Діагностика двигуна Сітроен с4
- - Вітаю! Я зараз на вашому сайті. Бачу що у вас є хороше обладнання для діагностики автомобілів.
- - Обладнання у нас досить. Є ексклюзивне, яке рідко знайдеш навіть в дилерському техцентре.
- - Ви можете зробити діагностику двигуна Сітроен С4 1,6 літра? У мене проблема в наступному: при різкому натисканні на педаль газу машина смикається і включається вентилятор охолодження двигуна. Машина побувала в декількох сервісах, в тому числі і дилерському. Кажуть, що все в порядку, не можуть знайти несправність. Мучуся вже пів року.
- - Приїжджайте, подивимося, помацаємо!
На наступний день до нас приїхав на діагностику Сітроен С4. Власник, Олександр, залишив нам автомобіль і поїхав на роботу.
Ну-с, приступимо до діагностики! Підключаю сканер. Запускаю мотор. Різко натискаю педаль газу і чую як один циліндр «випадає» з роботи. Мотор сколихнувся, протроіл і включився вентилятор охолоджування двигуна. За перших симптомів видно явні пропуски займання в одному з циліндрів.
Пошук несправності починаємо, як завжди, з самого простого - з системи запалювання.
Підключаю високовольтний розрядник на 25кВ і по черзі перевіряю індивідуальні котушки запалювання.
На справних котушках між корпусом розрядника і центральним електродом проскакує іскра. На несправних - її немає. Доходжу до третього циліндра - іскри на розряднику немає. Тут же включився вентилятор. Цікавий алгоритм!
Отже, на всіх котушках, крім третьої, іскра є. Висновок - котушку третього циліндра необхідно замінити на нову.
Все виявилося досить легко і просто! Несправність дуже проста. Незрозуміло, як її не побачив дилер і в інших техцентрах ?!
Олександр привіз нову котушку запалювання. Поставили її, перевірили роботу мотора Сіро С4 - тепер все в порядку, мотор працює рівно, без перебоїв.
Олександр, щасливий і точно також здивований, чому інші не змогли знайти таку просту несправність. На радощах він вирішив ще зробити чіп-тюнінг Сіро С4 і написав відгук на сайті.