Догляд за акумулятором!

Практично перед кожним автомобілістом, рано чи пізно, незмінно стає питання про те, як зарядити акумулятор автомобіля. Поки машина заводиться без особливих проблем, про акумулятор рідко хто замислюється. Але коли батарея все ж перестає тримати заряд, заряджати акумулятор буває вже надто пізно.

Неправильна експлуатація і обслуговування можуть досить швидко привести в непридатність навіть хороший автомобільний акумулятор. У цій статті ми розповімо про те, як правильно заряджати акумулятор автомобіля і доглядати за ним.
В процесі регулярної експлуатації машини, акумулятор постійно заряджається від генератора. Однак при тривалому простої авто або будь-яких несправності генератора, його потрібно буде зарядити за допомогою зарядного пристрою. Зарядка акумулятора автомобіля справа не хитра, але як правильно заряджати акумулятор знає далеко не кожен.
Як зарядити акумулятор автомобіля
Заряджати свинцево-кислотний акумулятор необхідно постійним (випрямленою) струмом. В принципі, щоб зарядити акумулятор, ви можете використовувати будь-які типи випрямлячів, що дозволяють регулювати зарядний струм і напруга зарядки. У той же час, зарядний пристрій, призначений для зарядки дванадцяти вольтової автомобільної акумуляторної батареї, повинна мати можливість збільшення зарядної напруги до 16,0-16,5 вольт, оскільки в іншому випадку воно не зможе зарядити сучасний обслуговуються акумулятор повністю (до 100% його фактичної ємності).
Підключення зарядного пристрою (ЗУ) до акумулятора
Заряджати автомобільний акумулятор можна, як встановленим безпосередньо в машині, так і знятим з неї.
Якщо акумулятор встановлено в автомобілі, тоді, щоб його правильно зарядити, ЗУ необхідно приєднати його наступним чином: визначте який з висновків батареї приєднаний до "масі" (кузову) машини. На більшості автомобілів до "масі" приєднаний "мінус". Якщо у вас акумулятор підключений за такою ж схемою, тоді, щоб правильно його зарядити, плюсової провід ЗУ потрібно підключити до плюсового висновку акумулятора, а мінусовій - до "масі" автомобіля (можна до кузова або шасі). Зверніть увагу на те, щоб підключення проводу не торкалися до бензопроводу або безпосередньо до корпусу акумулятора, а саме ЗУ до підключення було в вимкненому стані. Після правильного підключення, акумулятор можна заряджати.
Щоб зарядити акумулятор заздалегідь знятий з автомобіля, дроти ЗУ необхідно з'єднати з відповідними клемами батареї: "плюсом" - до "плюса", а "мінусом" - до "мінуса". Зверніть увагу: при неправильному підключенні, і акумулятор, і ЗУ можуть вийти з ладу, тому виконуйте зазначену полярність, щоб уникнути неприємностей і зарядити акумулятор правильно.
Процес зарядки акумулятора. Перш ніж ви почнете заряджати акумулятор, переконайтеся ще раз в правильності підключення ЗУ, після чого включіть його в мережу, щоб почати зарядку. Виберіть потрібний режим зарядки, відповідно до інструкції до ЗУ. Час від часу контролюйте процес зарядки акумулятора, а після його завершення, вимкніть ЗУ від мережі. При відключенні батареї від ЗУ в першу чергу відключайте мінусовій провід.

Догляд за акумулятором
Догляд за автомобільним акумулятором полягає не тільки в тому, щоб його правильно заряджати. Для тривалої і повноцінної роботи акумулятор автомобіля необхідно ще і регулярно обслуговувати.
В першу чергу слід врахувати, що в літній період процес випаровування води з банок батареї йде особливо активно. На напівпрозорому білому корпусі акумулятора падіння рівня електроліту нижче норми відразу помітно (за умови, що ви хоч іноді відкриваєте капот).
Більшість сучасних автомобільних акумуляторів мають мітки «MIN» і «MAX», що вказують відповідно мінімальний і максимальний рівні електроліту. Якщо на вашій батареї їх немає або з якихось інших причин ви не можете перевірити рівень візуально, можна вдатися до простого способу. Відверніть пробки всіх банок і занурте черзі в кожну з них скляну трубку завдовжки не менше 100 мм. Коли трубка упреться в запобіжну сітку, що закриває пластини акумулятора, затисніть її кінець пальцем і вийміть з отвору. Рівень електроліту в трубці повинен складати приблизно 10-15 мм, в іншому випадку необхідно буде долити дистильованої води.

Audi 80 1988, 75 л. с. - просто так

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Теж дуже корисна інформація.

Повна версія сайту