Діностенд (стенд виміру потужності автомобіля) - потужність автомобіля під контролем

Давно знав про існування такої штуковини, як діностенд, але назва дізнався буквально на днях. Чомусь в голові крутилося роликовий стенд.

В принципі, виходячи з картинки вже зрозуміло про що піде мова, але я все ж розгляну більш детально.

Діностенд (мощностной автомобільний стенд або роликовий гальмівний стенд) - конструкція, що застосовується автосервісами і тюнінг ательє для зняття (перевірки) силових характеристик двигуна, таких як крутний момент і потужність двигуна, а так само гальмівної системи.

За допомогою діностенд можна перевірити і тиск турбіни, стан паливної системи (якість паливно-повітряної суміші, температури вихлопних газів), розпізнати детонацію, зробити виміри крутного моменту в потрібному діапазоні оборотів, а також знайти багато «неявні» несправності, оцінити якість збірки двигуна і ступінь його «обкатанності».

Діностенд дозволяють створити умови, максимально наближені до реальних, за допомогою спеціального програмного забезпечення, що імітує дорожню обстановку і швидкість обертання роликів.

Діностенд дає можливість синтезувати дані, при різних умовах роботи двигуна не виходячи з приміщення. На підставі отриманих параметрів роботи двигуна визначається ступінь необхідності внесення будь-яких коригувань і змін у налаштуваннях, а також можливість використання допоміжних, додаткових пристроїв двигуна для поліпшення характеристик автомобіля.

Брехати не буду, але це чудо науки і техніки жодного разу не зустрічав для повнопривідних автомобілів, але впевнений, що такі роликові стенди вже давним-давно винайдені. Просто не в кожному автосервісі є такий стенд. Для передніх провідних або задніх підходить роликовий стенд з барабанами тільки під один міст. Головне загнати на нього авто провідними колесами, все інше зробить програмне забезпечення та сервісні працівники.

Ціна за діагностику на діностенд варто в Москві від тисячі рублів. Принаймні такі розцінки знайшов в мережі.