Corrado - це моє захоплення і віддушина - corrado club
- Вітаю Денис. Ти у нас відкриваєш рубрику «Мій Коррадо» - ця така непроста задача першопрохідника, в цій рубриці ми будемо знайомити Новомосковсктелей не тільки з різними corrado, а й здебільшого з їх власниками. Розкажи пару слів про себе, власне хто Ти? В якій сфері працюєш, з чим стикаєшся з життя найчастіше?
- Важко трохи відповідати коли ти перший, і немає можливості почитати інших, але як я розумію, я не один такий.
- Так, вірно, перші інтерв'ю ми беремо відразу у кількох власників, все в рівних умовах і Все ж спробуй розповісти про Себе.
- Майже про все розповів про що хотілося дізнатися, але давай докладніше. Чотири corrado це вже «діагноз» на нашу, звідки з'явилася така пристрасть?
- Свою першу Корраду я купив спонтанно, побачив сподобалася - купив, і тут вся історія почалася, зміна моторів 9а-vr6 2.8-vr6 2.9, салони, диски, ну і що залишилися Коррадо купувалися вже в ейфорії проникла любові до них. Але серед усіх моїх corrado є одна, яка заслуговує на особливу увагу.
- Ми якраз підійшли до найголовнішого, мова мабуть про екземпляр на фото, достоїнств у неї багато, їх видно відразу по першому погляду, але як ти її знайшов, чим вона підкупила тебе?
- Вона просто моя найулюбленіша Коррадо - це колишній проект мого брата, яка в подальшому дісталася мені і знаходиться в моєму володінні донині, для мене вона відіграє особливу роль. Corrado була пригнана в Мукачево в 90-х моїм братом, з метою вигнати її з гаража повністю в стоці і на всіх німецьких запчастинах, не виключаючи гуми. Загалом було відновлення все абсолютно і встановлювати це довгі роки. Коли ця Кора перейшла мені, вона не була до кінця зібрана і тому я продав свій перший Corrado і вклав всі кошти, щоб зібрати і довести до кінця задум брата.
- Дивно, але зараз corrado не зовсім в стоці, плани помінялися?
- Ні, все було ідеально! Я все реалізував як і було задумано, corrado покинула гараж абсолютно в оригінальному вигляді, сил і грошей було вкладено дуже багато, але воно того варте. Поїздивши в оригінальному вбранні, мені стало дуже нудно і я вирішив що буду споряджати Corrado правильними «ніштяк».
- Цікавий шлях Денис, ти насолоджуєшся процесом, потім тим що зробив, потім знову нові грандіозні плани, не у всіх є стільки сил. Мабуть corrado надихає тебе нескінченно, як ти в результаті прийшов до того що ми видем на приголомшливих фото?
- Моя Corrado це мій виплеск емоцій, «я не люблю їздити на corrado, я люблю її робити». Це машина вихідного дня і використовую я її дуже рідко.
- Денис, тут описаний дуже великий обсяг роботи для такого короткого періоду, як ти знаходиш час, твоя сім'я бачить тата вдома?
- Я одружений на прекрасній дівчині, яка народила мені двох чудових доньок Леру і Ніку, моя дружина завжди мене підтримує, намагається завжди їздити на зустрічі з одноклубниками зі мною. У зв'язку з тим, що днем я або на роботі або з дітьми, то найчастіше до corrado в гараж я потрапляють вночі, зазвичай це з 23:00 до 05:00, вночі в гаражі поруч з коханою машиною я душевно доповнюю свої сили. Моя старша дочка Лера дуже любить corrado і завжди мене просить прокотити її, хоча жорсткості моїй машині не позичати - не розумію чому їй так в corrado подобається :). Неоціненну допомогу мені надають друзі і однодумці, куди ж без них.
- Все дуже гармонійно у тебе виходить. Які плани далі? Може все таки є якась чітка мета?
- Планів на машину ще дуже багато, описувати їх немає сенсу, я напевно ніколи не буду задоволений своєю Corrado в повній мірі і тому буду намагатися зробити що то ще, що то ще краще. Мета полягає в тому, щоб моя Corrado не поступалася європейському рівню.
- Дякую тобі за такий докладна розповідь про себе, було приємно дізнатися багато подробиць про життя коррадовода. Щоб ти побажав одноклубникам?
- Що б не сталося ніколи не опускайте руки, якщо почали щось робити, доводите до кінцевого результату чого б це не коштувало.