Діагностика іммобілізатора апс-6

Діагностика іммобілізатора АПС-6.

Діагностика іммобілізатора АПС-6.

Діагностика іммобілізатора АПС-6 звуковим сигналом зумера
і індикатором іммобілізатора.
У справному стані системи індикатор іммобілізатора не світиться і відсутні сигнали зумера.
Якщо при включенні запалювання індикатор іммобілізатора загоряється постійним світлом або починає блимати, а приблизно через 10 секунд звучить зумер іммобілізатора і такий же сигнал повторюється ще через 10 секунд це означає, що іммобілізатор або необучен або є несправність в системі іммобілізатора.
Кількість сигналів зумера і індикатора позначають вид несправності.

1. Якщо звучить 1 сигнал зумера і блимає індикатор іммобілізатора - діагноз "Чи не Новомосковскется ключ"
Можливі причини:
1.1 Несправності транспондерной ланцюга - для даної групи несправностей характерним є відсутність "сигналу про залишений ключ у замку запалювання" при вимкненому запаленні і відкритих дверей водія.
1.1.1 Несправність в ланцюзі котушки зв'язку вимикача запалювання.
Виміряти опір котушки зв'язку між контактами 2-х клеммовие колодки чорного кольору від вимикача запалювання, яке повинно бути в межах 6 - 8 Ом.
Якщо опір котушки в нормі, перевірити цілісність ланцюга між 2-х клеммовие колодкою до котушки зв'язку і контактами 4 і 5 роз'єму Х2 блоку єлектропакета.
1.1.2 Відсутня транспондер в ключі.
У навчальному ключі - перевірити наявність транспондера і його позначення, має бути PCF7936AS. У разі відсутності транспондера взяти "чистий" навчальний ключ і "чистий" контролер системи управління двигуном (КСУД) і перенавчити систему іммобілізатора.
1.1.3 Несправний транспондер в ключі, виявляється при проведенні передпродажної підготовки на ПССС.
У навчальному ключі - потрібно взяти "чистий" навчальний ключ і перенавчити систему іммобілізатора.
У робочому ключі з пультом дистанційного керування (ПДК) - потрібно замінити ПДУ на "чистий" і перенавчити систему іммобілізатора.
1.1.4 Несправність вхідний транспондерной ланцюга блоку АПС-6 - потрібно замінити блок АПС-6 і перенавчити систему іммобілізатора.
1.2 ПДУ "чужий" - для даної несправності характерним є наявність "сигналу про залишений ключ у замку запалювання" при вимкненому запаленні і відкритих дверей водія.
Потрібно замінити ПДУ на "чистий" і перенавчити систему іммобілізатора.

3. Якщо звучать 3 сигналу зумера, а індикатор іммобілізатора горить постійно або блимає - діагноз "Код ліченого ключа відсутній в пам'яті АПС".
Можливі причини:
3.1 Якщо після включення запалення індикатор іммобілізатора горить постійно протягом 20 секунд і звучать 3 сигналу зумера, значить система іммобілізації не навчена, слід навчити систему.
3.2 Якщо після включення запалення навчальним ключем індикатор іммобілізатора блимає і звучать 3 сигналу зумера, значить блок АПС-6 "чужий" або ключ "чужий".
3.2.1 "Чужий" блок АПС-6.
Якщо виявився "чужим" блок АПС-6, для відновлення працездатності потрібно перенавчити систему зі "своїм" для КСУД навчальним ключем.
3.2.2 "Чужий" навчальний ключ.
Якщо "чужим" виявився навчальний ключ, для відновлення працездатності потрібно взяти "чистий" навчальний ключ і "чистий" КСУД і перенавчити систему іммобілізатора.

4. Якщо звучать 4 сигналу зумера, а індикатор іммобілізатора блимає - діагноз "КСУД не підтверджує дозвіл на запуск двигуна".
Це означає, що КСУД був навчений раніше з іншою системою, потрібно замінити КСУД на "чистий" і перенавчити систему іммобілізатора.

5. Якщо після включення запалення індикатор іммобілізатора горить протягом 20 секунд, а зумер не звучить, значить іммобілізатор навчений зі своїми ключами, а КСУД не навчений.
Слід перенавчити систему.

Документація Калиновська, але допомогу надасть.