провернутися без ключа.

На класиці ці платівки вузенькі, а наші нові широкі та ще й з двох сторін. Ось з цього доводимо їх до стану схожого на таке,

природно все приміряючи. Головне не поплутати порядок пластин а то доведеться наново підганяти під ключ.
7. Всі змащуємо, збираємо, і радіємо якщо вийшло.
Найскладнішим для мене виявилося вийняти личинку замка багажника)