Для чого покривають хромом поршневі кільця автомобіля
Корисне
Правильна робота автомобіля має пряму залежність від того, в якому стані знаходяться поршневі кільця.
Функції, які виконують в моторі автомобіля поршневі кільця:
- Зменшення проникнення в двигун газів.
- Поршневі кільця, розігріте газом, відводить тепло в найбільш прохолодну зону циліндра.
- Кільця сприяють механізму змащування суміжних деталей.
З цими завданнями справляються три поршневих кільця. Ці кільця функціонують в нелегких умовах. Вони зобов'язані працювати при максимальних потоках тепла в агресивних умовах.
Найбільше газовий тиск здійснюється на верхнє компресійне поршневі кільця. Коли воно підходить до найвищої точки, то виникає своєрідний ефект наполовину сухого тертя. Через це для виготовлення верхніх кілець використовують високоміцний чавун. У цьому випадку збільшується вартість самого виробу. Застосовують їх в більш форсованих двигунах автомобіля.
Середні компрессионно-малос'емние кільця працюють не в таких важких умовах. При їх виготовленні вже не потрібні високоміцні матеріали. Їх виготовляють з легованого чавуну, при додаванні пластинчастого графіту, який має хорошу зносостійкість.
Що означає процес пористого хромування
Варто зауважити, що хром має властивість поганий «смачиваемостью» маслом. У зв'язку з цим іноді «заїдають» хромовані деталі. Наприклад, поршневі кільця працюють зі збільшеним навантаженням і погано забезпечуються мастилом. Після хромування знос деталей зменшується. Але їх достатню мастило складно забезпечити, тому що при нагріванні вона стікає з хрому.
Щоб поліпшити мастило на хромовані поверхні наносять щільну сітку з тріщин. Це дозволяє добре утримати масло в порах таких тріщин. При обробці деталей автомобіля після процедури хромування їх на аноді в цьому ж електроліті, ці тріщини стане густішим. З'являється пористий хромований шар.
Після обкатки цей шар пористий зникає. Тому він необхідний тільки для змазування маслом деталей автомобіля на момент підробітки цих деталей. Тоді масло в таких умовах може утримуватися на поверхні майже непористого хрому.