До речі, як там розслідування по Боїнгу результати засекречені, Новомосковскйте качки

Різкі заяви про вину Москви вкинуті, незрозумілі проміжні доповіді з розслідування зроблені, резонанс за 8 місяців вщух, а офіційні причини трагедії так і не оприлюднені.

Які ж проміжні підсумки у справі про катастрофу «Боїнга-777»?

На сьогоднішній день залишається єдина версія, яка пояснює причини замовчування цих результатів, - правда не влаштовує США і їхніх політичних сателітів. Якби можна було довести «український слід» або той факт, що лайнер знищили ополченці, - розкрутка новин розслідування йшла б по наростаючій. Замість цього тиша.

Як заявив в інтерв'ю для Sputnik журналіст американських видань АP і Newsweek Р. Перрі. з самого початку займався розслідуванням катастрофи, - ЦРУ в своєму розпорядженні велику оперативну інформацію про те, як саме зазнав аварії Boeing 777, однак ця інформація ніколи не буде оприлюднена, тому що суперечить офіційній версії США про те, що лайнер був збитий ополченцями.

«Цілком очевидно, що нові дані у розвідки є, але вона не хоче розголошувати їх. Просто тому, що немає ніяких нових доказів того, що літак збили повстанці українською ракетою. Більш того: там містяться відомості, що вказують на причетність до поразки літака когось зовсім іншого », - вважає Перрі.

Його слова підтверджує той факт, що тиждень тому група нідерландських експертів знову прибула на місце аварії Boeing в Донецькій області. Як повідомляє телеканал RTL Nieuws, 12 представників силових відомств і поліції провели додаткову оцінку ситуації на місці катастрофи. До групи також входить представник Ради безпеки Нідерландів.

Ще пам'ятає про катастрофу над Донбасом і глава Австрійської партії свободи Хайнс-Крістіан Штрахе. який піддав гострій критиці позицію ЄС в отношенііУкаіни.

На його думку, в що відбуваються військові конфлікти агресором виступила зовсім не Україна, тому у Заходу «немає причин шукати реальних винуватців аварії малайзійського Боїнга-777», передає Die Presse.

В умовах інформаційного вакууму один з нідерландських телеканалів заявив з посиланням на невідомі джерела, що шматки металу, знайдені на місці катастрофи рейса МН17 «Малайзійських авіаліній», є частиною зенітної ракети «Бук».

Цю «ексклюзивну інформацію» передрукувало значна кількість західних видань. Le Figaro пише, що сумнівів немає: це осколки зенітної ракети «Бук» українського виробництва.

Reuters також має в своєму розпорядженні «доказами», отриманими від «сільських жителів на Східній Україні, які бачили ракету, що летіла прямо у них над головою безпосередньо перед тим, як малайзійський авіалайнер був збитий в польоті». І все це відбувалося, за інформацією агентства, на території, підконтрольній ополченцям.

У статті також йдеться про те, що в інтерв'ю на камеру місцевий житель повідомив, що ракета була випущена з території, утримуваної українською армією. «Пізніше, поза камерою, він сказав, що вона була випущена з району неподалік, підконтрольного повстанцям».

Süddeutsche Zeitung також отримав від місцевих жителів «словесне підтвердження, що там« був «Бук», і навіть було чути типовий звук пострілу ». Цікаві місцеві жителі з професійним слухом не пред'явлено.

Іншим «експертом», на цей раз для Forbes, виступив член міжнародної експертної ради Київської школи економіки та науковий співробітник Інституту Гувера в Стенфордському університеті (США) Пол Родерік Грегорі. Він, пославшись на «розслідування, завершене маленької незалежної дослідницької організацією Correct! V в Німеччині», заявив, що винен Кремль.

Незважаючи на велику кількість «доказів», Рада безпеки Нідерландів пізніше спростував всі повідомлення оптом про те, що Boeing на Україні збив ЗРК «Бук». У відомстві при цьому заявили, що їх розслідування «йде повним ходом».

Росія, за словами Лаврова, буде домагатися розгляду всіх фактів і версій трагедії, тоді як деякі партнери, як він висловився, прагнуть «замотати розслідування».

Росія ще раз закликала об'єктивно, неупереджено, професійно розглядати всі без винятку факти і версії.