Dodge avenger ціна, технічні характеристики, фото, додж Авенджер, відгуки, дилери

Відгуки власників Dodge Avenger

Напевно, жодна з сучасних марок, представлених зараз на ринку, не має права претендувати на термін «брутальність» в тій мірі, в якій це дозволено Dodge Avenger. Дизайн є найсильнішим гідністю Avenger. Автомобіль виглядає не просто агресивно. Це справжній «скажений звір», який втік на волю і готовий порвати будь-якого, хто попадеться на його шляху. Серед седанів подібне враження справляє тільки ще один «американець» - Chrysler 300C, який коштує значно дорожче Avenger. Рубані форми, атлетичний вигляд, характерний профіль і унікальне поєднання дрібних деталей - все це його відмінні риси. Dodge Avenger - це цілком типовий американець, на якому зовсім не хочеться їздити швидше, ніж вам зможуть дозволити представники ДАІ. Тому цілком може підійти і версія з двигуном робочим об'ємом 2 літри потужністю 156 к.с. і 5 ступінчастою механічною коробкою передач. Базова комплектація виконана досить багато, всередині цілком зручні сидіння. Своєрідною родзинкою внутрішнього простору можна по праву вважати підсвічування, виконану за допомогою білих світлодіодів та холодильник над ящиком рукавички.

Переваги. зовнішність у авто просто «супер», прохідність як для седана на висоті, на швидкості пряму тримає впевнено. Без ременів безпеки «в підлогу» краще не гальмувати. Уже в базовій комплектації «запакований» так, як європейці та японці в найдорожчих моделях. Витрата радує - в змішаному циклі 7,5 літра (траса 90-140 км / год 75%, місто - 25%) 92-го бензину, мотор дуже тяговітий, розкручується з «низів» дуже жваво, ходи КПП дуже інформативні і чіткі, великий кліренс, діаметр коліс, відмінний просторий салон.

Недоліки. з мінусів бачу тільки жестковатую підвіску.

Dodge Avenger - надійний американський автомобіль середнього класу. Відмінний у всіх сенсах дизайн авто, чудові динаміка розгону і гальмування, стійкість в екстрених ситуаціях і гальмуванні. Раніше експлуатував різні комплектації Merсedes E (2.3I; 2.2I; 3.2I), порівнюючи можу впевнено стверджувати - по місту трохи жорсткіше (диски R18), але по трасі спочатку з незвички, бачачи горби і вибоїни і не встигаючи знизити швидкість інстинктивно піднімає тулуб над сидінням, а Dodge Avenger з легкістю "ковтав" ці перешкоди, приємно дивуючи. Хороша оптика. Зручності продумані до дрібниць, величезна кількість всіляких "примочок" салону роблять водіння комфортнішим. Наприклад: підігрів і охолодження напоїв. Мультимедіа на кермі знаходиться зі зворотного боку і є дуже зручною, не псує при цьому дизайн рульового колеса. Регулювання сидінь 10 положень в т.ч. жорсткості спинки сидіння. Повний комп'ютер з можливістю особистого контролю і установки різноманітних функцій автомобіля, дзеркало з авто-затемненням, управління на консолі торпедо захоплює своєю простотою і продуманістю і т.д.

Салон Dodge Avenger і правда розрахований на 5 осіб і дуже просторий. Про надійність ходової частини навіть не має сенсу багато згадувати, "американець" з гарантією без обмеження пробігу - цим все сказано. Витрата - по трасі на "круїзі" при швидкості 110-130 км / год комп'ютер видав 7,7літра на 100 км, по місту в інтенсивному партнерстві з акселератором можна і 13л / 100км в «трубу» випхати, але пересуваючись в нормальному режимі. В цілому все продумано дуже добре і для зручності людини. Подушки безпеки теж заслуговують на особливу увагу - 2-ступінчасті нового покоління, але дай Вам Бог не впізнати їх роботу ніколи.

Переваги. зовнішність, надійність, комплектація.

Недоліки. дизайн салону.

Поломок Dodge Avenger за два роки помічено не було. На СТО заїжджав по плановому обслуговуванню. Гальмівні колодки ходять мало. Передні ходили по 12500 км. Задні поки ще «живі». Але вже знос понад 60%. З приводу якості металу та лакофарбового покриття претензій немає. Погано тільки те, що бампера в колір кузова пофарбовані. Практичний було б залишити їх нефарбованими. Вже і передній і задній бампер весь в відколах. Машина довга, де вона там кінчається навіть прикинути складно. До габаритам досі звикаю. На парктроник так і не розорився. В цілому, Dodge Avenger радує кожен раз, коли я сідаю в неї. Ефектний дизайн, але слабенький під капотом.

Переваги. просторий салон, зовнішній вигляд «маскл-кара», витрата палива не відрізняється від моторів того ж обсягу «корейців» або «японців».

Недоліки. до габаритів складно звикнути.

Насправді у автомобіля відмінна керованість і на швидкості 180-200 він вельми непогано тримає дорогу. Зворотний бік медалі - заміна амортизаторів раз в два роки. Він важче однокласників типу Мазда 6 майже на 300 кг. Дешевий в обслуговуванні, основні проблеми - це окислення електрики. Багатьох відлякує убогий салон Dodge Avenger. Там звичайно дешевий пластик, що дивно для авто цінником в мільйон. Свою «тупуватого» при розгоні в місті Dodge Avenger з лишком компенсує витратою палива на трасі. При моторі 2.4 л і 170 кобил під капотом ви отримаєте витрата 7 літрів на сотку за містом і 12-13 л. 92-го в місті. Виною всьому коробка. До речі різниці 92-і 95 немає ніякої. В принципі і в місті він може непогано стартувати зі світлофора, але для цього не потрібно боятися натиснути педаль, бо він починає нормально їхати, тільки після 3000 оборотів на тахометрі. І так, незалежна підвіска перед і зад, і настроюється розвал коліс. При заміні стійок треба купувати ексцентрики, якщо вони не йдуть в комплекті.

Переваги. місткий седан. Дуже економічний на трасі. Бензин 92. Низька вартість запчастин. Продавався офіційно в РФ.

Недоліки. низька якість електро проводки, окислюється.

Переваги. зовнішній вигляд. Чи не дороге обслуговування. Розмір автомобіля (великий). Безпека (6 подушок, хороші рейтинги). Неугоняемость. Ціна / якість / характеристики. Хороша керованість і комфорт при їзді. Непогана шумоізоляція. Надійність основних вузлів і агрегатів (двигун, коробка).

Недоліки. напевно, довго доведеться продавати (хоча - хтозна). Нерозторопний автомат. Чи не високий кліренс. Іноді гримить пластик (при прослуховуванні голосної музики).

Офіційні дилери Dodge

Виберіть на карті найближчого до Вас офіційного дилера Dodge.